کد خبر:
۵۳۴۵۲ ۱۲:۳۱
۱۳۹۶/۰۱/۳۱
ستاره نمایشگاه خودرو نیویورک تماشا کنید +تصاویر
پدال نیوز: هرچند هفتمین سالگرد بازنشسته شدن پونتیاک توسط جنرال موتورز را میگذرانیم، ولیکن TransAm Worldwide با حضور در نمایشگاه خودرو نیویورک 2017 از تازهترین دستاورد خود، ترانس ام 455 سوپر دیوتی (Trans Am 455 Super Duty) رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - معین کریمی: هرچند هفتمین سالگرد بازنشسته شدن پونتیاک
توسط جنرال موتورز را میگذرانیم، ولیکن TransAm Worldwide با حضور در
نمایشگاه خودرو نیویورک 2017 از تازهترین دستاورد خود، ترانس ام 455 سوپر
دیوتی (Trans Am 455 Super Duty) رونمایی کرد. اتومبیلی مبتنی بر شورولت
کامارا که بازسازیهای بینظیری بر روی آن انجام گرفته و نسل های پیشین
ترانس ام را یادآور میکند.

تیونر آمریکایی ترانس ام ورلدواید تغییرات بسیار زیادی را در ظاهر این خودرو ترانس ام 2017 اعمال کرده است و در بخشهایی همچون گلگیرها، کاپوت جلو، بخش کلی جلویی، اسپویلر پشتی و همچنین لبهی صندوق عقب از متریالی سبک وزنتر فیبرکربنی استفاده کرده است. این شرکت تیونر علاوه بر استفاده از موادی سبک وزن، پکیجی موسوم به "Ground Effects” را نیز بر روی این خودرو نصب کرده است که حاوی گرافیک هایی الهام گرفته از Trans Am گذشته، رینگهای 20 اینچی همراه با لاستیک های فوقالعاده زیبای میشلین پایلوت اسپورت است. در کنار این سیستم بینظیر، فنرهایی با ارتفاع کم و میله ضد لغزش بزرگی نیز در این خودرو به کار رفته است.
کابین ترانس ام 455 سوپر دیوتی شباهتهای زیادی با نسخه اصلی کامارا دارد، اما در اینجا ویژگیهای جذاب دیگری نیز وجود دارد که باعث تغییراتی در این کابین شده است. از این موارد منحصر به فرد میتوان به صندلی های چرم عالی، اهرم شیفتر نونوار شده و همچنین پنل های درب بازطراحی شده اشاره کرد. از دیگر مواردی که باعث وجه تمایز بین مدل اصلی کامارا و ترانس ام 455 سوپر دیوتی میشود میتوان به کفپوشها و رکابهای اختصاصی شده اشاره کرد.
مشخصات فنی ترانس ام 455 سوپر دیوتی
زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه 7.4 لیتری 8 سیلندر LT1 ارتقا یافته قرار دارد. اما این تنها تفاوت دو خودرو نیست، چرا که ترانس ام از سوپرشارژر 2.3 لیتری مگنوسون، ورودی هوای خنک، هدرز حاوی پوشش سرامیکی و اگزوز ارتقا پیدا کرده بر روی آن استفاده کرده است. حاصل این تغییرات، تولید قدرتی به اندازه 1000 اسب بخار و گشتاور 1416 نیوتنمتر بوده است.
در انتها باید اشاره کرد که تنها 50 دستگاه از خودرو تراسن ام 455 سوپر دیوتی تولید خواهد شد و فروش آن نیز از سال جاری آغاز میشود.

تیونر آمریکایی ترانس ام ورلدواید تغییرات بسیار زیادی را در ظاهر این خودرو ترانس ام 2017 اعمال کرده است و در بخشهایی همچون گلگیرها، کاپوت جلو، بخش کلی جلویی، اسپویلر پشتی و همچنین لبهی صندوق عقب از متریالی سبک وزنتر فیبرکربنی استفاده کرده است. این شرکت تیونر علاوه بر استفاده از موادی سبک وزن، پکیجی موسوم به "Ground Effects” را نیز بر روی این خودرو نصب کرده است که حاوی گرافیک هایی الهام گرفته از Trans Am گذشته، رینگهای 20 اینچی همراه با لاستیک های فوقالعاده زیبای میشلین پایلوت اسپورت است. در کنار این سیستم بینظیر، فنرهایی با ارتفاع کم و میله ضد لغزش بزرگی نیز در این خودرو به کار رفته است.

کابین ترانس ام 455 سوپر دیوتی شباهتهای زیادی با نسخه اصلی کامارا دارد، اما در اینجا ویژگیهای جذاب دیگری نیز وجود دارد که باعث تغییراتی در این کابین شده است. از این موارد منحصر به فرد میتوان به صندلی های چرم عالی، اهرم شیفتر نونوار شده و همچنین پنل های درب بازطراحی شده اشاره کرد. از دیگر مواردی که باعث وجه تمایز بین مدل اصلی کامارا و ترانس ام 455 سوپر دیوتی میشود میتوان به کفپوشها و رکابهای اختصاصی شده اشاره کرد.

مشخصات فنی ترانس ام 455 سوپر دیوتی
زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه 7.4 لیتری 8 سیلندر LT1 ارتقا یافته قرار دارد. اما این تنها تفاوت دو خودرو نیست، چرا که ترانس ام از سوپرشارژر 2.3 لیتری مگنوسون، ورودی هوای خنک، هدرز حاوی پوشش سرامیکی و اگزوز ارتقا پیدا کرده بر روی آن استفاده کرده است. حاصل این تغییرات، تولید قدرتی به اندازه 1000 اسب بخار و گشتاور 1416 نیوتنمتر بوده است.
در انتها باید اشاره کرد که تنها 50 دستگاه از خودرو تراسن ام 455 سوپر دیوتی تولید خواهد شد و فروش آن نیز از سال جاری آغاز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای