کد خبر:
۵۳۱۴۳ ۱۶:۲۲
۱۳۹۶/۰۱/۲۷
عضو شورای اسلامی شهر تهران :
کرایه حمل و نقل عمومی تا پایان اردیبهشت افزایش نمییابد
پدال نیوز- عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: به نظر میرسد تا پایان اردیبهشت شورای حل اختلاف پاسخی درباره افزایش نرخ حمل و نقل عمومی ارایه ندهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، ابوالفضل قناعتی عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه نرخ کرایه حمل و نقل عمومی و تاکسی ها پس از ارجاع به شورای حل اختلاف مشخص می شود، اظهار داشت: به نظر می رسد تا پایان اردیبهشت شورای حل اختلاف پاسخی درباره افزایش نرخ حمل و نقل عمومی ارایه ندهد.
قناعتی افزود: قیمت های اتوبوس، مترو و تاکسی براساس مصوبه شورا به فرمانداری ارسال شد که فرمانداری مصوبه شورا را قبول نکرد و بعد از ارجاع مجدد به شورا، اعضا بر مصوبه خود اصرار داشتند که این موضوع باعث می شود فرمانداری نهایتا طبق قانون هر سه موضوع را به وزارت کشور و شورای حل اختلاف ارسال کند.
وی با بیان اینکه شورای حل اختلاف پس از دریافت نامه فرمانداری 20 روز کاری فرصت پاسخ به موضوع را دارد، گفت: اگر شورای حل اختلاف پاسخ دهد نظرش فصل الخطاب است و اگر در این مدت پاسخی داده نشود مصوبه شورا لازم الاجراست.
عضو ناظر شورای شهر بر تاکسیرانی تصریح کرد: نامه فرمانداری درحال حاضر یا به وزارت کشور ارسال شده یا طی دو سه روز آینده ارسال می شود.
قناعتی ادامه داد: به نظر می رسد تا آخر اردیبهشت نتوانیم پاسخی دریافت کنیم در نتیجه نرخ کرایه حمل و نقل عمومی و تاکسی تا آن زمان افزایش نخواهد یافت.
وی تاکید کرد: شرکت مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانان نیز حق افزایش نرخ ندارند و اگر در این حوزه تخلف شد و افزایش خودسرانه انجام گرفت شهروندان می توانند تخلف را به 1888 اطلاع دهند.
قناعتی گفت: درباره افزایش نرخ چند موردی شکایت تاکنون داشته ایم که پرونده به کمیته انضباطی رانندگان تاکسی ارجاع و طبق قانون برخورد می شود.
عضو کمیته انضباطی نظارت بر تاکسیرانان همچنین با بیان اینکه ماهانه پرونده ی حدود 100 تا 150 راننده تاکسیرانی به این کمیته ارجاع می شود، افزود: سعی می کنیم موضوع را در مورد افراد متخلف با تذکر و راهنمایی حل کنیم و برخی از این افراد نیز ممکن است پرونده هایشان طبق مباحث قانونی باطل شود.
قناعتی افزود: قیمت های اتوبوس، مترو و تاکسی براساس مصوبه شورا به فرمانداری ارسال شد که فرمانداری مصوبه شورا را قبول نکرد و بعد از ارجاع مجدد به شورا، اعضا بر مصوبه خود اصرار داشتند که این موضوع باعث می شود فرمانداری نهایتا طبق قانون هر سه موضوع را به وزارت کشور و شورای حل اختلاف ارسال کند.
وی با بیان اینکه شورای حل اختلاف پس از دریافت نامه فرمانداری 20 روز کاری فرصت پاسخ به موضوع را دارد، گفت: اگر شورای حل اختلاف پاسخ دهد نظرش فصل الخطاب است و اگر در این مدت پاسخی داده نشود مصوبه شورا لازم الاجراست.
عضو ناظر شورای شهر بر تاکسیرانی تصریح کرد: نامه فرمانداری درحال حاضر یا به وزارت کشور ارسال شده یا طی دو سه روز آینده ارسال می شود.
قناعتی ادامه داد: به نظر می رسد تا آخر اردیبهشت نتوانیم پاسخی دریافت کنیم در نتیجه نرخ کرایه حمل و نقل عمومی و تاکسی تا آن زمان افزایش نخواهد یافت.
وی تاکید کرد: شرکت مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانان نیز حق افزایش نرخ ندارند و اگر در این حوزه تخلف شد و افزایش خودسرانه انجام گرفت شهروندان می توانند تخلف را به 1888 اطلاع دهند.
قناعتی گفت: درباره افزایش نرخ چند موردی شکایت تاکنون داشته ایم که پرونده به کمیته انضباطی رانندگان تاکسی ارجاع و طبق قانون برخورد می شود.
عضو کمیته انضباطی نظارت بر تاکسیرانان همچنین با بیان اینکه ماهانه پرونده ی حدود 100 تا 150 راننده تاکسیرانی به این کمیته ارجاع می شود، افزود: سعی می کنیم موضوع را در مورد افراد متخلف با تذکر و راهنمایی حل کنیم و برخی از این افراد نیز ممکن است پرونده هایشان طبق مباحث قانونی باطل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها