بررسی گره های کور صنعت خودرو در مجلس
پدال نیوز:، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : کمیسیون صنایع و معادن مجلس در جلسه ای در روز سه شنبه این هفته با حضور وزیر صنعت ، معدن و تجارت و مدیران شرکتهای خودروساز به بررسی شرایط صنعت خودرو در پساتحریم می پردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید محمد بیاتیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : با توجه به اینکه صنعت خودرو وضعیت بسامانی ندارد و رکود ایجاد شده در این صنعت نگرانی هایی را بوجود آورده کمیسیون صنایع و معادن تصمیم به تشکیل جلسه در این ارتباط و بررسی ابعاد این موضوع نموده است.
وی تاکید کرد : متاسفانه در روزهای اخیر کمپینی در خصوص خرید خودرو در شبکه های اجتماعی بوجود امده و مقاومت هایی در خصوص خرید خودرو صورت گرفته که قطعا راهکارهای قانون می تواند در این ارتباط کمک موثری نماید.
وی با توجه به گره های کوری که در صنعت خودرو وجود دارد اظهار داشت : متاسفانه امروز گره های کوری در خصوص کیفیت و تنوع خودرو در داخل وجود دارد که انتظار می رود با جلسات اخیر کمیسیون صنایع و معادن و دست اندر کاران این صنعت برطرف شود.
وی همچنین به حضور شرکتها و سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : قطعا شرایط حضور سرمایه گذاران خارجی نیز مستلزم بررسی بیشتری است که در این اثنا مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت.
نماینده بیجار در خانه ملت تاکید کرد : مسلما برگزاری این جلسات در رفع مشکلات این صنعت موثر خواهد بود چرا که تبادل نظرات صورت گرفته موجب دستیابی به نقاط مشترک و کمک به صنعت خودرو خواهد شد.
بیاتیان افزود : قطعا با ادامه رکود در بازار خودرو اشتغال و بخش بزرگی از بازار کشور آسیب دیده و این به زیان کشور خواهد بود.
وی تصریح کرد : در شرایطی که پس از صنعت نفت و پتروشیمی ، صنعت خودرو یکی از صنایع مهم در کشور محسوب می شود قطعا باید این صنعت مهم مورد حمایت واقع شود.
وی با اشاره به اینکه تحریم صنعت خودرو نشان از اهمیت صنعت خودرو ایران در دنیاست ، خاطر نشان کرد : در شرایط پسا تحریم باید کیفیت خودروها ارتقاء یابد قطعا این مساله در بازار داخل و خارجی تاثیر خواهد گذاشت.
وی افزود : البته در شرایط پساتحریم مهم این است که چه شرکتهایی و با چه وضعیتی به ایران خواهد امد و در کنار آن میزان سرمایه گذاری آنها در صنعت خودرو ایران چه میزان خواهد بود.
وی گفت : در صورت ورود تکنولوژی جدید به این صنعت و رفع مسائل مدیریتی و استانداردی در این صنعت ، قطعا صنعت خودرو ایران می تواند به عنوان پایلوتی برای تولید خودرو در منطقه و در جهان مطرح شود.
وی تاکید کرد : متاسفانه در روزهای اخیر کمپینی در خصوص خرید خودرو در شبکه های اجتماعی بوجود امده و مقاومت هایی در خصوص خرید خودرو صورت گرفته که قطعا راهکارهای قانون می تواند در این ارتباط کمک موثری نماید.
وی با توجه به گره های کوری که در صنعت خودرو وجود دارد اظهار داشت : متاسفانه امروز گره های کوری در خصوص کیفیت و تنوع خودرو در داخل وجود دارد که انتظار می رود با جلسات اخیر کمیسیون صنایع و معادن و دست اندر کاران این صنعت برطرف شود.
وی همچنین به حضور شرکتها و سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : قطعا شرایط حضور سرمایه گذاران خارجی نیز مستلزم بررسی بیشتری است که در این اثنا مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت.
نماینده بیجار در خانه ملت تاکید کرد : مسلما برگزاری این جلسات در رفع مشکلات این صنعت موثر خواهد بود چرا که تبادل نظرات صورت گرفته موجب دستیابی به نقاط مشترک و کمک به صنعت خودرو خواهد شد.
بیاتیان افزود : قطعا با ادامه رکود در بازار خودرو اشتغال و بخش بزرگی از بازار کشور آسیب دیده و این به زیان کشور خواهد بود.
وی تصریح کرد : در شرایطی که پس از صنعت نفت و پتروشیمی ، صنعت خودرو یکی از صنایع مهم در کشور محسوب می شود قطعا باید این صنعت مهم مورد حمایت واقع شود.
وی با اشاره به اینکه تحریم صنعت خودرو نشان از اهمیت صنعت خودرو ایران در دنیاست ، خاطر نشان کرد : در شرایط پسا تحریم باید کیفیت خودروها ارتقاء یابد قطعا این مساله در بازار داخل و خارجی تاثیر خواهد گذاشت.
وی افزود : البته در شرایط پساتحریم مهم این است که چه شرکتهایی و با چه وضعیتی به ایران خواهد امد و در کنار آن میزان سرمایه گذاری آنها در صنعت خودرو ایران چه میزان خواهد بود.
وی گفت : در صورت ورود تکنولوژی جدید به این صنعت و رفع مسائل مدیریتی و استانداردی در این صنعت ، قطعا صنعت خودرو ایران می تواند به عنوان پایلوتی برای تولید خودرو در منطقه و در جهان مطرح شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو