سه چهره خبرساز صنعت خودرو در سالی که گذشت +تصاویر
پدال نیوز: در سالی که گذشت اخبار و اظهار نظر های مختلفی به نقل از مقامات دولتی و چهره های شاخص صنعت خودرو ایران منعکس شد که هر یک در نوع خود حائز اهمیت بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سالی که گذشت اخبار و اظهار نظر های مختلفی به نقل از مقامات دولتی و
چهره های شاخص صنعت خودرو ایران منعکس شد که هر یک در نوع خود حائز اهمیت
بود. 
در میان از سه چهره در صدر اخبار خودرویی سال 1395 قرار داشتند که هر یک در مقاطعی مورد توجه رسانه ها قرار گرفتند.
ژنرال خستگی ناپذیر
**محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت بدون شک مطرحترین چهره خبرساز صنعت خودرو ایران در سال 95 بود. از پیگیریها و سفرهای مستمر او برای به نتیجه رساندن قراردادهای صنعت خودرو گرفته تا استفاده از اهرمهای فشار برای ارتقای کیفی خودروهای داخلی مهمترین عناوینی خبری بود که پیرامون این ژنرال دولت حسن روحانی جریان داشت. او در عین حال بر ساماندهی واردات خودرو تمرکز ویژهای داشت و امسال را به دوران پرتلاطمی برای فعالان این حوزه بدل کرد. تا جایی که بسیاری از واردکنندگان در فضای سخت و شکنندهای قرار گرفتند. او در عین حال طی روزهای پایانی سال از شناسایی و معرفی هدایت کنندگان کمپین نخریدن خودرو خبر داد تا نشان دهد در کارهای امنیتی نیز تبحر دارد.

مدیر هماهنگ پژو
**امسال مدیرعامل گروه پژو سیتروئن فرانسوی یکی از مهمترین چهرههای جهانی صنعت خودرو بود که با حضورش در ایران خبرساز شد و در کانون توجه رسانههای ایران و جهان قرار گرفت. او به ایران آمده بود تا این اطمینان را بدهد که این بار پژو از گذشته درس گرفته و میخواهد محکمتر از گذشته در بازار ایران بماند. اگرچه به نظر میرسد پژو به واسطه خروج از بازار ایران در دوران تحریم تحت فشار مشکلات اقتصادی به شدت متنبه شده، اما تاوارز در طول زمان حضورش در ایران تلاش میکرد تا از افشای این واقعیت تلخ بگریزد و چهرهای موجه از خود معرفی کند. او اما در سفر به ایران در برابر یک پرسش بزرگ و آن هم نگرانی از فشارهای آمریکا قرار گرفت، ولی اذعان داشت با هماهنگی کامل به ایران آمده است.

مراد نامراد
**در سالی که گذشت صنعت خودرو ایران یک چهره خبرساز فقید را به خود دید. زنده یاد مهندس مراد مجلسی که از او به عنوان یک چهره محبوب و محجوب در صنعت خودرو یاد میشد، در شرایطی دار فانی را وداع گفت که در مقام مدیرعاملی شرکت ایکاپ (شرکت مشترک پژو و ایران خودرو)، با تلاشی خستگی ناپذیر مقدمات اجرای قرارداد این دو خودروساز را فراهم میکرد. چهرهای که مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو نیز حساب ویژهای روی او باز کرده بود. زنده یاد مراد مجلسی پیشتر در گروه خودروسازی کرمان نیز منشاء خدمات گستردهای بود که پس از آن در راس هرم یکی از مهمترین قراردادهای خودرویی کشور در دوران پسا برجام قرار گرفت، اما بدرود حیات گفت تا محمدرضا معتمد جوان به عنوان شاگرد مکتب او این راه را ادامه دهد.

در میان از سه چهره در صدر اخبار خودرویی سال 1395 قرار داشتند که هر یک در مقاطعی مورد توجه رسانه ها قرار گرفتند.
ژنرال خستگی ناپذیر
**محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت بدون شک مطرحترین چهره خبرساز صنعت خودرو ایران در سال 95 بود. از پیگیریها و سفرهای مستمر او برای به نتیجه رساندن قراردادهای صنعت خودرو گرفته تا استفاده از اهرمهای فشار برای ارتقای کیفی خودروهای داخلی مهمترین عناوینی خبری بود که پیرامون این ژنرال دولت حسن روحانی جریان داشت. او در عین حال بر ساماندهی واردات خودرو تمرکز ویژهای داشت و امسال را به دوران پرتلاطمی برای فعالان این حوزه بدل کرد. تا جایی که بسیاری از واردکنندگان در فضای سخت و شکنندهای قرار گرفتند. او در عین حال طی روزهای پایانی سال از شناسایی و معرفی هدایت کنندگان کمپین نخریدن خودرو خبر داد تا نشان دهد در کارهای امنیتی نیز تبحر دارد.

مدیر هماهنگ پژو
**امسال مدیرعامل گروه پژو سیتروئن فرانسوی یکی از مهمترین چهرههای جهانی صنعت خودرو بود که با حضورش در ایران خبرساز شد و در کانون توجه رسانههای ایران و جهان قرار گرفت. او به ایران آمده بود تا این اطمینان را بدهد که این بار پژو از گذشته درس گرفته و میخواهد محکمتر از گذشته در بازار ایران بماند. اگرچه به نظر میرسد پژو به واسطه خروج از بازار ایران در دوران تحریم تحت فشار مشکلات اقتصادی به شدت متنبه شده، اما تاوارز در طول زمان حضورش در ایران تلاش میکرد تا از افشای این واقعیت تلخ بگریزد و چهرهای موجه از خود معرفی کند. او اما در سفر به ایران در برابر یک پرسش بزرگ و آن هم نگرانی از فشارهای آمریکا قرار گرفت، ولی اذعان داشت با هماهنگی کامل به ایران آمده است.

مراد نامراد
**در سالی که گذشت صنعت خودرو ایران یک چهره خبرساز فقید را به خود دید. زنده یاد مهندس مراد مجلسی که از او به عنوان یک چهره محبوب و محجوب در صنعت خودرو یاد میشد، در شرایطی دار فانی را وداع گفت که در مقام مدیرعاملی شرکت ایکاپ (شرکت مشترک پژو و ایران خودرو)، با تلاشی خستگی ناپذیر مقدمات اجرای قرارداد این دو خودروساز را فراهم میکرد. چهرهای که مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو نیز حساب ویژهای روی او باز کرده بود. زنده یاد مراد مجلسی پیشتر در گروه خودروسازی کرمان نیز منشاء خدمات گستردهای بود که پس از آن در راس هرم یکی از مهمترین قراردادهای خودرویی کشور در دوران پسا برجام قرار گرفت، اما بدرود حیات گفت تا محمدرضا معتمد جوان به عنوان شاگرد مکتب او این راه را ادامه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها