کد خبر:
۵۵۲۴۶ ۱۳:۵۱
۱۳۹۶/۰۲/۲۴
زمان افتتاح خط ۷ مترو از زبان معاون شهردار تهران
پدال نیوز- معاون شهردار تهران در خصوص علت تاخیر افتتاح ایستگاههای خطوط مترو گفت: دو خط بزرگ ۶ و ۷ در حال حاضر در تهران در دست احداث هستند و ایستگاههای خط ۷ آماده بهره برداری است قطعا پس از برگزاری انتخابات این ایستگاهها افتتاح خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ناصر امانی در حاشیه بهره برداری از 20 پروژه عمرانی، ترافیکی و فرهنگی اجتماعی شهرداری منطقه 21 و در جمع خبرنگاران گفت: با توجه به اینکه شهر درگیر انتخابات ریاست جمهوری و پنجمین دوره شورای شهر است حال و هوای انتخاباتی دارد لذا افتتاح خط 7 مترو و ایستگاههای خطوط مترو را به بعد از انتخابات موکول کردهایم.
وی افزود: علاوه بر افتتاح خطوط و ایستگاههای متروی تهران، چندین پروژه بزرگ دیگر از جمله باغ کتاب پس از برگزاری انتخابات به بهره برداری خواهد رسید.
معاون برنامه ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص ارقام اعلام شده برای بدهی شهرداری تهران گفت: اعداد اعلام شده واقعی نیستند. این در شرایطی است که میزان بدهی شهرداری تهران به پیمانکاران با اسناد در اختیار شورای اسلامی شهر تهران قرار گرفته است. حدود 50 درصد بدهی به بخش خصوصی و پیمانکاران پرداخت شده و در حال حاضر در این حوزه 3500 میلیارد تومان بدهی وجود دارد.
وی تاکید کرد: قطعا از هر فرصتی برای گرفتن تسهیلات بانکی استفاده خواهیم کرد. با توجه به اینکه در توسعه مترو، دولت سهم خود را پرداخت نمیکند از تسهیلات بانکی استفاده خواهیم کرد تا توسعه خطوط مترو با سرعت لازم انجام شود. کسانی که تلاش میکنند بدهی شهرداری تهران را نجومی و بزرگ نشان دهند قطعا نتیجهای نخواهند گرفت.
وی ادامه داد: با وجود آنکه شهرداری تهران درآمد پایداری ندارد اما روی پای خود ایستاده است. این در حالیست که رئیس جمهوری قول داده بودند تا پایان دولت یازدهم لایحه درآمدهای پایدار شهرداریها و همچنین مدیریت یکپارچه شهری را به تصویب برسانند اما دولت تمام شد و این کار هنوز انجام نشده است.
امانی با اشاره به اینکه تا پایان خرداد ماه سال گذشته کل بدهی شهرداری تهران 20 هزار میلیارد تومان بوده است افزود: از این میزان بدهی 11 هزار میلیارد تومان مربوط به بانکها و مابقی بدهی به بخش خصوصی و پیمانکاران بوده است که 50 درصد بدهی پیمانکاران و بخش خصوصی پرداخت شده است.
وی در خصوص انتقال پایانه شرق به مکان دیگری گفت: در سه ماهه اول سال جاری پایانه شرق به جای دیگری منتقل خواهد شد.
وی افزود: علاوه بر افتتاح خطوط و ایستگاههای متروی تهران، چندین پروژه بزرگ دیگر از جمله باغ کتاب پس از برگزاری انتخابات به بهره برداری خواهد رسید.
معاون برنامه ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص ارقام اعلام شده برای بدهی شهرداری تهران گفت: اعداد اعلام شده واقعی نیستند. این در شرایطی است که میزان بدهی شهرداری تهران به پیمانکاران با اسناد در اختیار شورای اسلامی شهر تهران قرار گرفته است. حدود 50 درصد بدهی به بخش خصوصی و پیمانکاران پرداخت شده و در حال حاضر در این حوزه 3500 میلیارد تومان بدهی وجود دارد.
وی تاکید کرد: قطعا از هر فرصتی برای گرفتن تسهیلات بانکی استفاده خواهیم کرد. با توجه به اینکه در توسعه مترو، دولت سهم خود را پرداخت نمیکند از تسهیلات بانکی استفاده خواهیم کرد تا توسعه خطوط مترو با سرعت لازم انجام شود. کسانی که تلاش میکنند بدهی شهرداری تهران را نجومی و بزرگ نشان دهند قطعا نتیجهای نخواهند گرفت.
وی ادامه داد: با وجود آنکه شهرداری تهران درآمد پایداری ندارد اما روی پای خود ایستاده است. این در حالیست که رئیس جمهوری قول داده بودند تا پایان دولت یازدهم لایحه درآمدهای پایدار شهرداریها و همچنین مدیریت یکپارچه شهری را به تصویب برسانند اما دولت تمام شد و این کار هنوز انجام نشده است.
امانی با اشاره به اینکه تا پایان خرداد ماه سال گذشته کل بدهی شهرداری تهران 20 هزار میلیارد تومان بوده است افزود: از این میزان بدهی 11 هزار میلیارد تومان مربوط به بانکها و مابقی بدهی به بخش خصوصی و پیمانکاران بوده است که 50 درصد بدهی پیمانکاران و بخش خصوصی پرداخت شده است.
وی در خصوص انتقال پایانه شرق به مکان دیگری گفت: در سه ماهه اول سال جاری پایانه شرق به جای دیگری منتقل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها