رانندگان و شرکتهای مسافربری چه نکاتی را باید رعایت کنند؟
یکی از مخاطبان در این باره نوشته: سلام در تاریخ 11 فرو ردین 96 با اتوبوس ساعت 10 از شهرستان نور مازندران به سمت تهران حرکت کردیم که در ساعت 12:30 اتوبوس خراب شد و تا ساعت 15:30 در جاده بودیم.راننده از ابتدا به مسافرین میگفت که تماس گرفته و ماشین کمکی در راه است که بعدا متوجه شدیم دروغ گفته و تا ساعت 14 تماسی نگرفته است. حدود ساعت 4 ماشین کمکی آمد که آنهم مشکل داشت و باعث شد2 مرتبه بین راه اتوبوس توقف کند و حدود ساعت 19:30 به تهران رسیدیم تماس های مکرر با راهداری مازندران هم به هیچ نتیجه ای نرسید.هربار که تماس می گرفتم 30 یا 35 نفر جلوتر از من در صف انتظار بودند و بعد از چند دقیقه تماس خودبه خود قطع می شد واقعا در این ایام نمیشود نظارت بیشتری بر کار رانندگان و حمل و نقل شهری باشد؟ اینهمه حرف می زنند همه شعار است؟
تصویب نامه هیات وزیران درباره تخلفات
در پاسخ به این هموطن باید گفت تصویب نامه هیات وزیران درباره نحوه اجرای
قوانین موجود در حوزه راه، با شماره 159329 مورخ 15 آبان 91 به روشنی مشخص
کرده شرکتهای حمل و نقل و مسافربری مکلفند خودروهایی که اقدام به جابجایی
بار و مسافر می کنند را از لحاظ داشتن اسنادی مانند معاینه فنی و بیمه شخص
ثالث کنترل کرده و همچنین وجود برخی تجهیزات و ملزومات از جمله جعبه کمکهای
اولیه، کپسول آتش نشانی و... در وسیله نقلیه عمومی را کنترل کنند.
در
این تصویب نامه مرجع رسیدگی به تخلفات شرکتهای مسافربری کمیسیونی متشکل از
نمایندگان وزارت راه و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، پلیس راه و صنف
مربوطه است که محل استقرار این کمیسیون در سازمان راهداری و حمل و نقل
جاده ای است.
لذا مسافران هر گونه شکایتی درباره وسیله نقلیه عمومی که
فاقد سلامت فنی بوده یا در بین راه دچار نقص شده و راننده نسبت به انتقال
مسافران با وسیله دیگر و جایگزینی وسیله نقلیه خود اقدام نکرده است را باید
به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای یا در استانها به اداره کل راه و
ترابری منتقل کنند.
تصاویر تصویب نامه هیات وزیران
