کد خبر:
۵۵۴۱۱ ۱۴:۵۶
۱۳۹۶/۰۲/۲۶
نمره دولت در صنعت خودرو چند است ؟!
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه که صنعت خودرو در سالهای پس از انقلاب فراز و نشیب های زیادی را داشته است ، اظهار داشت : این شرایط در حالی ادامه یافت که در ابتدای دولت یازدهم صنعت خودرو از اوضاع خوبی برخوردار نبود و برخی از شرکتهای خودروساز با بار سنگین مالی مواجه شده و تولیدات آنها کاهش یافته بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : خوشبختانه با آغاز دولت یازدهم ، خودروسازان داخلی حرکت های روبه جلویی را داشتند و از نظر کیفیت و میزان تولید رشد نسبتا خوبی در این مدت داشته اند.
وی تصریح کرد : طی دو سه سال اخیر مدت زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان کاهش یافته است هر چند هنوز به شرایط ایده آلی دست نیافته ایم اما جهت گیری مثبتی در این صنعت صورت گرفته است.
وی تاکید کرد : طی یک سال گذشته قراردادهایی که با پژو ، سیتروئن و رنو به امضاء رسید با توجه به افزایش سهم تولید داخل و همچنین سهم 30 درصدی صادرات محصولات جدید در این قراردادها ، بی شک حرکت رو به جلویی در صنعت خودرو ایران محسوب می شود.
وی افزود : قطعا قراردادهایی که اخیر در این دولت منعقد شد نسبت به قراردادهای گذشته ، حرکت بسیار خوبی بوده است.
وی گفت : در بخش آرندی و تحقیق و توسعه هر دو شرکت خودروساز بزرگ داخلی ، خوشبختانه حرکت رو به رشدی را داشتند و منابع بیشتری را در حوزه طراحی و تحقیق و توسعه اختصاص دادند اما باز هم می طلبد که منابع بیشتری را برای ارتقاء کیفیت و تنوع در تولید به حوزه آرندی اختصاص داده و بکار گرفته شود.
وی همچنین به اقدام موثر در جهت اصلاح ساختار مالی در شرکتهای خودروساز پرداخت و گفت : در دو سه سال اخیر اقدامات خوبی در حوزه اصلاح ساختار مالی و افزایش سرمایه در یکی از خودروسازان بزرگ داخلی صورت گرفت که اگر با دید منصفانه نگاه شود مسلما حرکت خوبی در این صنعت محسوب می شود.
نماینده اراک و کمیجان در مجلس دهم اظهار داشت : البته همچنان صنعت خودرو ایران به جایگاه مورد انتظار نرسیده است و باید تلاش بیشتری در بخش افزایش استانداردها و کیفیت در تولید و کاهش هزینه تولید و قیمت خودرو صورت گیرد.
مقدسی با اشاره به کسب نمره قبولی دولت در صنعت خودرو اظهار داشت : خوشبختانه در این چهار سال فعالیت دولت ، تغییر محسوسی در صنعت خودرو صورت گرفته است و امید است برنامه ریزی که دو شرکت بزرگ خودروساز کشور دارند به سمتی برویم که مردم با رغبت خودروهای داخلی را خریداری کنند.
وی تصریح کرد : طی دو سه سال اخیر مدت زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان کاهش یافته است هر چند هنوز به شرایط ایده آلی دست نیافته ایم اما جهت گیری مثبتی در این صنعت صورت گرفته است.
وی تاکید کرد : طی یک سال گذشته قراردادهایی که با پژو ، سیتروئن و رنو به امضاء رسید با توجه به افزایش سهم تولید داخل و همچنین سهم 30 درصدی صادرات محصولات جدید در این قراردادها ، بی شک حرکت رو به جلویی در صنعت خودرو ایران محسوب می شود.
وی افزود : قطعا قراردادهایی که اخیر در این دولت منعقد شد نسبت به قراردادهای گذشته ، حرکت بسیار خوبی بوده است.
وی گفت : در بخش آرندی و تحقیق و توسعه هر دو شرکت خودروساز بزرگ داخلی ، خوشبختانه حرکت رو به رشدی را داشتند و منابع بیشتری را در حوزه طراحی و تحقیق و توسعه اختصاص دادند اما باز هم می طلبد که منابع بیشتری را برای ارتقاء کیفیت و تنوع در تولید به حوزه آرندی اختصاص داده و بکار گرفته شود.
وی همچنین به اقدام موثر در جهت اصلاح ساختار مالی در شرکتهای خودروساز پرداخت و گفت : در دو سه سال اخیر اقدامات خوبی در حوزه اصلاح ساختار مالی و افزایش سرمایه در یکی از خودروسازان بزرگ داخلی صورت گرفت که اگر با دید منصفانه نگاه شود مسلما حرکت خوبی در این صنعت محسوب می شود.
نماینده اراک و کمیجان در مجلس دهم اظهار داشت : البته همچنان صنعت خودرو ایران به جایگاه مورد انتظار نرسیده است و باید تلاش بیشتری در بخش افزایش استانداردها و کیفیت در تولید و کاهش هزینه تولید و قیمت خودرو صورت گیرد.
مقدسی با اشاره به کسب نمره قبولی دولت در صنعت خودرو اظهار داشت : خوشبختانه در این چهار سال فعالیت دولت ، تغییر محسوسی در صنعت خودرو صورت گرفته است و امید است برنامه ریزی که دو شرکت بزرگ خودروساز کشور دارند به سمتی برویم که مردم با رغبت خودروهای داخلی را خریداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه