اصطلاح "برق دزدی" در خودرو و راه های برطرف کردن آن

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از تعریف عامیانه "برق دزدی" که بگذریم،به صورت حرفه ای اینگونه تعریفش می کنیم: اتصال نادرست یا وجود اشکال در سیستم برق‌رسانی، سبب کاهش ولتاژ شده، عملکرد درست و مناسب قطعه‌ای خاص را مختل می‌کند. از این کاهش ولتاژ یا اتصال موقت یا دائمی، با اصطلاح «برق دزدی» یاد می‌شود.
 
*معمولا سه عامل بیشترین نقش را در دزدی برق از خودرو ایفا می کنند:
 
- دزدگیر
 
- ضبط
 
- قفل مرکزی
 
 
بررسی برق دزدی در خودرو
 
راه اول: در این مواقع ابتدا سر باتری مثبت را باز می کنیم و بین باتری و سر باتری آمپرمتر قرار می دهیم تا ببینیم آیا واقعا برقی مصرف می شود؟چشم از آمپرمتر بر نمی داریم و همزمان فیوزها را می کشیم و جا می زنیم، اگر آمپرمتر 0 را نشان داد یعنی از آن فیوز مشخص مشکل وجود دارد!
 
نکته: برق دزدی دیگری هم وجود دارد که به  کوئل و خرابی وایرها که جرقه مستقیم به بدنه می خورد و به شمع نمی رسد، مربوط می شود.
 
 
راه دوم: یک عدد لامپ کوچک 12 ولت حدود 2 تا 3 آمپر از نوعی که معمولا پشت صفحه کیلومتر درداشبرد استفاده می شود تهیه کنید.
 
1- کلید را از جاسوئیچی استارت خودرو بردارید.
 
2- چراغ‌ها و وسایل برقی را خاموش کنید.
 
3- کلیه درب‌های خودرو را ببندید.
 
4- درپوش موتور( کاپوت) را بالا بزنید.
 
5- در صورتی که خودرویتان دارای سیستم دزدگیر است کلید فشاری دزدگیر درپوش موتور را با وسیله ای به حالت فشرده قرار دهید، تا سیگنال باز بودن درب کاپوت ارسال نشود.
 
6- کابل جریان منفی باتری را از محل اتصال آن به باطری جدا کنید.
 
7- کابل جریان منفی را با دست به بدنه لامپ چسبانده و ته سربی مانند لامپ را به قطب منفی باتری بزنید.
 
برای مدت خیلی کوتاهی ( دو تا سه ثانیه ) لامپ بصورت خیلی ضعیف روشن شده و سپس خاموش خواهد شد. در نتیجه : خودرو در حالت ساکن برق دزدی ندارد.
 
اگر لامپ به صورت روشن باقی بماند یعنی خودرو برق دزدی دارد و اولین منبع ایراد احتمالا می تواند مربوط به سیستم دزد گیر باشد.