کد خبر:
۵۳۷۰۳ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
پرشیا خودرو روح ب ام و را می شناسد!
پدال نیوز: شرکت پرشیا خودرو برای دریافت نمایندگی رسمی شرکت ب.ام.و تلاش های خود را افزایش داده و به هیچ عنوان قصد ندارد صحنه را خالی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ابتدای سال گذشته بود که وزارت صنعت با سخت تر کردن واردات خودرو خواست که به بازار این محصول در حوزه واردات سر و سامان دهد.
قرار بر این شد که تنها شرکت هایی که نماینده رسمی از شرکت مادر دارند در ایران به عنوان نماینده برندهای خودرو فعالیت کرده و واردات و خدمات این خودروها تنها در دست ایشان باشد.
بعد از اعلام این شرط به یکباره با موجی از نمایندگانی روبه رو شدیم که سال ها فکر می کردیم که نماینده رسمی فلان برند هستند اما در اصل نمانیده نماینده نماینده شرکت مادر در کشورهای اطراف بودند!
بسیاری از این به ظاهر نماینده ها تا همین امروز که در حال نوشتن این خبر هستیم، نتوانستند نمانیده بودن خود را ثابت کنند و حتی سایت شرکت های مادر به جد همکاری با این برندها را تکذیب می کند.
یکی از برندهای قدیمی بازار ایران که به خاطر کیفیت بالا و قیمت مشهور است ب.ام.و آلمان است که سال ها توسط شرکت پرشیا خودرو در ایران نمانیدگی می شد اما اخیرا اعلام شده است که این شرکت نیز نماینده رسمی نبوده و تنها نماینده فروش و خدمات پس از فروش محصولات ب.ام.و است.
مدیران ارشد پرشیا خودرو خود را تنها شرکتی می دانند که لیاقت و ظرفیت نماینده ب.ام.و بودن را دارد و از این رو در تمام مصاحبه های خود از جدیت برای دریافت نمایندگی رسمی سخن می گویند.
مزدا موسوی مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو عرضه کننده محصولات برند ب.ام.و در ایران در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد دریافت نمایندگی رسمی از شرکت مادر در آلمان گفت: مذاکرات در حال انجام بوده و پرشیا خودرو به شدت دنبال این مهم است.
وی ادامه داد: شک نکنید که پرشیا خودرو انتخاب اول شرکت ب.ام.و بوده و هیچ شکی در آن نیست اما به هر حال بر اساس قوانین کشور به دنبال دریافت نمایندگی از خود شرکت مادر هستیم.
موسوی، پرشیا خودرو و ب.ام.و را اجین با یکدیگر دانست و افزود: زیرساخت های موجود در پرشیا خودرو و تجهیزات و امکانات مناسب ما در ایران منحصر به فرد است و هیچ کس این امکانات را در داخل کشور ندارد. بنابراین به جز پرشیا خودرو گزینه دیگری برای نمایندگی برند ب.ام.و در ایران وجود نخواهد داشت.
وی تصریح کرد: ما با این برند زندگی کردیم و روح ب.ام.و را به خوبی می شناسیم و تمامی افرادی که در پرشیا خودرو کار می کنند اصول کار با برند ب.ام.و را به خوبی می شناسند.
قرار بر این شد که تنها شرکت هایی که نماینده رسمی از شرکت مادر دارند در ایران به عنوان نماینده برندهای خودرو فعالیت کرده و واردات و خدمات این خودروها تنها در دست ایشان باشد.
بعد از اعلام این شرط به یکباره با موجی از نمایندگانی روبه رو شدیم که سال ها فکر می کردیم که نماینده رسمی فلان برند هستند اما در اصل نمانیده نماینده نماینده شرکت مادر در کشورهای اطراف بودند!
بسیاری از این به ظاهر نماینده ها تا همین امروز که در حال نوشتن این خبر هستیم، نتوانستند نمانیده بودن خود را ثابت کنند و حتی سایت شرکت های مادر به جد همکاری با این برندها را تکذیب می کند.
یکی از برندهای قدیمی بازار ایران که به خاطر کیفیت بالا و قیمت مشهور است ب.ام.و آلمان است که سال ها توسط شرکت پرشیا خودرو در ایران نمانیدگی می شد اما اخیرا اعلام شده است که این شرکت نیز نماینده رسمی نبوده و تنها نماینده فروش و خدمات پس از فروش محصولات ب.ام.و است.
مدیران ارشد پرشیا خودرو خود را تنها شرکتی می دانند که لیاقت و ظرفیت نماینده ب.ام.و بودن را دارد و از این رو در تمام مصاحبه های خود از جدیت برای دریافت نمایندگی رسمی سخن می گویند.
مزدا موسوی مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو عرضه کننده محصولات برند ب.ام.و در ایران در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد دریافت نمایندگی رسمی از شرکت مادر در آلمان گفت: مذاکرات در حال انجام بوده و پرشیا خودرو به شدت دنبال این مهم است.
وی ادامه داد: شک نکنید که پرشیا خودرو انتخاب اول شرکت ب.ام.و بوده و هیچ شکی در آن نیست اما به هر حال بر اساس قوانین کشور به دنبال دریافت نمایندگی از خود شرکت مادر هستیم.
موسوی، پرشیا خودرو و ب.ام.و را اجین با یکدیگر دانست و افزود: زیرساخت های موجود در پرشیا خودرو و تجهیزات و امکانات مناسب ما در ایران منحصر به فرد است و هیچ کس این امکانات را در داخل کشور ندارد. بنابراین به جز پرشیا خودرو گزینه دیگری برای نمایندگی برند ب.ام.و در ایران وجود نخواهد داشت.
وی تصریح کرد: ما با این برند زندگی کردیم و روح ب.ام.و را به خوبی می شناسیم و تمامی افرادی که در پرشیا خودرو کار می کنند اصول کار با برند ب.ام.و را به خوبی می شناسند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس