کد خبر:
۵۶۲۳۱ ۱۲:۳۰
۱۳۹۶/۰۳/۰۷
کنترل هوشمند ۵ «رمپ» پل صدر
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک تهران گفت: یکی از عملیات مورد نیاز در مدیریت بزرگراهی، مدیریت رمپها (Ramp Metering) میباشد که این عملیات در پل شهید صدر با توجه به یکپارچهسازی سیستمهای هوشمند به صورت خودکار انجام میشود و این امر باعث بهینهسازی جریان ترافیک و کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا گردیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس ایلوش وزیری با بیان اینکه در پل شهید صدر پنج رمپ فرعی شامل ورودیهای کاوه، قیطریه، کامرانیه و امام علی (ع) در عرشه شمالی و همچنین ورودی مدرس در عرشه جنوبی، وجود دارد و در این پنج نقطه عملیات مدیریت رمپ صورت میپذیرد، گفت: هدف مدیریت رمپ ایجاد تعادل میان ظرفیت بزرگراه و تقاضای تردد در رمپ میباشد که این امر با استفاده از تنظیم تعداد وسائل نقلیهای که وارد بزرگراه میشوند، محقق میگردد و عملیات مدیریت رمپ با تقسیم نمودن و کنترل وسائل نقلیهای که قصد وارد شدن به مسیر اصلی را دارند موجب کاهش تراکم بزرگراه و همچنین کاهش احتمال تداخل در ناحیه ادغام مسیر اصلی با خروجی رمپ میگردد. در نتیجه مدیریت رمپ با کنترل تعداد وسائل نقلیهای که وارد مسیر اصلی بزرگراه میشوند، جریان ترافیک را ثابت و روان نگه میدارد.
وی افزود: برای عملکرد صحیح مدیریت رمپ میبایست هم دادههای شناسگرهای نصب شده در مسیر اصلی و هم دادههای شناسگرهای موجود در رمپ که به صورت آنلاین جمع آوری و تحلیل می شوند و براساس این سیستم در راستای روانی ترافیک میزان تردد و ورود به پل کنترل میشود. بدین منظور اگر ظرفیت پل به گونهای باشد که موجب ترافیک شود با نصب چراغی همانند چراغهای تقاطع، رانندگان حق ورود بر روی پل صدر را نخواهند داشت و در زمان قرمز لازم است پشت خط ایست توقف کنند. این سیستم کنترل میزان تردد خودروها را برحسب ظرفیت تعیین میکند.
وزیری تاکید کرد: بکارگیری سیستم کنترل رمپ توانسته است باعث بهبود ضریب اشغال در مسیر اصلی در زمان اوج ترافیک صبحگاهی و اوج ترافیک بعد از ظهر حاصل کند؛ البته بدیهی است این سیستم آثار معکوسی بر وضعیت جریان ترافیک در داخل رمپ ها دارد که بر اساس اولویت تعیین شده برای مسیر اصلی که پل صدر می باشد، در مجموع نتیجه مطلوبی حاصل شده است.
بنابراعلام روابط عمومی شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران، وی با اشاره به این که بررسی های دقیق تر در این خصوص نیازمند برداشت آمار تقاضای سفر و مقایسه حالات مختلف در روزهای متفاوت با تقاضای متفاوت می باشد که در شرکت کنترل ترافیک تهران در دست بررسی می باشد، یادآور شد: پس از انجام مطالعات شبیه سازی ترافیکی در محورهای شهران-دماوند، شهید همت و آزادگان و همچنین بررسی های صورت گرفته مجموعا تعداد 44 سیستم کنترل رمپ جانمایی و پیشنهاد گردیده است که از این تعداد 5 سیستم در محور پل صدر به بهره برداری رسیده است.
وی افزود: برای عملکرد صحیح مدیریت رمپ میبایست هم دادههای شناسگرهای نصب شده در مسیر اصلی و هم دادههای شناسگرهای موجود در رمپ که به صورت آنلاین جمع آوری و تحلیل می شوند و براساس این سیستم در راستای روانی ترافیک میزان تردد و ورود به پل کنترل میشود. بدین منظور اگر ظرفیت پل به گونهای باشد که موجب ترافیک شود با نصب چراغی همانند چراغهای تقاطع، رانندگان حق ورود بر روی پل صدر را نخواهند داشت و در زمان قرمز لازم است پشت خط ایست توقف کنند. این سیستم کنترل میزان تردد خودروها را برحسب ظرفیت تعیین میکند.
وزیری تاکید کرد: بکارگیری سیستم کنترل رمپ توانسته است باعث بهبود ضریب اشغال در مسیر اصلی در زمان اوج ترافیک صبحگاهی و اوج ترافیک بعد از ظهر حاصل کند؛ البته بدیهی است این سیستم آثار معکوسی بر وضعیت جریان ترافیک در داخل رمپ ها دارد که بر اساس اولویت تعیین شده برای مسیر اصلی که پل صدر می باشد، در مجموع نتیجه مطلوبی حاصل شده است.
بنابراعلام روابط عمومی شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران، وی با اشاره به این که بررسی های دقیق تر در این خصوص نیازمند برداشت آمار تقاضای سفر و مقایسه حالات مختلف در روزهای متفاوت با تقاضای متفاوت می باشد که در شرکت کنترل ترافیک تهران در دست بررسی می باشد، یادآور شد: پس از انجام مطالعات شبیه سازی ترافیکی در محورهای شهران-دماوند، شهید همت و آزادگان و همچنین بررسی های صورت گرفته مجموعا تعداد 44 سیستم کنترل رمپ جانمایی و پیشنهاد گردیده است که از این تعداد 5 سیستم در محور پل صدر به بهره برداری رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش