آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۳۵۱
۱۰:۴۶
۱۳۹۶/۰۱/۱۸

خودروی افسانه ای جگوار باز تولید می شود +تصاویر

پدال نیوز: جگوار به‌تازگی تعداد محدودی از خودروهای کلاسیک E Type باقی‌مانده در انبار خود را بازتولید و آماده‌ی فروش کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها توجه زیادی به ابرخودروهای بوگاتی و کونیگزگ با قیمت‌های میلیون دلاری می‌شود، درحالی‌که مدل‌های کلاسیک هر روز ارزش بیشتری پیدا می‌کنند و در حراجی‌ها به‌راحتی تا چند برابر قیمت بوگاتی شیرون، معامله می‌شوند. کشور انگلستان از دیرباز مهد عاشقان خودروهای اصیل بوده و بهترین بازار دنیا را در این بخش به خود اختصاص داده است.

شرکت‌های متعددی در جهان، در حال بازسازی خودروهای قدیمی هستند و البته خودروسازانی هم پیدا می‌شوند که مدل‌های قدیمی را با همان سبک و سیاق، بازتولید می‌کنند. مجموعه‌ی جگوار- لندروور کلاسیک، از جمله شرکت‌هایی است که هر دو عمل تولید و بازسازی خودروهای قدیمی را به‌خوبی انجام می‌دهد و پس از عرضه‌ی موفق چند مدل رنجروور کلاسیک، حالا یکی از محبوب‌ترین خودروهای تاریخ انگلستان را به تعداد محدود آماده‌ی فروش کرده است.

جگوار E TYPE

سری یک از مدل E Type که با کد XK-E نیز شناخته می‌شود، بین سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۶۸ در جگوار تولید شد؛ اما هدف از طراحی و ساخت این خودرو، حضور قدرتمند در بازارهای خارج از انگلستان، به خصوص آمریکا بود. پیشرانه‌ی ۳.۸ و ۴.۲ لیتری از سری XK برای این مدل در نظر گرفته شد که هر دو ۲۶۵ اسب بخار قدرت داشتند؛ ولی موتور حجیم‌تر، ۳۸۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد که حدود ۶۰ نیوتن‌متر بیشتر از نمونه‌ی ۳.۸ لیتری بود. در آن زمان، رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در زمان ۶.۵ ثانیه و ثبت نهایت سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت، جگوار E Type را به خودرویی مشهور در سطح جهانی تبدیل کرد.

جگوار E TYPE

تیم هنینگ، مدیر شرکت جگوار- لندروور کلاسیک درباره‌ی این پروژه می‌گوید:

مدل E Type یکی از مهم‌ترین خودروهای اسپرت تاریخ است. ما از زنده کردن تعداد محدودی از این خودرو و تحویل آن به مشتریان منتخب جگوار در سراسر دنیا، بسیار خوشحال هستیم. منابع خوبی برای بازسازی کامل این خودروها در اختیار ما قرار دارد که باعث می‌شود عملیات نوسازی به شیوه‌ای کم‌نظیر در سطح جهانی انجام شود.

مدل‌های بازسازی شده، از نوع سقف فلزی با پیشرانه‌ی ۴.۲ لیتری هستند که دقیقا مطابق نمونه‌ی اصلی بهینه‌سازی شده‌اند. این خودروها ساخت ۱۹۶۵ هستند و برای فروش در کالیفرنیا ساخته شده بودند. تک‌نمونه‌ای که فعلا آماده‌ی فروش است، از سال ۱۹۸۳ به بعد استفاده نشده و حدود ۱۲۵ هزار کیلومتر کار کرده است که برای خودرویی با بیش از ۵۰ سال قدمت، مناسب و کم‌کار ارزیابی می‌شود. بهینه‌سازی این خودرو شامل رنگ‌‌آمیزی بدنه و بازسازی کامل پیشرانه و جعبه‌دنده بوده است.

جگوار E TYPE

قیمت این جگوارهای بازسازی شده، مسلما با توجه به شرایطی که دارند، متفاوت خواهد بود؛ اما حداقل قیمت برای هرکدام از آن‌ها ۳۵۸ هزار دلار تعیین شده است. قیمت در نظر گرفته‌شده به دلیل اینکه در نهایت، تنها ۱۰ دستگاه E Type توسط شرکت جگوار- لندروور کلاسیک عرضه خواهد شد، منطقی به نظر می‌رسد و مسلما مورد استقبال مجموعه‌داران قرار خواهد گرفت؛ چرا که این خودرو سابقه‌ی حضور در حراجی‌های معتبر و عرضه به قیمت‌های بیش از ۵۰۰ هزار دلار دارد و حتی یک نمونه‌ی خاص از آن، مدتی پیش در حراجی معروف خودروهای کلاسیک برت جکسون (Barrett-Jackson) در آریزونای آمریکا، به قیمت ۷ میلیون دلار فروخته شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵