کد خبر:
۵۴۲۲۳ ۱۵:۵۷
۱۳۹۶/۰۲/۱۰
زمان آغاز به کار ۲۰۰ موتورسیکلت برقی تهران
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، گفت: نخستین ناوگان پیک موتورسیکلت برقی پایتخت از تیرماه در محدوده مناطق مرکزی شهر و بازار آغاز به کار میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، وحید حسینی مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اعلام این خبر گفت: آنگونه که نتایج منتشر شده در سیاهه انتشار آلودگی هوای تهران نشان میدهد، موتورسیکلتهای موجود که کاربراتوری هستند، عامل 16 درصد آلودگی هوای تهران محسوب میشوند.
وی تأکید کرد: شهرداری تهران درصدد برآمده تا برای حذف این بخش از آلودگی هوا، برنامه جایگزین کردن آنها با موتور برقی را در قالب یک چرخه ایجاد کند و به حرکت درآورد.
حسینی با بیان اینکه یکی از مشکلات در مسیر جایگزین کردن موتورهای برقی به جای کاربراتوری، فاصله قیمتی آنها بود که در موتور برقی قیمت 9. 5 میلیون تومان و موتور کاربراتوری قیمتی به مراتب پایینتر داشت، افزود: در سال گذشته 2 اقدام صورت گرفت که یکی پایان شمارهگذاری موتورهای کاربراتوری جدید بود که موتورهای انژکتوری با قیمت 7 میلیون تومان باید جایگزین آن میشد و قیمتی نزدیک به موتور برقی داشت.
وی در ادامه گفت: اقدام دوم نیز بحث افزایش یارانه خرید موتورهای برقی بود. شهرداری تهران پیش از این قرار بود 1. 8 میلیون تومان به خرید هر موتوربرقی یارانه بدهد که این عدد را به 2. 5 میلیون تومان رساندیم تا قیمت یک موتور انژکتوری با یک موتور برقی کاملا برابر شود و قابل رقابت باشد.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، با بیان اینکه بخش دیگر از برنامه جایگزین کردن موتوربرقی، آوردن موتور برقی به بازار خرید بود، تصریح کرد: در این راه با شرکتهای دارای صلاحیت واردکننده و پلاک کننده مذاکره کردیم. یکی از بحثهای اساسی ما در این زمینه توجه به موتورهایی بود که برای کار مناسب باشند.
حسینی بیان داشت: در حال حاضر بسیاری از موتورهای کاربراتوری که بیشتری پیمایش را در شهر دارند، موتورهای کار هستند. بنابراین باید موتوری وارد کشور میشد که بتواند با پیمایش بالا، دستکم برای 100 کیلومتر تردد مناسب باشد. در مذاکره با شرکتها چرخه جدیدی را تعریف کردیم که یارانه 2. 5 میلیون تومانی شهرداری برای موتور برقی را به عنوان تسهیلات بلاعوض به تولید کننده بدهیم تا قیمت عرضه این شرکت را از رقم قیمت اصلی کم کند و به همان عدد 7 میلیون تومانی برسیم که موتورهای انژکتوری دارند. از طرفی شرکت لیزینگ شهر را هم وارد این چرخه کردیم تا شرکتهای وارد کننده پس از دریافت وام، به جای اینکه وام را به لیزینگ برگردانند، سند فروختن موتور برقی به اشخاص را برگردانند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، گفت: نخستین شرکتی که با ما قرارداد امضا کرد سایپا بود. این شرکت تعهد کرد تا 500 دستگاه موتور برقی موجود کند که 200 دستگاه آن در تیرماه وارد تهران میشوند.
وی تأکید کرد: شهرداری تهران درصدد برآمده تا برای حذف این بخش از آلودگی هوا، برنامه جایگزین کردن آنها با موتور برقی را در قالب یک چرخه ایجاد کند و به حرکت درآورد.
حسینی با بیان اینکه یکی از مشکلات در مسیر جایگزین کردن موتورهای برقی به جای کاربراتوری، فاصله قیمتی آنها بود که در موتور برقی قیمت 9. 5 میلیون تومان و موتور کاربراتوری قیمتی به مراتب پایینتر داشت، افزود: در سال گذشته 2 اقدام صورت گرفت که یکی پایان شمارهگذاری موتورهای کاربراتوری جدید بود که موتورهای انژکتوری با قیمت 7 میلیون تومان باید جایگزین آن میشد و قیمتی نزدیک به موتور برقی داشت.
وی در ادامه گفت: اقدام دوم نیز بحث افزایش یارانه خرید موتورهای برقی بود. شهرداری تهران پیش از این قرار بود 1. 8 میلیون تومان به خرید هر موتوربرقی یارانه بدهد که این عدد را به 2. 5 میلیون تومان رساندیم تا قیمت یک موتور انژکتوری با یک موتور برقی کاملا برابر شود و قابل رقابت باشد.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، با بیان اینکه بخش دیگر از برنامه جایگزین کردن موتوربرقی، آوردن موتور برقی به بازار خرید بود، تصریح کرد: در این راه با شرکتهای دارای صلاحیت واردکننده و پلاک کننده مذاکره کردیم. یکی از بحثهای اساسی ما در این زمینه توجه به موتورهایی بود که برای کار مناسب باشند.
حسینی بیان داشت: در حال حاضر بسیاری از موتورهای کاربراتوری که بیشتری پیمایش را در شهر دارند، موتورهای کار هستند. بنابراین باید موتوری وارد کشور میشد که بتواند با پیمایش بالا، دستکم برای 100 کیلومتر تردد مناسب باشد. در مذاکره با شرکتها چرخه جدیدی را تعریف کردیم که یارانه 2. 5 میلیون تومانی شهرداری برای موتور برقی را به عنوان تسهیلات بلاعوض به تولید کننده بدهیم تا قیمت عرضه این شرکت را از رقم قیمت اصلی کم کند و به همان عدد 7 میلیون تومانی برسیم که موتورهای انژکتوری دارند. از طرفی شرکت لیزینگ شهر را هم وارد این چرخه کردیم تا شرکتهای وارد کننده پس از دریافت وام، به جای اینکه وام را به لیزینگ برگردانند، سند فروختن موتور برقی به اشخاص را برگردانند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، گفت: نخستین شرکتی که با ما قرارداد امضا کرد سایپا بود. این شرکت تعهد کرد تا 500 دستگاه موتور برقی موجود کند که 200 دستگاه آن در تیرماه وارد تهران میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش