اولین هواپیما بوئینگ برجامی ماه آینده در تهران + تصاویر و مشخصات فنی
پدال نیوز: قرارداد خرید هواپیما از بوئینگ، شامل 80 فروند انواع هواپیماهای مسافری کوتاه برد، میان برد و بلندبرد است که این هواپیما (777) جزء هواپیماهای بلندبرد محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نخستین هواپیما از 80 فروند هواپیمایی که ایران ایر با بوئینگ بر سر
خرید آنها به توافق رسیده، تا یک ماه آینده به ایران میآید؛ این خبر را
اصغر فخریه کاشان، قائم مقام وزیر راه و شهرسازی اعلام و گفته است این
هواپیما از نوع بویینگ 777 خواهد بود.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در گفت و گو با مهر عنوان کرد: وزارت خزانه داری آمریکا (اوفک) مجوز فروش هواپیما توسط شرکت بوئینگ به ایران را تائید کرد و بر این اساس نخستین فروند هواپیمای بوئینگ 777 از هواپیماهای خریداری شده از سوی ایران ایر تا یک ماه آینده وارد ناوگان هواپیمایی شرکت هما خواهد شد.

قرارداد
خرید هواپیما از بوئینگ، شامل 80 فروند انواع هواپیماهای مسافری کوتاه
برد، میان برد و بلندبرد است که این هواپیما (777) جزء هواپیماهای بلندبرد
محسوب می شود.
بوئینگ ۷۷۷ چگونه هواپیمایی است؟
بوئینگ ۷۷۷ یک هواپیمای پهن پیکر تجاری دو موتوره است كه تاکنون پنج مدل از این هواپیما به نامهای ۷۷۷- ۲۰۰، ۷۷۷-۲۰۰ ای آر،۷۷۷-۲۰۰ ال آر، ۷۷۷-۳۰۰ و ۷۷۷-۳۰۰ ای آر به بازار ارائه شده است.
ارابههاي فرود اين هواپيما كه هر كدام 6 چرخ دارند يكي از مشخصههاي ويژه 777 به حساب ميآيند زیرا ارابههای فرود 777 بزرگترین ارابههای فرودی هستند که تاکنون در یک هواپیمای مسافربری به کار رفتهاست. هر چرخ ۷۷۷-۳۰۰ وزنی معادل ۵۲۳۱۰ پوند (۲۳۳۷۰ کیلوگرم) را تحمل میکند که این عدد نیز در بین تمام هواپیماهای جهان یک رکورد به شمار میرود.

موتور
موتورهای بویینگ 777 از نوع موتورهای GE۹۰-۱۱۰B و GE۹۰-۱۱۵B که بر روی ۷۷۷-۲۰۰ ال آر و ۷۷۷-۳۰۰ ای آر هستند که قطری بیشتر از بدنه یک فروند بوئینگ 737دارند.
کتاب رکوردهای گینس موتور GE۹۰-۱۱۵B را به عنوان قدرتمندترین موتور جتی که تاکنون روی یک هواپیمای تجاری نصب شده به ثبت رساندهاست.

ظرفیت حمل مسافر
777 ظرفیت حمل ۲۷۸ تا ۵۵۰ نفر مسافر را داراست و برد پروازی آن بین ۵۲۱۰ تا ۹۴۲۰ مایل دریایی (۱۰۳۷۰ تا ۱۷۴۴۵ کیلومتر) است.
777 نخستین هواپیمای تجاری جهان است که تمام مراحل طراحی آن به کمک نرمافزارهای رایانهای انجام شدهاست.
از رقبای اصلی 777 می توان به ایرباس A330 اشاره کرد.
بوئینگ مجموعهای از پیشرفتهترین دست آوردهای فنی صنعت هوافضا را برای اولین بار در 777 ارائه کرد كه از جمله آن می توان به کابین خلبان شیشهای مجهز به نمایشگرهای کریستال مایع هانی ول ، سیستم کنترل پرواز دیجیتال فلای بای وایر با قابلیت برگشت به حالت دستی ، سیستمهای اویونیکی پیشرفته با قابلیت سازگاری با نرمافزارهای مختلف ، کیف پروازی الکترونیکی مجهز به رایانه و استفاده گسترده از مواد کامپوزیت در بدنه هواپیما (حدود ۹٪ کل وزن) نام برد.
از دیگر ویژگی های بویینگ 777 می توان به مجهز بودن آن به بزرگترین و قدرتمندترین موتورهای توربوفن دار دربین هواپیماهای تجاری (قطر فن موتورهای GE-۹۰-۱۱۵B که در 777 به کار رفتهاند به ۳٫۳ متر میرسد.) اشاره کرد.
در برخی از خبرگزاری های ذکر شده بود که این هواپیما مرجوعی ایرلاین ترکیش است که در این رابطه قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بازرگانی بین المللی عنوان کرد: نباید از لفظ مرجوعی برای خرید و فروش هواپیماهای نو استفاده کرد. درواقع در عبارت «مرجوعی» نوعی بدفهمی برای مخاطب وجود دارد و رسانه ها به اشتباه این واژه را به کار می برند که سبب می شود مخاطب فکر کند «پس مانده» کشورهای دیگر به ایران فروخته شده است. حال آنکه چنین نیست.

این
مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: سیستم خرید و فروش هواپیما
در دنیا، شبیه روشی است که در ایران خودرو به مشتریان فروخته می شود؛
خودروساز پس از کسب آپشن های مورد نظر خریدار، به او وعده تحویل خودرو در
چند ماه آینده را می دهد اما بسیار اتفاق می افتد که خریدار پیش از سررسید،
تقاضای استمهال زمان تحویل خودرو به دلیل نداشتن منابع مالی یا هر دلیل
دیگری را دارد. در خصوص هواپیمای بوئینگ 777 نیز همین اتفاق افتاده و ترکیش
ایرلاین که در نوبت تحویل آن تا یک ماه آینده بوده، به دلایلی از تحویل
گرفتن آن انصراف داده است.
فخریه کاشان ادامه داد: پس از انصراف ترکیه از خرید این هواپیما، بوئینگ به ما پیشنهاد داد که با توجه به اینکه وعده تحویل نخستین بوئینگ ایران ایر، در 2018 است، چنین هواپیمایی با این مشخصات وجود دارد که می توانیم آن را به ایران ایر تحویل دهیم. در حال حاضر نیز کارشناسان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در حال بررسی چندصد صفحه مشخصات این هواپیما هستند که در صورتی که با آب و هوا و میزان نیاز حمل و نقل هوایی ایران سازگار باشد، آن را تحویل میگیریم.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در گفت و گو با مهر عنوان کرد: وزارت خزانه داری آمریکا (اوفک) مجوز فروش هواپیما توسط شرکت بوئینگ به ایران را تائید کرد و بر این اساس نخستین فروند هواپیمای بوئینگ 777 از هواپیماهای خریداری شده از سوی ایران ایر تا یک ماه آینده وارد ناوگان هواپیمایی شرکت هما خواهد شد.

بوئینگ ۷۷۷ چگونه هواپیمایی است؟
بوئینگ ۷۷۷ یک هواپیمای پهن پیکر تجاری دو موتوره است كه تاکنون پنج مدل از این هواپیما به نامهای ۷۷۷- ۲۰۰، ۷۷۷-۲۰۰ ای آر،۷۷۷-۲۰۰ ال آر، ۷۷۷-۳۰۰ و ۷۷۷-۳۰۰ ای آر به بازار ارائه شده است.
ارابههاي فرود اين هواپيما كه هر كدام 6 چرخ دارند يكي از مشخصههاي ويژه 777 به حساب ميآيند زیرا ارابههای فرود 777 بزرگترین ارابههای فرودی هستند که تاکنون در یک هواپیمای مسافربری به کار رفتهاست. هر چرخ ۷۷۷-۳۰۰ وزنی معادل ۵۲۳۱۰ پوند (۲۳۳۷۰ کیلوگرم) را تحمل میکند که این عدد نیز در بین تمام هواپیماهای جهان یک رکورد به شمار میرود.

موتور
موتورهای بویینگ 777 از نوع موتورهای GE۹۰-۱۱۰B و GE۹۰-۱۱۵B که بر روی ۷۷۷-۲۰۰ ال آر و ۷۷۷-۳۰۰ ای آر هستند که قطری بیشتر از بدنه یک فروند بوئینگ 737دارند.
کتاب رکوردهای گینس موتور GE۹۰-۱۱۵B را به عنوان قدرتمندترین موتور جتی که تاکنون روی یک هواپیمای تجاری نصب شده به ثبت رساندهاست.
نمايی از خط توليد بويينگ٧٧٧

777 ظرفیت حمل ۲۷۸ تا ۵۵۰ نفر مسافر را داراست و برد پروازی آن بین ۵۲۱۰ تا ۹۴۲۰ مایل دریایی (۱۰۳۷۰ تا ۱۷۴۴۵ کیلومتر) است.
777 نخستین هواپیمای تجاری جهان است که تمام مراحل طراحی آن به کمک نرمافزارهای رایانهای انجام شدهاست.
از رقبای اصلی 777 می توان به ایرباس A330 اشاره کرد.
بوئینگ مجموعهای از پیشرفتهترین دست آوردهای فنی صنعت هوافضا را برای اولین بار در 777 ارائه کرد كه از جمله آن می توان به کابین خلبان شیشهای مجهز به نمایشگرهای کریستال مایع هانی ول ، سیستم کنترل پرواز دیجیتال فلای بای وایر با قابلیت برگشت به حالت دستی ، سیستمهای اویونیکی پیشرفته با قابلیت سازگاری با نرمافزارهای مختلف ، کیف پروازی الکترونیکی مجهز به رایانه و استفاده گسترده از مواد کامپوزیت در بدنه هواپیما (حدود ۹٪ کل وزن) نام برد.
از دیگر ویژگی های بویینگ 777 می توان به مجهز بودن آن به بزرگترین و قدرتمندترین موتورهای توربوفن دار دربین هواپیماهای تجاری (قطر فن موتورهای GE-۹۰-۱۱۵B که در 777 به کار رفتهاند به ۳٫۳ متر میرسد.) اشاره کرد.
در برخی از خبرگزاری های ذکر شده بود که این هواپیما مرجوعی ایرلاین ترکیش است که در این رابطه قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بازرگانی بین المللی عنوان کرد: نباید از لفظ مرجوعی برای خرید و فروش هواپیماهای نو استفاده کرد. درواقع در عبارت «مرجوعی» نوعی بدفهمی برای مخاطب وجود دارد و رسانه ها به اشتباه این واژه را به کار می برند که سبب می شود مخاطب فکر کند «پس مانده» کشورهای دیگر به ایران فروخته شده است. حال آنکه چنین نیست.

فخریه کاشان ادامه داد: پس از انصراف ترکیه از خرید این هواپیما، بوئینگ به ما پیشنهاد داد که با توجه به اینکه وعده تحویل نخستین بوئینگ ایران ایر، در 2018 است، چنین هواپیمایی با این مشخصات وجود دارد که می توانیم آن را به ایران ایر تحویل دهیم. در حال حاضر نیز کارشناسان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در حال بررسی چندصد صفحه مشخصات این هواپیما هستند که در صورتی که با آب و هوا و میزان نیاز حمل و نقل هوایی ایران سازگار باشد، آن را تحویل میگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!