کد خبر:
۵۴۱۹۶ ۱۰:۴۷
۱۳۹۶/۰۲/۱۰
واکنش تاکسیرانی به مشکلات رانندگان تاکسی تلفنی
پدال نیوز: قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر حمایت مدیریت شهری از 19 شرکت خصوصی تاکسیرانی و 78 هزار تاکسیران پایتخت گفت: ناوگان تاکسیرانی از اهمیت و جایگاه ویژهای در حمل و نقل شهری برخوردار است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر شهریار افندی زاده، با اشاره به مشکلات اخیر ایجاد شده برای رانندگان تاکسیتلفنی پایتخت با بیان اینکه واقعیت این است که رانندگی تاکسی در شهر شلوغی مانند تهران، کار طاقت فرسایی است که نیازمند اعصاب پولادین است گفت: به همین دلیل، باید شرایطی فراهم شود تا این عزیزان با آرامش خاطر، نسبت به انجام فعالیت روزمره اقدام نمایند و دغدغه های معیشتی آنها به حداقل میزان ممکن کاهش پیدا کند.
وی با اعلام این که در راستای سیاستهای نظام و به منظور رسیدگی بهتر و بیشتر به رانندگان تاکسی، اداره امور مرتبط به این عزیزان به شرکتهای خصوصی تاکسیرانی سپرده شده، گفت: با اتخاذ ساز و کارهای اجرایی مشخص، این شرکتها مستقیماً با تاکسیرانان سر و کار دارند، ضمن این که سازمان تاکسیرانی تهران به عنوان نهاد حاکمیتی، مدیریت و نظارت بر تمشیت امور این عزیزان را بر عهده دارد.
افزایش بهره وری سیستم تاکسیرانی و کمک به معیشت تاکسیرانان در اولویت
قائم مقام معاون شهردار تهران با اشاره به این که طی سالهای اخیر، مجموعهای از اقدامات حمایتی در قالب امکانات خدماتی و تسهیلات رفاهی در اختیار رانندگان تاکسی گذاشته شده، ضمن بیان این که حمایت جدیتر از این عزیزان در دستور کار سازمان تاکسیرانی تهران قرار دارد، گفت: البته در این راستا اقداماتی همچون شتاب بخشی به خروج خودروهای فرسوده از جمله نوسازی تاکسی های فرسوده به ویژه پیکان های تاکسی با روندی کم سابقه به اجرا در آمده است.
افندی زاده با بیان این که برنامههای دیگری همچون طرح بازنگری خطوط تاکسی در جهت ارائه خدمات بهتر و افزایش بهرهوری رانندگان تاکسی در خطوط مختلف تاکسی پیش بینی شده، گفت: این طرح و اساساً هر گونه طرحی که با این عزیزان سر و کار دارد، بعد از بررسی و ارائه توسط مشاور، با همفکری شرکت های خصوصی تاکسیرانی و در فرآیندی مدت دار و پس از کسب نظرات رانندگان تاکسی خطی و در جهت افزایش درآمد و ارائه خدمات بیشتر به مسافران به اجرا در می آید.
وی با تأکید بر این که در اولویت قرار دادن رانندگان تاکسی برای اشتغال در اَپهای حمل و نقلی از جمله اقداماتی است که در جهت مدیریت تقاضا و افزایش بهره وری سیستم تاکسیرانی و نیز کمک به معیشت این عزیزان در دست اجراست، افزود: به این منظور، ضمن آموزش های حرفه ای به رانندگان تاکسی، آموزش فن آوری های نوین به این عزیزان به منظور امکان استفاده آنها از نرم افزارهای موبایلی را نیز در دستور کار قرار داده ایم.
ارائه خدمات به مسافران وظیفه اصلی شرکت های خصوصی تاکسیرانی است
افندی زاده با اعلام اینکه ارائه خدمات به مسافران جزء وظایف اصلی شرکتهای خصوصی تاکسیرانی و رانندگان تاکسی است که این مهم به تمام شرکتهای خصوصی مورد تأکید قرار گرفته، گفت: شرکتهای خصوصی تاکسیرانی موظف هستند تا نسبت به ساماندهی مناسب انواع تاکسیها اعم از تاکسی های ویژه، تلفنی، گردشی و خطی، اقدام لازم را انجام داده و با تقویت گشتهای نظارتی و توسعه مدیریت هوشمند ناوگان، عملکرد تاکسیرانان تحت پوشش را کنترل کرده، ضمن آن که حمایت لازم از ایشان، باعث افزایش سطح خدمات به مسافران تاکسی میشود.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پایان در مورد مسائل و مشکلات اخیر گروهی از رانندگان تاکسی تلفنی که در شرکت تعاونی تاکسیرانان تهران انجام وظیفه میکنند، با تأکید بر این که مسئولیت حقوقی این شرکت به عهده مدیر عامل و اعضای هیئت مدیره آن است که توسط اعضای سهامدار تعاونی مذکور انتخاب می شوند، افزود: سازمان تاکسیرانی تهران، همواره از هیچ تلاش و کوششی جهت برطرف کردن مسائل و مشکلات رانندگان تاکسی این شرکت و سایر شرکت های خصوصی تاکسیرانی که به شهروندان عزیز ارائه خدمت می کنند، دریغ نخواهد کرد.
ایسنا
وی با اعلام این که در راستای سیاستهای نظام و به منظور رسیدگی بهتر و بیشتر به رانندگان تاکسی، اداره امور مرتبط به این عزیزان به شرکتهای خصوصی تاکسیرانی سپرده شده، گفت: با اتخاذ ساز و کارهای اجرایی مشخص، این شرکتها مستقیماً با تاکسیرانان سر و کار دارند، ضمن این که سازمان تاکسیرانی تهران به عنوان نهاد حاکمیتی، مدیریت و نظارت بر تمشیت امور این عزیزان را بر عهده دارد.
افزایش بهره وری سیستم تاکسیرانی و کمک به معیشت تاکسیرانان در اولویت
قائم مقام معاون شهردار تهران با اشاره به این که طی سالهای اخیر، مجموعهای از اقدامات حمایتی در قالب امکانات خدماتی و تسهیلات رفاهی در اختیار رانندگان تاکسی گذاشته شده، ضمن بیان این که حمایت جدیتر از این عزیزان در دستور کار سازمان تاکسیرانی تهران قرار دارد، گفت: البته در این راستا اقداماتی همچون شتاب بخشی به خروج خودروهای فرسوده از جمله نوسازی تاکسی های فرسوده به ویژه پیکان های تاکسی با روندی کم سابقه به اجرا در آمده است.
افندی زاده با بیان این که برنامههای دیگری همچون طرح بازنگری خطوط تاکسی در جهت ارائه خدمات بهتر و افزایش بهرهوری رانندگان تاکسی در خطوط مختلف تاکسی پیش بینی شده، گفت: این طرح و اساساً هر گونه طرحی که با این عزیزان سر و کار دارد، بعد از بررسی و ارائه توسط مشاور، با همفکری شرکت های خصوصی تاکسیرانی و در فرآیندی مدت دار و پس از کسب نظرات رانندگان تاکسی خطی و در جهت افزایش درآمد و ارائه خدمات بیشتر به مسافران به اجرا در می آید.
وی با تأکید بر این که در اولویت قرار دادن رانندگان تاکسی برای اشتغال در اَپهای حمل و نقلی از جمله اقداماتی است که در جهت مدیریت تقاضا و افزایش بهره وری سیستم تاکسیرانی و نیز کمک به معیشت این عزیزان در دست اجراست، افزود: به این منظور، ضمن آموزش های حرفه ای به رانندگان تاکسی، آموزش فن آوری های نوین به این عزیزان به منظور امکان استفاده آنها از نرم افزارهای موبایلی را نیز در دستور کار قرار داده ایم.
ارائه خدمات به مسافران وظیفه اصلی شرکت های خصوصی تاکسیرانی است
افندی زاده با اعلام اینکه ارائه خدمات به مسافران جزء وظایف اصلی شرکتهای خصوصی تاکسیرانی و رانندگان تاکسی است که این مهم به تمام شرکتهای خصوصی مورد تأکید قرار گرفته، گفت: شرکتهای خصوصی تاکسیرانی موظف هستند تا نسبت به ساماندهی مناسب انواع تاکسیها اعم از تاکسی های ویژه، تلفنی، گردشی و خطی، اقدام لازم را انجام داده و با تقویت گشتهای نظارتی و توسعه مدیریت هوشمند ناوگان، عملکرد تاکسیرانان تحت پوشش را کنترل کرده، ضمن آن که حمایت لازم از ایشان، باعث افزایش سطح خدمات به مسافران تاکسی میشود.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پایان در مورد مسائل و مشکلات اخیر گروهی از رانندگان تاکسی تلفنی که در شرکت تعاونی تاکسیرانان تهران انجام وظیفه میکنند، با تأکید بر این که مسئولیت حقوقی این شرکت به عهده مدیر عامل و اعضای هیئت مدیره آن است که توسط اعضای سهامدار تعاونی مذکور انتخاب می شوند، افزود: سازمان تاکسیرانی تهران، همواره از هیچ تلاش و کوششی جهت برطرف کردن مسائل و مشکلات رانندگان تاکسی این شرکت و سایر شرکت های خصوصی تاکسیرانی که به شهروندان عزیز ارائه خدمت می کنند، دریغ نخواهد کرد.
ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲