کد خبر:
۵۵۰۰۲ ۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۰۲/۲۱
امضای قرارداد ۷۶ میلیون دلاری ایران خودرو و پینینفارینا؛
ایران خودرو صاحب پلتفرم ایتالیایی میشوند
پدال نیوز- شرکت طراحی خودرو ایتالیایی پینینفارینا با شرکت ایران خودرو به منظور مدرن سازی پلتفرم های این شرکت به توافق رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، ایران خودرو که در سال 1962 تاسیس شده بزرگترین خودروساز ایران است ولی برخی از خودروهای تولیدی این کشور متعلق به دهه 1980 میلادی هستند.
بر اساس این قرارداد 70 میلیون یورویی، شرکت ایتالیایی از توان و تخصص فنی خود برای توسعه یک پلتفرم متغیر برای ایران خودرو کمک خواهد گرفت. با این پلتفرم جدید دستکم چهار مدل خودروی جدید شامل یک سدان سایز متوسط در شرکت ایران خودرو تولید خواهد شد. سه مدل خودروی دیگر هنوز مشخص نشده اند.
پینینفارینا تک تک مراحل این پروژه سه ساله از طراحی اولیه تا زدن مهر تایید روی محصول نهایی را مدیریت خواهد کرد. مونتاژ خودروهای تولیدی روی این پلتفرم در ایران انجام خواهد شد ولی شرکت ایتالیایی(که تحت مالکیت شرکت هندی ماهیندرا) قرار دارد، به ایران خودرو در این زمینه کمک خواهد کرد.
سیلویو پیترو آنگوری مدیرعامل شرکت پینینفارینا در بیانیه ای گفت: ما از اینکه از طریق یک برنامه مهندسی و طراحی بسیار قابل توجه در توسعه صنعت خودروسازی ایران مشارکت داریم، خوشحال هستیم.
برنامه سه ساله این توافق بیانگر اینست که اولین خودرو تولیدی ایران خودرو با طراحی پینینفارینا در سال 2019 به بازار خواهد آمد. هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا این خودرو توان حضور در بازارهای خارجی را خواهد داشت یا خیر.
ایران خودرو تاکنون حضور قابل توجهی در بازارهای خارجی نداشته است اما این امر میتواند با عرضه یک خودرو مدرن و خوش استیل تغییر کند.
در توضیح همکاری های قبلی ایران خودرو و پینینفارینا، میتوان به تبدیل پژو 405 به پژو پارس اشاره که توسط این شرکت انجام شده است.
این شرکت تاکنون با خودروسازان بزرگی مانند فراری، مازراتی، رولزرویس، کادیلاک، جگوار، ولوو، آلفارومئو و لانچا همکاری کرده است.
بر اساس این قرارداد 70 میلیون یورویی، شرکت ایتالیایی از توان و تخصص فنی خود برای توسعه یک پلتفرم متغیر برای ایران خودرو کمک خواهد گرفت. با این پلتفرم جدید دستکم چهار مدل خودروی جدید شامل یک سدان سایز متوسط در شرکت ایران خودرو تولید خواهد شد. سه مدل خودروی دیگر هنوز مشخص نشده اند.
پینینفارینا تک تک مراحل این پروژه سه ساله از طراحی اولیه تا زدن مهر تایید روی محصول نهایی را مدیریت خواهد کرد. مونتاژ خودروهای تولیدی روی این پلتفرم در ایران انجام خواهد شد ولی شرکت ایتالیایی(که تحت مالکیت شرکت هندی ماهیندرا) قرار دارد، به ایران خودرو در این زمینه کمک خواهد کرد.
سیلویو پیترو آنگوری مدیرعامل شرکت پینینفارینا در بیانیه ای گفت: ما از اینکه از طریق یک برنامه مهندسی و طراحی بسیار قابل توجه در توسعه صنعت خودروسازی ایران مشارکت داریم، خوشحال هستیم.
برنامه سه ساله این توافق بیانگر اینست که اولین خودرو تولیدی ایران خودرو با طراحی پینینفارینا در سال 2019 به بازار خواهد آمد. هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا این خودرو توان حضور در بازارهای خارجی را خواهد داشت یا خیر.
ایران خودرو تاکنون حضور قابل توجهی در بازارهای خارجی نداشته است اما این امر میتواند با عرضه یک خودرو مدرن و خوش استیل تغییر کند.
در توضیح همکاری های قبلی ایران خودرو و پینینفارینا، میتوان به تبدیل پژو 405 به پژو پارس اشاره که توسط این شرکت انجام شده است.
این شرکت تاکنون با خودروسازان بزرگی مانند فراری، مازراتی، رولزرویس، کادیلاک، جگوار، ولوو، آلفارومئو و لانچا همکاری کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران