کد خبر:
۵۲۲۴۶ ۱۵:۱۷
۱۳۹۶/۰۱/۱۶
خودروهای دیزلی در انگلستان نقره داغ می شوند
پدال نیوز: با توجه به قوانین سفت و سختی که برای خودروهای دیزلی در نظر گرفته شده، آینده این خودروها در انگلستان تا حدودی مبهم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در آینده نزدیک رانندگان خودروهای دیزلی در 35 شهر انگلستان باید روزانه 20 یورو مالیات اضافه بپردازند، که این امر به دلیل آلایندگی بسیار زیاد این خودروها است.
بر اساس گفتههای آندریا لیدسام، معاون محیط زیست انگلستان، انتظار میرود تا اواخر این هفته تصمیمات جدی درباره خودروهای دیزلی گرفته شود.
دولت انگلستان قصد دارد تا رفت و آمد خودروهای تجاری و سواری دیزلی را در مرکز و اطراف شهرهای بزرگ این کشور ممنوع کند.
تصمیم دولت بر این است تا در 9 شهر مهم این کشور رفت و آمد خودروهای آلاینده را ممنوع کند یا از آنها مالیات روزانه دریافت کند و این در حالی است که در 25 شهر دیگر نیز برای کامیونها و تاکسیها قوانین مشابه وضع خواهد شد.
در آینده رانندگان خودروهای دیزلی با جریمههای بیشتری رو به رو خواهند شد
به گفته "صادق خان"، شهردار لندن، از سال 2019 خودرو با آلایندگی بالا، در صورت ورود به بخشهای اصلی شهر باید هزینه اضافه به مبلغ 12.5 یورو بپردازند.
دلیل این برخورد سفت و سخت انگلستان با خودروهای دیزلی به این خاطر است که تقریبا به مدت یک دهه نخست وزیر این کشور، بهای زیادی به این خودروها داد و پیامدهایی همچون آلایندگی را در نظر نگرفت و به همین دلیل لندن و سایر شهرهای بزرگ این کشور، اکنون جزء آلوده ترین شهرهای جهان قلم داد میشوند.
در چند وقت اخیر حدود 300 پرستار و دکتر با تشکیل یک کمپین، خواستار بررسی ضررهای ناشی از آلودگی خودروهای دیزلی و برخورد با خودروهای آلاینده شدند.
بر اساس گفتههای شهردار لندن، این قوانین در تاریخ 23 اکتبر 2017 (مصادف با اول آبان 1396) به بعد، از روز دوشنبه تا جمعه، از ساعت 7 صبح تا 6 بعد از ظهر در این شهر اجرا خواهد شد.
بر اساس گفتههای آندریا لیدسام، معاون محیط زیست انگلستان، انتظار میرود تا اواخر این هفته تصمیمات جدی درباره خودروهای دیزلی گرفته شود.
دولت انگلستان قصد دارد تا رفت و آمد خودروهای تجاری و سواری دیزلی را در مرکز و اطراف شهرهای بزرگ این کشور ممنوع کند.
تصمیم دولت بر این است تا در 9 شهر مهم این کشور رفت و آمد خودروهای آلاینده را ممنوع کند یا از آنها مالیات روزانه دریافت کند و این در حالی است که در 25 شهر دیگر نیز برای کامیونها و تاکسیها قوانین مشابه وضع خواهد شد.
در آینده رانندگان خودروهای دیزلی با جریمههای بیشتری رو به رو خواهند شد
به گفته "صادق خان"، شهردار لندن، از سال 2019 خودرو با آلایندگی بالا، در صورت ورود به بخشهای اصلی شهر باید هزینه اضافه به مبلغ 12.5 یورو بپردازند.
دلیل این برخورد سفت و سخت انگلستان با خودروهای دیزلی به این خاطر است که تقریبا به مدت یک دهه نخست وزیر این کشور، بهای زیادی به این خودروها داد و پیامدهایی همچون آلایندگی را در نظر نگرفت و به همین دلیل لندن و سایر شهرهای بزرگ این کشور، اکنون جزء آلوده ترین شهرهای جهان قلم داد میشوند.
در چند وقت اخیر حدود 300 پرستار و دکتر با تشکیل یک کمپین، خواستار بررسی ضررهای ناشی از آلودگی خودروهای دیزلی و برخورد با خودروهای آلاینده شدند.
بر اساس گفتههای شهردار لندن، این قوانین در تاریخ 23 اکتبر 2017 (مصادف با اول آبان 1396) به بعد، از روز دوشنبه تا جمعه، از ساعت 7 صبح تا 6 بعد از ظهر در این شهر اجرا خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان