فیات آرگو رقیب ساندرو RS می‌شود؟

اما تا جاییکه ما می‌دانیم آرگو یک خودروی جمع و جور است چرا که نشریات خودرویی برزیل آن را جایگزینی برای فیات پونتو(Punto) که در ژانویه 2017 از چرخه تولید خارج شد و تا حدودی نیز برای جایگزینی پالیو در نظر گرفته شده است. رقبای این خودرو نیز شورولت اونیکس و هیوندای HB20 و رنو ساندرو RS محسوب می‌شوند.    

این خودرو که در داخل شرکت کرایسلر به عنوان پروژه X6H شناخته می‌شود، حدود چهار متر طول و تقریبا 300 لیتری فضای بار دارد، بنابراین به شکل قابل توجهی کوتاه تر از فیات تیپو هاچبک است.

اگرچه نمی‌توان به صراحت گفت که آیا این خودرو در اروپا عرضه خواهد شد یا خیر، اما آرگو احتمالا دیر یا زود نقش مهمی در بازار خودرو هند برای فیات ایفا خواهد کرد. شنیده ها حاکی از اینست که فیات-کرایسلر همچنین یک کراس اوور نیز روی پلتفرم آرگو تولید خواهد کرد که البته مختص بازار آمریکای جنوبی طراحی شده است.

این خودرو در سه تریم به نامهای Attractive(جذاب)، Essence(ذات) و اسپرت عرضه خواهد شد. نسخه ای از این خودرو که در تصاویر دیده میشود به رینگ های 17 اینچی مجهز شده که گمان میرود آرگو HGT با موتور 1.8 لیتری 139 اسب بخار باشد. فیات ظاهرا آرگو را برای رقابت با رنو ساندرو RS در نظر دارد.  

این هاچبک جذاب، اسپرت و خوش ذات همچنین با موتورهای یک لیتری 77 اسب بخاری در کنار یک گیربکس دستی پنج دنده و همچنین یک موتور 1.3 لیتری چهار سیلندر 109 اسب بخار در کنار یک گیربکس اتوماتیک که نیروی موتور را به چرخهای جلو می فرستد، عرضه می‌شود.