با واردکنندگان و توزیع‌کنندگان ایرانی وارد مذاکره شده است تا سری جدید محصولات خود را با طراحی و فناوری آلمان در اختیار بازار ایران قرار دهد. نام این خودروساز برگرفته از نام کارل فردریش ویلهلم بورگوارد است.
هوش سرشار، قابلیت‌ها، قدرت مدیریت و حسن تربیت کارل بورگوارد، برند بورگوارد را در سال ۱۹۱۹ در بِرِمن آلمان را به یک برند مطرح تبدیل کرد. پس از آن، به لطف ادغام‌ها و تملک‌های راهبردی، بورگوارد به یک غول صنعتی تبدیل شد.
حال تام انلیکر، قائم‌مقام خودروسازی بوگوارد آلمان در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» از برنامه‌ریزی این خودروساز برای حضور در بازار ایران خبر داد.
کمی در مورد شرکت خودروسازی بورگوارد توضیح دهید.
کارل بورگوارد که کار خود را در دوران پس از جنگ جهانی دوم با مدیریت یک
کارخانه تایرسازی شروع کرد، نه‌تنها موفق شد از راه ورود به بازار رادیاتور
و ضربه‌گیر، آن را به یک کارخانه سودآور تبدیل کند، بلکه موفق شد زمام
امور کارخانه را نیز به دست بگیرد.
در عکس‌العمل به دشواری‌های حرکت از سمت تولید رادیاتور و ضربه‌گیر به سوی تولید قطعات خودرو، کارل بورگوارد ابتدا به ساخت یک خودروی سه‌چرخ باربری پرداخت و به یک موفقیت آنی در بازار آلمان و لهستان پس از جنگ تبدیل شد.
بورگوارد کمی بعد، نخستین خودروی سدان پس از جنگ خود را که هانسا ۱۵۰۰ نام داشت که به الگویی منحصر برای خط مشی کارخانه نیز تبدیل شد، رونمایی کرد. این خودرو نخستین نمونه از خودروهایی با بدنه کاملا تعلیق‌شده در اروپا بود. این خودرو چهارسال زودتر از مرسدس‌بنز تجاری شد.
در حال حاضر استراتژی این خودروساز برچه اصولی استوار است؟
بورگوارد که به صورت تاریخی در برمن مستقر بوده است، امروز در اشتوتگارت
قرار دارد. دفتر مرکزی آن مستقلا عهده‌دار راهبردهای عملیاتی بورگوارد،
مدیریت برند، طراحی و هوشمندی خودرو، انرژی‌های نو، کنترل کیفی و تست
خودرو، مدیریت آماده‌سازی و دارایی‌های علمی و فعالیت‌های سرمایه‌ای است.
این برند دارای نمودی جهانی به معنای واقعی است و شعبات آن در چین، روسیه،
هند، برزیل و منطقه‌های خاورمیانه، آسیا، اقیانوسیه و اروپا گسترده
شده‌اند. این شرکت ۲۳۰۰ مهندس و عوامل فنی دارد که از ۱۲ کشور و از میان
کارکنان ۱۶برند خودرو استخدام شده‌اند و به‌صورتی خستگی‌ناپذیر تلاش
می‌کنند تا بهترین خودروها را به مشتریان عرضه کنند.
در مورد تیم طراحی، مختصری شرح دهید.
بورگوارد درواقع برخی از بهترین طراحان جهان را به خدمت می‌گیرد که نتایج
این به‌کارگیری درخشان است. هیات‌مدیره تیم طراحی توسط اندرز وارمینگ،
هدایت می‌شود که اهل دانمارک و در سمت سرطراح بی‌ام‌دبلیو مینی فعالیت و
مینی‌کوپر‌های هتچ، کانورتیبل و کلابمن را طراحی کرده است.
همچنین اینار جی هاریده نیز عضو این هیات و نروژی است و تجربه‌ای قوی در شرکت‌های ساب، مرسدس و رولزرویس دریایی دارد و تا امروز برنده ۲۰ جایزه رد دات شده است.
رولند اشترنمان که پیش از این در فولکس‌واگن و پورشه مشغول به کار بوده، مدیر اجرایی طراحی است و از دیوید ناپولیون گنات که قبلا در کیا یک طراح ارشد بود و برای طراحی خودروی کیا اسپورتیج ۲۰۱۵ تقدیر شد، مدیر اجرایی طراحی اروپاست.
فعالیت خودروسازی بورگوارد را در سال گذشته میلادی چگونه ارزیابی می‌کنید؟
سال ۲۰۱۶، یک سال عالی برای بورگوارد در دستیابی به جوایز بود. همه‌چیز از
کسب جایزه رد دات به خاطر طراحی پیشروی بورگوارد BX7 شروع شد و با دریافت
جایزه
PLUS X برای طراحی، کیفیت، ارگونومی و کاربردی بودن که بزرگ‌ترین جایزه
جهان در زمینه نوآوری است، ادامه پیدا کرد که نتیجه آن به یک برد سه‌گانه
برای خودروی سال ۲۰۱۶ انجامید. در واقع برای بورگوارد سال گذشته دوسر برد
بوده است، چراکه جرمن دیزاین کانسیل (متخصصان طراحی و برند آلمان) نیز سه
خودرو از خانواده بورگوارد را تقدیر کرده‌اند.
جایزه طراحی آلمان نه‌تنها به مدل اصلی خودروی تولید شده BX7 اعطا شد، بلکه خودروی کامپکت و پویای بورگوارد BX 5 که در ژنو رونمایی شد نیز به دریافت این جایزه نائل آمد. مدل جذاب PROJEKT BX6 که یک شاسی‌بلند کوپه مفهومی است نیز این جایزه را به دست آورد.
ویژگی‌های خودروی بورگوارد BX 7 شامل چه مواردی می‌شود؟
بورگوارد BX 7، پهن‌ترین خودرو در کلاس خودروهای شاسی‌بلند سایز متوسط است و
نه تنها مقدار قابل‌ملاحظه‌ای از سانتافه پهن‌تر، بلکه در هر بعد از آن
بزرگ‌تر است و این حتی شامل تفاوت قابل‌توجهی در فاصله محور هم خواهد شد.
هنگامی که از نزدیک به BX 7 نگاه کنید، متوجه خواهید شد هیچ سطح مسطحی، در هیچ زاویه‌ای در آن وجود ندارد. شیوه ساخت استادانه آلمانی در جزئیات آن است که خود را نشان می‌دهد و این تنها در بیرون BX 7 نیست که متجلی است.
در قسمت خط‌های بالی wing lines که مبدا زیبایی درون خودرو به شمار می‌رود و همچنین داخل مجلل خودرو و نرمی طراحی داخل کابین که منطبق بر فرم وینگ‌لاین است. همچنین کنسول و خروجی تهویه مطبوع حالتی مجلل و زیبا دارد. برچه‌های جانبی در خارج خودرو نیز تنها یک طراحی فرم‌پردازانه نیستند، بلکه DNA آلمانی است که از ۵۰ سال پیش که مدل به شدت محبوب ایزابلا ارائه شد تاکنون، هویت خود را حفظ کرده است.
از سوی دیگر مدرن بودن بورگوارد هم در نکات ملموس و آشکار پیدا می‌شود و هم در باطن آن. با قرار گرفتن صفحه نمایش لمسی ۱۲ اینچی ضدبازتاب، BX7 به یک محصول بی‌نظیر در فناوری خودرو بدل می‌شود. BX7 از موتور ۲ لیتری با ۲۲۴ اسب‌بخار قدرت و نیروی تورک ۳۰۰ نیوتون‌متر بهره گرفته است تا بر برج عاج بنشیند و برنده جایگاه بهترین در کلاس خود باشد.
برای حضور در بازار ایران چه برنامه‌ای دارید؟
بورگوارد با یک وارد کننده وارد مذاکره شده است تا سری جدیدی از محصولات با طراحی و فناوری آلمان را در اختیار بازار ایران قرار دهد.
در این زمینه می‌توان گفت مانند تمام برنامه‌ریزی‌هایی که در خلق خودروهای
پیشتاز ما به کار گرفته شده‌اند، توزیع نیز نیازمند یک برنامه شریک خوب
است.
بورگوارد در حال مذاکره با برخی توزیع‌کننده‌های ایرانی است و در اطلاع ثانوی که همکاری با توزیع کننده‌ای قطعی شد، نام او را اعلام خواهد کرد. بسیاری از شما منتظر سودمندی مجسم بورگوارد هستید تا به ایران برسد.
بورگوارد، ایران را در جایگاه بزرگ‌ترین بازار خودرو در خاورمیانه و یک بازار راهبردی می‌شمارد و اطمینان دارد از طریق یک شبکه فروش و خدمات پس از فروش قوی که توسط یک توزیع‌کننده معتبر داخلی حمایت می‌شود، می‌تواند بهترین خودروهای دارای مهندسی آلمانی را به منطقه و ایران عرضه کند.
