معرفی کراس اوور هوندا در سکوت رسانهای + تصویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی هوندا در جریان برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل جایکاندرو اندونزی موسوم به "GIIAS"، از محصول جدید خود که صرفا نمونهای اولیه از آن ساخته شده است، با نام BR-V رونمایی کرد که در مرحله اول تنها در بازار اندونزی عرضه شده و پس از مدتی هم به سایر کشورها ارائه میشود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی هوندا در جریان برگزاری
نمایشگاه بین المللی اتومبیل جایکاندرو اندونزی موسوم به "GIIAS"، از محصول
جدید خود که صرفا نمونهای اولیه از آن ساخته شده است، با نام BR-V
رونمایی کرد که در مرحله اول تنها در بازار اندونزی عرضه شده و پس از مدتی
هم به سایر کشورها ارائه میشود.
این محصول را میتوان یکی از کراس اوورهای میان رده با امکانات استاندارد و طراحی قابل قبول دانست که صرفا هدف از طراحی و توسعه آن، استفاده قشرهای نیمه متوسط به بالا است تا عموم مردم هم تجربه رانندگی با یک خودروی کراس اوور با کیفیت را داشته باشند که میتوان در کنار طراحی زیبا و امکانات قابل قبول، حداکثر هفت سرنشین را هم با آن حمل کرد که میتواند بهترین گزینه برای خانوادههای پرجمعیت به جای خودروهای استیشن یا مینی ونها باشد. علاوه بر اینها، هوندا مجموعهای از چراغهای روشنایی LED و همچنین یک ریل باربند سقفی شرکتی را هم برای BR-V در نظر گرفته است. در زیر شاسی هم هوندا به صورت استاندارد از رینگهای آلیاژی 16 اینچی چرخها استفاده کرده که برای مهار آنها از سیستم ترمز دیسکی ضد قفل ABS همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) کمک گرفته است.
در زیر کاپوت این خودرو هم در حال حاضر تنها یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر در نظر گرفته شده که با مکش طبیعی هوا به داخل سیلندرهای خود، میتواند حداکثر قدرتی 120 اسب بخاری را در دور موتور 6600 دور بر دقیقه و همچنین حداکثر گشتاوری 145 نیوتن متری را در محدوده دور موتور 4600 تولید کند که پس از تولید، این دو نیرو توسط گیربکسی شش سرعته دستی یا اتوماتیک CVT به چرخها منتقل میشود
این محصول را میتوان یکی از کراس اوورهای میان رده با امکانات استاندارد و طراحی قابل قبول دانست که صرفا هدف از طراحی و توسعه آن، استفاده قشرهای نیمه متوسط به بالا است تا عموم مردم هم تجربه رانندگی با یک خودروی کراس اوور با کیفیت را داشته باشند که میتوان در کنار طراحی زیبا و امکانات قابل قبول، حداکثر هفت سرنشین را هم با آن حمل کرد که میتواند بهترین گزینه برای خانوادههای پرجمعیت به جای خودروهای استیشن یا مینی ونها باشد. علاوه بر اینها، هوندا مجموعهای از چراغهای روشنایی LED و همچنین یک ریل باربند سقفی شرکتی را هم برای BR-V در نظر گرفته است. در زیر شاسی هم هوندا به صورت استاندارد از رینگهای آلیاژی 16 اینچی چرخها استفاده کرده که برای مهار آنها از سیستم ترمز دیسکی ضد قفل ABS همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) کمک گرفته است.
در زیر کاپوت این خودرو هم در حال حاضر تنها یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر در نظر گرفته شده که با مکش طبیعی هوا به داخل سیلندرهای خود، میتواند حداکثر قدرتی 120 اسب بخاری را در دور موتور 6600 دور بر دقیقه و همچنین حداکثر گشتاوری 145 نیوتن متری را در محدوده دور موتور 4600 تولید کند که پس از تولید، این دو نیرو توسط گیربکسی شش سرعته دستی یا اتوماتیک CVT به چرخها منتقل میشود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش