دبیر انجمن خودروسازان :
خودروهای فرسوده تا ۵۰ برابر خودروهای یورو ۴ آلودگی دارند
در کشورهای اروپایی عوارض سالیانه و بیمه شخص ثالث خودروهای فرسوده بیش از خودروهای نو است تا مردم اقدام به خرید خودروهای نو کنند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، احمد نعمت بخش اظهار داشت: اخیرا هیات های مختلفی از ژاپن و آلمان و فرانسه به ایران آمدند و مذاکرات اولیه ای نیز در خصوص همکاری های مشترک در ساخت خودرو صورت گرفته اما این مذاکرات هنوز منتهی به قرارداد نشده است .
وی ادامه داد: به گفته وزیر امور خارجه انگلیس تا بهار سال آینده تحریم ها لغو خواهد شد، که در این صورت با رفع مشکلات مربوط به گشایش اعتبارها با برگزاری مناقصه می توان بهترین گزینه ها را در تولیدات مشترک برگزید.
نعمت بخش تصریح کرد: بر اساس ضوابط جدید وزارت صنعت ، معدن و تجارت 40 درصد محصولات ساخت داخل و 30 درصد از تولیدات مشترک باید به بازارهای هدف کشورهای خارجی صادر شود.
وی با تاکید بر اینکه ضرورت دارد قطعه سازان داخلی توانایی و کیفیت محصولات خود را افزایش دهند، گفت: زمانی که قرارداد همکاری با شرکت رنو منعقد شد 30 تا 40 واحد قطعه سازی مشارکت خود را با شرکت های خارجی آغاز کردند ، در حال حاضر نیز باید سایر شرکت های قطعه سازی در زمینه نوسازی ماشین آلات خود اقدام کنند .
نعمت بخش در پاسخ به این پرسش که حضور سرمایه گذاران اروپایی در تولیدات مشترک را چطور ارزیابی می کنید؟، افزود: از زمان انعقاد قرارداد تا تولیدات مشترک با کشورهای اروپایی حداقل 2 سال و نیم طول می کشد و این موضوع هم باعث نخواهد شد تا خودروسازان چینی از بازار ایران خارج شوند.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه چینی ها استانداردهای اجباری 55 گانه اروپا را در تولیدات خود رعایت می کنند، تصریح کرد: قطعا چینی ها برای نگه داشتن بازار ایران در آینده سطح محصولات خود را ارتقاء خواهند داد و با توجه به قیمت مناسب این گونه خودروها مردم نیز این خودروها را خریداری خواهند کرد و خودروهای مختلف خارجی جایگاه خود را در بازار پیدا خواهند کرد.
وی با بیان اینکه قرارداد با چینی ها فسخ نخواهد شد، گفت: حدود 5 درصد از تولیدات ایران خودرو و سایپا از محصولات چینی است و قراردادها هم بسته شده است.
نعمت بخش با بیان اینکه تا چند سال بعد بازار شاهد تنوع بیشتری از خودروها خواهد بود، تصریح کرد: با توجه به اینکه قدرت خرید مردم از زمانی که بهای ارز 3 برابر شده کاهش یافته است ضرورت دارد با فعال شدن لیزینگ های مختلف و ارائه وام و تقسیط خودروها شرایط مناسب تری برای خرید خودرو فراهم شود.
دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به آلایندگی خودروهای فرسوده نیز افزود: خودروهای فرسوده تا 50 برابر خودروهای یورو 4 آلودگی ایجاد می کنند.
وی با تاکید بر اینکه دولت باید شرایط مساعدتری را برای جایگزینی خودروهای فرسوده و نو فراهم کند، افزود: در کشورهای اروپایی عوارض سالیانه و بیمه شخص ثالث خودروهای فرسوده بیش از خودروهای نو است تا مردم اقدام به خرید خودروهای نو کنند و با توجه به اینکه در زمستان هر سال کشور ما با پدیده اینورژن همراه است ضرورت دارد فکری به حال خودروهای فرسوده که اغلب از سوی قشر آسیب پذیر استفاده می شود کرد.
وی ادامه داد: به گفته وزیر امور خارجه انگلیس تا بهار سال آینده تحریم ها لغو خواهد شد، که در این صورت با رفع مشکلات مربوط به گشایش اعتبارها با برگزاری مناقصه می توان بهترین گزینه ها را در تولیدات مشترک برگزید.
نعمت بخش تصریح کرد: بر اساس ضوابط جدید وزارت صنعت ، معدن و تجارت 40 درصد محصولات ساخت داخل و 30 درصد از تولیدات مشترک باید به بازارهای هدف کشورهای خارجی صادر شود.
وی با تاکید بر اینکه ضرورت دارد قطعه سازان داخلی توانایی و کیفیت محصولات خود را افزایش دهند، گفت: زمانی که قرارداد همکاری با شرکت رنو منعقد شد 30 تا 40 واحد قطعه سازی مشارکت خود را با شرکت های خارجی آغاز کردند ، در حال حاضر نیز باید سایر شرکت های قطعه سازی در زمینه نوسازی ماشین آلات خود اقدام کنند .
نعمت بخش در پاسخ به این پرسش که حضور سرمایه گذاران اروپایی در تولیدات مشترک را چطور ارزیابی می کنید؟، افزود: از زمان انعقاد قرارداد تا تولیدات مشترک با کشورهای اروپایی حداقل 2 سال و نیم طول می کشد و این موضوع هم باعث نخواهد شد تا خودروسازان چینی از بازار ایران خارج شوند.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه چینی ها استانداردهای اجباری 55 گانه اروپا را در تولیدات خود رعایت می کنند، تصریح کرد: قطعا چینی ها برای نگه داشتن بازار ایران در آینده سطح محصولات خود را ارتقاء خواهند داد و با توجه به قیمت مناسب این گونه خودروها مردم نیز این خودروها را خریداری خواهند کرد و خودروهای مختلف خارجی جایگاه خود را در بازار پیدا خواهند کرد.
وی با بیان اینکه قرارداد با چینی ها فسخ نخواهد شد، گفت: حدود 5 درصد از تولیدات ایران خودرو و سایپا از محصولات چینی است و قراردادها هم بسته شده است.
نعمت بخش با بیان اینکه تا چند سال بعد بازار شاهد تنوع بیشتری از خودروها خواهد بود، تصریح کرد: با توجه به اینکه قدرت خرید مردم از زمانی که بهای ارز 3 برابر شده کاهش یافته است ضرورت دارد با فعال شدن لیزینگ های مختلف و ارائه وام و تقسیط خودروها شرایط مناسب تری برای خرید خودرو فراهم شود.
دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به آلایندگی خودروهای فرسوده نیز افزود: خودروهای فرسوده تا 50 برابر خودروهای یورو 4 آلودگی ایجاد می کنند.
وی با تاکید بر اینکه دولت باید شرایط مساعدتری را برای جایگزینی خودروهای فرسوده و نو فراهم کند، افزود: در کشورهای اروپایی عوارض سالیانه و بیمه شخص ثالث خودروهای فرسوده بیش از خودروهای نو است تا مردم اقدام به خرید خودروهای نو کنند و با توجه به اینکه در زمستان هر سال کشور ما با پدیده اینورژن همراه است ضرورت دارد فکری به حال خودروهای فرسوده که اغلب از سوی قشر آسیب پذیر استفاده می شود کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش