الزامی دیگر برای خودروسازان
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران از الزام قانونی دولت به خودروسازان در ارتباط با ارتقاء استاندارد خودروهای دیزلی در سال 96 خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این مصوبه در سال 96 ، کلیه خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین درون شهری و برون شهری باید دارای استاندارد یورو 4 و مجهز به نصب فیلتر DPF و یا به استاندارد یورو5 EEV مجهز شوند .
وی تصریح کرد : مسلما اجرای استانداردهای مذکور در خودروهای دیزلی، مستلزم عرضه گازوئیل با میزان حداکثری مجاز 50 PPM گوگرد است در حالی که در حال حاضر گازوئیل تولیدی و توزیعی در کشور از این میزان استاندارد برخوردار نیست.
وی در ادامه از نامه انجمن خودروسازان ایران به وزیر صنعت و معدن در این راستا خبر داد و گفت : در این نامه از وزیر در خواست شده است حال که از طریق دولت به خودروسازان این فشار وارد گردیده که خودروهای دیزلی دارای استاندارد یورو 4 و مجهز به فیلتر DPF و یا یورو 5 EEV شوند ، اجرای این مصوبه قانونی قطعا نیازمند سوختی با حداقل 50 PPM گوگرد است وچنانچه این اقدام صورت نگیرد مسلما خودروهای دیزلی با این الزام دولت آسیب خواهند دید.
دبیر انجمن خودروسازان ایران همچنین به بخشی از مصوبه اخیر مجلس در خصوص « شمارهگذاری انواع وسیله نقلیه موتوری اعم از داخلی و وارداتی که مستلزم رعایت حدود مجاز انتشار آلایندگی است » پرداخت و اظهار داشت : این مصوبه مجلس در حالی اعلام می شود که بر اساس مصوبه هیات وزیران با وجود اینکه دو سال از تولید خودروهای یورو4 در کشور می گذرد اما همچنان بنزین یورو 4 در سراسر کشور توزیع نشده است.
نعمت بخش تصریح کرد : بر اساس مصوبات دولت های قبل ، هر زمان استاندارد آلایندگی خودروها تغییر می کند 6 ماه قبل از اجرای استاندارد باید سوخت مناسب با استاندارد تعیین شده در سراسر کشور توزیع شود در حالی که امروز با گذشته حدود 2 از تغییر استاندارد خودروها ، تنها در کلان شهرهای کشور ، سوخت استاندارد توزیع شده است.
وی در ادامه با توجه به برنامه وزارت صنعت و معدن در خصوص تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 اظهار داشت : اعلام تولید این میزان خودرو در سال 96 بر اساس آخرین مصوبات شورای سیاست گذاری خودرو در سال گذشته بوده به طوری بر اساس مصوبات این شورا در سال جاری باید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو تولید شود که حدود 1.5 میلیون دستگاه از این تعداد مربوط به سواری ها و بقیه نیز سایر خودروها را شامل می شود.
وی با توجه به افزایش 40 درصدی تولید خودرو در سال گذشته گفت : با توجه به رشد تولیدی که در سال گذشته صورت گرفته این میزان تولید در سال جاری ، رقم بلند پروازانه ای نیست ضمن اینکه شرکتها امسال تسهیلاتی را که در سال گذشته به خریداران ارائه نمودند را نیز در سال جاری قائل خواهند شد .مضاف بر اینکه موادی از لایحه هوای پاک که ارتباط با خروج خودروهای فرسوده است نیز در نیاز تولید خودرو در سال جاری کمک خواهد نمود.
وی تصریح کرد : قطعا مصوبه مجلس کمک می کند تا به آمار یک میلیون و 600 هزار دستگاه انواع خودرو در سال جاری دست یابیم.
وی تصریح کرد : مسلما اجرای استانداردهای مذکور در خودروهای دیزلی، مستلزم عرضه گازوئیل با میزان حداکثری مجاز 50 PPM گوگرد است در حالی که در حال حاضر گازوئیل تولیدی و توزیعی در کشور از این میزان استاندارد برخوردار نیست.
وی در ادامه از نامه انجمن خودروسازان ایران به وزیر صنعت و معدن در این راستا خبر داد و گفت : در این نامه از وزیر در خواست شده است حال که از طریق دولت به خودروسازان این فشار وارد گردیده که خودروهای دیزلی دارای استاندارد یورو 4 و مجهز به فیلتر DPF و یا یورو 5 EEV شوند ، اجرای این مصوبه قانونی قطعا نیازمند سوختی با حداقل 50 PPM گوگرد است وچنانچه این اقدام صورت نگیرد مسلما خودروهای دیزلی با این الزام دولت آسیب خواهند دید.
دبیر انجمن خودروسازان ایران همچنین به بخشی از مصوبه اخیر مجلس در خصوص « شمارهگذاری انواع وسیله نقلیه موتوری اعم از داخلی و وارداتی که مستلزم رعایت حدود مجاز انتشار آلایندگی است » پرداخت و اظهار داشت : این مصوبه مجلس در حالی اعلام می شود که بر اساس مصوبه هیات وزیران با وجود اینکه دو سال از تولید خودروهای یورو4 در کشور می گذرد اما همچنان بنزین یورو 4 در سراسر کشور توزیع نشده است.
نعمت بخش تصریح کرد : بر اساس مصوبات دولت های قبل ، هر زمان استاندارد آلایندگی خودروها تغییر می کند 6 ماه قبل از اجرای استاندارد باید سوخت مناسب با استاندارد تعیین شده در سراسر کشور توزیع شود در حالی که امروز با گذشته حدود 2 از تغییر استاندارد خودروها ، تنها در کلان شهرهای کشور ، سوخت استاندارد توزیع شده است.
وی در ادامه با توجه به برنامه وزارت صنعت و معدن در خصوص تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 اظهار داشت : اعلام تولید این میزان خودرو در سال 96 بر اساس آخرین مصوبات شورای سیاست گذاری خودرو در سال گذشته بوده به طوری بر اساس مصوبات این شورا در سال جاری باید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو تولید شود که حدود 1.5 میلیون دستگاه از این تعداد مربوط به سواری ها و بقیه نیز سایر خودروها را شامل می شود.
وی با توجه به افزایش 40 درصدی تولید خودرو در سال گذشته گفت : با توجه به رشد تولیدی که در سال گذشته صورت گرفته این میزان تولید در سال جاری ، رقم بلند پروازانه ای نیست ضمن اینکه شرکتها امسال تسهیلاتی را که در سال گذشته به خریداران ارائه نمودند را نیز در سال جاری قائل خواهند شد .مضاف بر اینکه موادی از لایحه هوای پاک که ارتباط با خروج خودروهای فرسوده است نیز در نیاز تولید خودرو در سال جاری کمک خواهد نمود.
وی تصریح کرد : قطعا مصوبه مجلس کمک می کند تا به آمار یک میلیون و 600 هزار دستگاه انواع خودرو در سال جاری دست یابیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش