کد خبر:
۵۳۹۷۵ ۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۰۲/۰۸
روزنامه فرانسوی ناجی پژو سیتروئن را معرفی کرد
پدال نیوز: پایگاه اینترنتی روزنامه «لِزاِکو» نوشت ایران و شرکت فورسیا، دو ناجی گروه خودروسازی پژو سیتروئن در سه ماهه نخست سال 2017 بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فروش شرکت پژو سیتروئن با مدیریت کارلوس تاوارس با وجود اینکه در چین کاهش داشت، اما با بازگشت به موقع آن به بازار ایران و نیز پویایی گروه قطعه ساز فورسیا، 4,9 درصد افزایش داشت.
درآمد سه ماهه نخست سال گروه پژوسیتروئن تحت تاثیر افزایش قیمتهای خودروهای پژو، سیتروئن و دیاس و فروش بیشتر قطعات خودرو، 4,9 درصد افزایش یافت. این شرکت فرانسوی اعلام کرد فروش خودروهایش در سه ماهه نخست امسال به 13 میلیارد و ششصد میلیون یورو (14 میلیارد و نهصد میلیون دلار) در مقایسه با 13 میلیارد یورو در مدت مشابه سال گذشته رسیده است. درآمد پژوسیتروئن از فروش خودرو 2,5 درصد و از فروش قطعات واحد قطعهسازی فورسیا، معادل 9,4 درصد رشد کرد.
پژوسیتروئن پس از اینکه برای بالا بردن سودآوری، تخفیفهایش را کمتر کرد، سهم بازارش را در اروپا از دست داد. این شرکت فرانسوی برندهای اوپل و وکسهال شرکت جنرالموتورز را برای تقویت حضور در اروپا خریده و همچنین در جستوجوی منابع برای طراحی مدلهای برقی است. این حودورسازی همچنین، برای بهبود تقاضا در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان است، خودروهای شاسیبلند در این کشور عرضه میکند.
مسئولان پژو سیتروئن پیشبینی کردهاند سود این شرکت در دوره 2016 تا 2018 به بیش از 4,5 درصد میرسد. خرید اوپل و وکسهال به پژوسیتروئن کمک خواهد کرد رتبه دومین خودروسازی بزرگ اروپا را که در سال 2016 به رنو واگذار کرد، بازپس بگیرد.
پژوسیتروئن هفته گذشته اعلام کرد تحویل خودروهای این شرکت در سه ماهه نخست امسال 4,2 درصد رشد کرد و به 729 هزار و چهارصد دستگاه رسید. رشد تحویل خودروها با افزایش چهار برابری در خاورمیانه و آفریقا به دلیل بازگشت به ایران و رشد 31 درصدی در منطقه اوراسیا روی داد.
طبق آمار صنعتی، فروش خودروهای پژوسیتروئن در اتحادیه اروپا بعلاوه نروژ، سوییس و ایسلند 3,7 درصد رشد داشته است.
درآمد سه ماهه نخست سال گروه پژوسیتروئن تحت تاثیر افزایش قیمتهای خودروهای پژو، سیتروئن و دیاس و فروش بیشتر قطعات خودرو، 4,9 درصد افزایش یافت. این شرکت فرانسوی اعلام کرد فروش خودروهایش در سه ماهه نخست امسال به 13 میلیارد و ششصد میلیون یورو (14 میلیارد و نهصد میلیون دلار) در مقایسه با 13 میلیارد یورو در مدت مشابه سال گذشته رسیده است. درآمد پژوسیتروئن از فروش خودرو 2,5 درصد و از فروش قطعات واحد قطعهسازی فورسیا، معادل 9,4 درصد رشد کرد.
پژوسیتروئن پس از اینکه برای بالا بردن سودآوری، تخفیفهایش را کمتر کرد، سهم بازارش را در اروپا از دست داد. این شرکت فرانسوی برندهای اوپل و وکسهال شرکت جنرالموتورز را برای تقویت حضور در اروپا خریده و همچنین در جستوجوی منابع برای طراحی مدلهای برقی است. این حودورسازی همچنین، برای بهبود تقاضا در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان است، خودروهای شاسیبلند در این کشور عرضه میکند.
مسئولان پژو سیتروئن پیشبینی کردهاند سود این شرکت در دوره 2016 تا 2018 به بیش از 4,5 درصد میرسد. خرید اوپل و وکسهال به پژوسیتروئن کمک خواهد کرد رتبه دومین خودروسازی بزرگ اروپا را که در سال 2016 به رنو واگذار کرد، بازپس بگیرد.
پژوسیتروئن هفته گذشته اعلام کرد تحویل خودروهای این شرکت در سه ماهه نخست امسال 4,2 درصد رشد کرد و به 729 هزار و چهارصد دستگاه رسید. رشد تحویل خودروها با افزایش چهار برابری در خاورمیانه و آفریقا به دلیل بازگشت به ایران و رشد 31 درصدی در منطقه اوراسیا روی داد.
طبق آمار صنعتی، فروش خودروهای پژوسیتروئن در اتحادیه اروپا بعلاوه نروژ، سوییس و ایسلند 3,7 درصد رشد داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است