آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۲۸۲
۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۱/۱۷

دلیل لغو نمایندگی‌ کیا در ایران مشخص شد +سند

پدال نیوز: اعتبار نمایندگی شرکت KIA MOTORS در ایران بدون ثبت واژه ابطال در سامانه "دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور" منقضی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایندگی شرکت  KIA MOTORS  در ایران که دارای اعتباری تا تاریخ 9 آذر ماه سال 95 بود، تمدید نشده  و در سامانه "دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور" بدون ثبت واژه "ابطال" عبارت منقضی ثبت‌شده است.

بر اساس قوانین جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت، تنها شرکت‌هایی می‌توانند محصولات خود را در ایران توزیع کنند که نمایندگی آنها به صورت قانونی ثبت شده باشد.

 

یدالله صادقی سرپرست معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره احتمالو اخباری درباره ممنوعیت واردات برندهای خودرو سازی مانند اوپل، آئودی و کیا با توجه به عدم ثبت نمایندگی رسمی آنها در ایران اظهار کرد: ثبت نمایندگی‌ها در معاونت ما و ثبت سفارش در سازمان توسعه تجارت انجام می‌شود. تا مجوز اولیه از سوی ما صادر نشود عملیات ثبت سفارش آنها انجام نمی‌شود.

وی افزود: در مواردی نیز این امکان وجود دارد که برخی با وجود دریافت نمایندگی از سوی ما، اما به دلیل مقررات خاصی اجازه واردات آنها به کشور مانند خودروهای آمریکایی داده نمی‌شود.

سرپرست معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت و معدن و تجارت ادامه داد: در صورتی که کالایی ژاپنی اما حتی یک قطعه آن آمریکایی باشد، نیز اجازه واردات به کشور ندارد.

وی با بیان اینکه شرکت‌های خارجی نمایندگی دارند توضیح آنها بر روی سایت ایرانیان اصناف قرار گرفته‌ است تصریح کرد: درصورتی که  کسی این مجوز را باطل کند یا اقدام به تمدید آن نکند، توضیحات آن با سازمان توسعه تجارت است.

صادقی با بیان اینکه به  صورت مصداقی در باره برند های خوردهای وارداتی صحبت نمیکنم گفت: در صورتی که نام  برندی در سامانه "دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور" نباشد به صورت موردی آن بررسی می کنیم اما دلیلی نمی‌بینم راجع به یک خودرو، واردکننده یا شرکت اظهار نظر(رسانه ای) داشته باشم.

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ فروردين ۱۳۹۶ - ۱۱:۵۱
پس ماهايي كه در اين شركت ثبت نام كرديم و صد ميليون پول بي زبون رو واريز كرديم تكليفمون چي مي شه ؟
اين مملكت نبايد قانون پايدار داشته باشه براي سرمايه گذاري ؟!؟!
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد