آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۲۸۲
۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۱/۱۷

دلیل لغو نمایندگی‌ کیا در ایران مشخص شد +سند

پدال نیوز: اعتبار نمایندگی شرکت KIA MOTORS در ایران بدون ثبت واژه ابطال در سامانه "دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور" منقضی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایندگی شرکت  KIA MOTORS  در ایران که دارای اعتباری تا تاریخ 9 آذر ماه سال 95 بود، تمدید نشده  و در سامانه "دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور" بدون ثبت واژه "ابطال" عبارت منقضی ثبت‌شده است.

بر اساس قوانین جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت، تنها شرکت‌هایی می‌توانند محصولات خود را در ایران توزیع کنند که نمایندگی آنها به صورت قانونی ثبت شده باشد.

 

یدالله صادقی سرپرست معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره احتمالو اخباری درباره ممنوعیت واردات برندهای خودرو سازی مانند اوپل، آئودی و کیا با توجه به عدم ثبت نمایندگی رسمی آنها در ایران اظهار کرد: ثبت نمایندگی‌ها در معاونت ما و ثبت سفارش در سازمان توسعه تجارت انجام می‌شود. تا مجوز اولیه از سوی ما صادر نشود عملیات ثبت سفارش آنها انجام نمی‌شود.

وی افزود: در مواردی نیز این امکان وجود دارد که برخی با وجود دریافت نمایندگی از سوی ما، اما به دلیل مقررات خاصی اجازه واردات آنها به کشور مانند خودروهای آمریکایی داده نمی‌شود.

سرپرست معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت و معدن و تجارت ادامه داد: در صورتی که کالایی ژاپنی اما حتی یک قطعه آن آمریکایی باشد، نیز اجازه واردات به کشور ندارد.

وی با بیان اینکه شرکت‌های خارجی نمایندگی دارند توضیح آنها بر روی سایت ایرانیان اصناف قرار گرفته‌ است تصریح کرد: درصورتی که  کسی این مجوز را باطل کند یا اقدام به تمدید آن نکند، توضیحات آن با سازمان توسعه تجارت است.

صادقی با بیان اینکه به  صورت مصداقی در باره برند های خوردهای وارداتی صحبت نمیکنم گفت: در صورتی که نام  برندی در سامانه "دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور" نباشد به صورت موردی آن بررسی می کنیم اما دلیلی نمی‌بینم راجع به یک خودرو، واردکننده یا شرکت اظهار نظر(رسانه ای) داشته باشم.

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ فروردين ۱۳۹۶ - ۱۱:۵۱
پس ماهايي كه در اين شركت ثبت نام كرديم و صد ميليون پول بي زبون رو واريز كرديم تكليفمون چي مي شه ؟
اين مملكت نبايد قانون پايدار داشته باشه براي سرمايه گذاري ؟!؟!
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته