کد خبر:
۵۵۴۱۰ ۱۴:۵۵
۱۳۹۶/۰۲/۲۶
راه تحول در بخش صادرات خودرو چیست ؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور گفت: متاسفانه در سال های اخیر صنعت خودروسازی ایران در بخش صادرات موفقیت چندانی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود اسماعیلی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: روند نزولی صادرات خودرو کشور ناشی از عدم توانایی تولیدکنندگان داخلی در رقابت با خودروسازان جهانی است.
وی در ادامه تصریح کرد: خودروهای تولیدی بایستی از نظر کیفیت، تکنولوژی و نوآوری های تولید قابلیت رقابت پذیری در بازارهای جهانی را داشته باشند بنابراین روند نزولی صادرات خودرو ناشی از عدم موفقیت در این بخش از تولید است.
وی اظهار داشت: قیمت نهایی خودروهای تولیدی بایستی به گونه ای تعیین گردد که در بازارهای جهانی توان رقابت با خودروسازان سایر کشورها را داشته باشد البته کیفیت در این عرصه بسیار حائز اهمیت است و تعیین کننده قمیت نهایی می باشد.
وی اذعان داشت: ایجاد تحول در بخش صادرات خودرو کشور نیازمند تغییر در بازارهای هدف و ارتقای سطح کیفی خوردوهای تولیدی و ارائه خدمات پس از فروش مطلوب است.
وی بیان کرد: عدم ارائه تسهیلات یارانه ای از سوی دولت به خودروسازان برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی مانعی بر سر راه پیشرفت این صنعت محسوب نمی شود ولی بهتر است دولت حمایت و پشتیبانی لازم را از این صنعت داشته و زمینه را برای رشد آن فراهم نماید.
اسماعیلی با اشاره به عوامل تاثیرگذار در افزایش میزان صادرات خودرو خاطرنشان کرد: انعقاد قرارداد با طرف های خارجی و تغییر رویه مدیریتی در افزایش میزان صادرات خودرو کشور تاثیر گذار است البته برای دستیابی به اهداف صادراتی می توان از تجارب سایر کشورها در این زمینه (همچون ژاپن) استفاده نمود.
وی در ادامه تصریح کرد: خودروهای تولیدی بایستی از نظر کیفیت، تکنولوژی و نوآوری های تولید قابلیت رقابت پذیری در بازارهای جهانی را داشته باشند بنابراین روند نزولی صادرات خودرو ناشی از عدم موفقیت در این بخش از تولید است.
وی اظهار داشت: قیمت نهایی خودروهای تولیدی بایستی به گونه ای تعیین گردد که در بازارهای جهانی توان رقابت با خودروسازان سایر کشورها را داشته باشد البته کیفیت در این عرصه بسیار حائز اهمیت است و تعیین کننده قمیت نهایی می باشد.
وی اذعان داشت: ایجاد تحول در بخش صادرات خودرو کشور نیازمند تغییر در بازارهای هدف و ارتقای سطح کیفی خوردوهای تولیدی و ارائه خدمات پس از فروش مطلوب است.
وی بیان کرد: عدم ارائه تسهیلات یارانه ای از سوی دولت به خودروسازان برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی مانعی بر سر راه پیشرفت این صنعت محسوب نمی شود ولی بهتر است دولت حمایت و پشتیبانی لازم را از این صنعت داشته و زمینه را برای رشد آن فراهم نماید.
اسماعیلی با اشاره به عوامل تاثیرگذار در افزایش میزان صادرات خودرو خاطرنشان کرد: انعقاد قرارداد با طرف های خارجی و تغییر رویه مدیریتی در افزایش میزان صادرات خودرو کشور تاثیر گذار است البته برای دستیابی به اهداف صادراتی می توان از تجارب سایر کشورها در این زمینه (همچون ژاپن) استفاده نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است