کد خبر:
۵۵۸۳۸ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۳/۰۱
نسخه جدید کارما ریورو وارد بازار شد +عکس
پدال نیوز: پس از گذشت پنج سال از پایان تولید فیسکر کارما، اکنون نسخه جدید آن یعنی کارما ریورو(Revero) بطور رسمی وارد بازار شد. در جشنی که روز تحویل این خودرو بر پا شده بود، ۸۰۰ نفر از کارمندان کارما شاهد بارگیری اولین خودروی کارما رورو بودند که از مرکز تولید آن در مورنو ولی کالیفرنیا به مقصد نمایندگیهای امریکا حمل میگردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از گذشت پنج سال از پایان تولید فیسکر کارما، اکنون نسخه جدید آن یعنی
کارما ریورو(Revero) بطور رسمی وارد بازار شد. در جشنی که روز تحویل این
خودرو بر پا شده بود، ۸۰۰ نفر از کارمندان کارما شاهد بارگیری اولین خودروی
کارما رورو بودند که از مرکز تولید آن در مورنو ولی کالیفرنیا به مقصد
نمایندگیهای امریکا حمل میگردید. 
**به زودی این خودرو در نمایشگاههای اتومبیل در دسترس علاقمندان
قرار میگیرد. در جشنی که برای بارگیری اولین ریورو برگزار گردید، جیم تیلور
(رئیس ارشد بخش درآمد شرکت خودروسازی کارما) گفت: کارما توانست از یک شرکت
توسعه محصول به یک شرکت تولید کننده محصول تبدیل شود. کلیهی مراحل در
رورو برای تبدیل شدن به خودرویی لوکس به درستی صورت گرفته است و ارائهی
این خودرو به بازار دستاوردی بزرگ برای شرکت کارما و اعضای تیم آن محسوب
میشود.

**رورو در حقیقت نسخه جدید فیسکر کارما است که پس از ورشکستگی کمپانی فیسکر و خرید آن توسط یک شرکت چینی با تغییراتی دوباره روانهی بازار گردید. رورو یک سدان لوکس پلاگین هیبریدی است که از یک پکیج باتری ۲۱٫۴ کیلو وات ساعتی و موتورهای الکتریکی استفاده میکند. خروجی کلی سیستم نیروی محرکه رورو ۴۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۳۰ نیوتن متر گشتاور بوده که این خودرو را قادر میسازد تا در کمتر از ۵٫۴ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد.
**البته این سدان پلاگین هیبریدی یک موتور بنزینی نیز دارد که در واقع به عنوان ژنراتور عمل کرده و باتریها را شارژ میکند. حداکثر سرعت رورو ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است که البته بطور الکترونیکی محدود شده است. رورو همچنین قادر است مسافت ۸۰ کیلومتری را به صورت کاملا الکتریکی طی کند و با همکاری موتور بنزینی نیز میتواند مسافت ۴۸۰ کیلومتری را بپیماید.


**رورو در حقیقت نسخه جدید فیسکر کارما است که پس از ورشکستگی کمپانی فیسکر و خرید آن توسط یک شرکت چینی با تغییراتی دوباره روانهی بازار گردید. رورو یک سدان لوکس پلاگین هیبریدی است که از یک پکیج باتری ۲۱٫۴ کیلو وات ساعتی و موتورهای الکتریکی استفاده میکند. خروجی کلی سیستم نیروی محرکه رورو ۴۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۳۰ نیوتن متر گشتاور بوده که این خودرو را قادر میسازد تا در کمتر از ۵٫۴ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد.
**البته این سدان پلاگین هیبریدی یک موتور بنزینی نیز دارد که در واقع به عنوان ژنراتور عمل کرده و باتریها را شارژ میکند. حداکثر سرعت رورو ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است که البته بطور الکترونیکی محدود شده است. رورو همچنین قادر است مسافت ۸۰ کیلومتری را به صورت کاملا الکتریکی طی کند و با همکاری موتور بنزینی نیز میتواند مسافت ۴۸۰ کیلومتری را بپیماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها