آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۱۴۴
۰۸:۱۰
۱۳۹۶/۰۱/۱۶

آیا ایران خودرو با تولید محصولات جدید پژو به صربستان باز‌ می‌گردد؟

پدال نیوز: بازار خودرو صربستان با وجود طرفیت اندکی که دارد، رو به رشد است. این کشور پیش‌تر یکی از مقصدهای صادراتی ایران خودرو به شمار می‌رفت که به واسطه پژو 206 سدان توانسته بود به این بازار راه پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بازار خودرو صربستان با وجود طرفیت اندکی که دارد، رو به رشد است. این کشور پیش‌تر یکی از مقصدهای صادراتی ایران خودرو به شمار می‌رفت که به واسطه پژو 206 سدان توانسته بود به این بازار راه پیدا کند.

سال 2016، با وجود رشد 20 درصدی، حدود 27 هزار خودرو جدید در صربستان به فروش رسیده است. سهم عمده این بازار را خودروهای اقتصادی تشکیل می‌دهد.

گروه فیات و فولکس واگن رهبری این بازار را برر عهده دارند و به دنبال آن‌ها خودروسازان فرانسوی، پژو و سیتروئن بیش‌ترین سهم این بازار را در اختیار دارند.

پیش از این، بخشی از خودروهای وارداتی پژو به صربستان از سوی ایران تامین می‌شد. در مجموع نزدیک به پنج هزار پژو 206 سدان از ایران به صربستان وارد شده است که سادگی می‌توان شاهد تردد این خودروها در خیابان‌های این کشور بود.

سوالی که مطرح می‌شود این است که آیا با تولید محصولات جدید پژو در ایران، صادرات این محصولات به صربستان از سر گرفته خواهد شد یا خیر؟

مدیر بازاریابی پژو صربستان در این زمینه گفت: حدود 6 تا 7 سال گذشته، مدل 206 سدان را از ایران وارد کردیم و فروش خوبی نیز داشتیم، اما در حال حاضر هیچ محصولی از ایران وارد نمی‌کنیم و برای آینده نیز چنین برنامه‌ای نداریم.

این در حالی است که سه محصول در نظر گرفته شده برای مونتاژ در ایران(2008، 301 و 208)، سهم قابل توجه‌ای از سواری‌های پژو در بازار صربستان را تشکیل می‌دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها