کد خبر:
۵۵۲۴۶ ۱۳:۵۱
۱۳۹۶/۰۲/۲۴
زمان افتتاح خط ۷ مترو از زبان معاون شهردار تهران
پدال نیوز- معاون شهردار تهران در خصوص علت تاخیر افتتاح ایستگاههای خطوط مترو گفت: دو خط بزرگ ۶ و ۷ در حال حاضر در تهران در دست احداث هستند و ایستگاههای خط ۷ آماده بهره برداری است قطعا پس از برگزاری انتخابات این ایستگاهها افتتاح خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ناصر امانی در حاشیه بهره برداری از 20 پروژه عمرانی، ترافیکی و فرهنگی اجتماعی شهرداری منطقه 21 و در جمع خبرنگاران گفت: با توجه به اینکه شهر درگیر انتخابات ریاست جمهوری و پنجمین دوره شورای شهر است حال و هوای انتخاباتی دارد لذا افتتاح خط 7 مترو و ایستگاههای خطوط مترو را به بعد از انتخابات موکول کردهایم.
وی افزود: علاوه بر افتتاح خطوط و ایستگاههای متروی تهران، چندین پروژه بزرگ دیگر از جمله باغ کتاب پس از برگزاری انتخابات به بهره برداری خواهد رسید.
معاون برنامه ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص ارقام اعلام شده برای بدهی شهرداری تهران گفت: اعداد اعلام شده واقعی نیستند. این در شرایطی است که میزان بدهی شهرداری تهران به پیمانکاران با اسناد در اختیار شورای اسلامی شهر تهران قرار گرفته است. حدود 50 درصد بدهی به بخش خصوصی و پیمانکاران پرداخت شده و در حال حاضر در این حوزه 3500 میلیارد تومان بدهی وجود دارد.
وی تاکید کرد: قطعا از هر فرصتی برای گرفتن تسهیلات بانکی استفاده خواهیم کرد. با توجه به اینکه در توسعه مترو، دولت سهم خود را پرداخت نمیکند از تسهیلات بانکی استفاده خواهیم کرد تا توسعه خطوط مترو با سرعت لازم انجام شود. کسانی که تلاش میکنند بدهی شهرداری تهران را نجومی و بزرگ نشان دهند قطعا نتیجهای نخواهند گرفت.
وی ادامه داد: با وجود آنکه شهرداری تهران درآمد پایداری ندارد اما روی پای خود ایستاده است. این در حالیست که رئیس جمهوری قول داده بودند تا پایان دولت یازدهم لایحه درآمدهای پایدار شهرداریها و همچنین مدیریت یکپارچه شهری را به تصویب برسانند اما دولت تمام شد و این کار هنوز انجام نشده است.
امانی با اشاره به اینکه تا پایان خرداد ماه سال گذشته کل بدهی شهرداری تهران 20 هزار میلیارد تومان بوده است افزود: از این میزان بدهی 11 هزار میلیارد تومان مربوط به بانکها و مابقی بدهی به بخش خصوصی و پیمانکاران بوده است که 50 درصد بدهی پیمانکاران و بخش خصوصی پرداخت شده است.
وی در خصوص انتقال پایانه شرق به مکان دیگری گفت: در سه ماهه اول سال جاری پایانه شرق به جای دیگری منتقل خواهد شد.
وی افزود: علاوه بر افتتاح خطوط و ایستگاههای متروی تهران، چندین پروژه بزرگ دیگر از جمله باغ کتاب پس از برگزاری انتخابات به بهره برداری خواهد رسید.
معاون برنامه ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود در خصوص ارقام اعلام شده برای بدهی شهرداری تهران گفت: اعداد اعلام شده واقعی نیستند. این در شرایطی است که میزان بدهی شهرداری تهران به پیمانکاران با اسناد در اختیار شورای اسلامی شهر تهران قرار گرفته است. حدود 50 درصد بدهی به بخش خصوصی و پیمانکاران پرداخت شده و در حال حاضر در این حوزه 3500 میلیارد تومان بدهی وجود دارد.
وی تاکید کرد: قطعا از هر فرصتی برای گرفتن تسهیلات بانکی استفاده خواهیم کرد. با توجه به اینکه در توسعه مترو، دولت سهم خود را پرداخت نمیکند از تسهیلات بانکی استفاده خواهیم کرد تا توسعه خطوط مترو با سرعت لازم انجام شود. کسانی که تلاش میکنند بدهی شهرداری تهران را نجومی و بزرگ نشان دهند قطعا نتیجهای نخواهند گرفت.
وی ادامه داد: با وجود آنکه شهرداری تهران درآمد پایداری ندارد اما روی پای خود ایستاده است. این در حالیست که رئیس جمهوری قول داده بودند تا پایان دولت یازدهم لایحه درآمدهای پایدار شهرداریها و همچنین مدیریت یکپارچه شهری را به تصویب برسانند اما دولت تمام شد و این کار هنوز انجام نشده است.
امانی با اشاره به اینکه تا پایان خرداد ماه سال گذشته کل بدهی شهرداری تهران 20 هزار میلیارد تومان بوده است افزود: از این میزان بدهی 11 هزار میلیارد تومان مربوط به بانکها و مابقی بدهی به بخش خصوصی و پیمانکاران بوده است که 50 درصد بدهی پیمانکاران و بخش خصوصی پرداخت شده است.
وی در خصوص انتقال پایانه شرق به مکان دیگری گفت: در سه ماهه اول سال جاری پایانه شرق به جای دیگری منتقل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش