افزایش تعرفه لنت ترمز محقق می شود ؟!
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ از بهبود جریان واردات لنت به کشور خبر داد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام این خبر ،افزود : کنترل نسبی قاچاق توسط دولت و دستگاههای نظارتی موجب گردیده که در اواخر سال 95 تا حدودی واردات لنت ترمز به کشور کاهش یابد.
وی تصریح کرد : با ادامه نظارت و کنترل دولت بر واردات لنت ترمز پیش بینی می شود در سال 96 نیز شاهد شرایط بهتری در صنعت لنت ترمز در کشور باشیم.
وی همچنین از تلاش انجمن به منظور افزایش تعرفه واردات لنت ترمز خبر داد و گفت : به منظور افزایش تعرفه واردات از رقم کنونی 20 درصد به 32 درصد تاکنون تلاش زیادی توسط انجمن لنت صورت گرفته است که امید است این اقدام که می تواند حمایت خوبی را از تولید کنندگان داخلی به همراه داشته باشد ،در سال 96 محقق شود.
وی اظهار داشت : بدون شک افزایش تعرفه واردات لنت ، می تواند راهکار موثری برای کنترل بر جریان واردات و حمایت از تولید داخل باشد.
وی گفت : در صورتی که افزایش تعرفه ها محقق نشود با توجه به سیر بی رویه واردات لنت های وارداتی به کشور بیم آن می رود که برندهای داخلی به تدریج از چرخه تولید و تامین در داخل خارج و به بوته فراموشی سپرده شوند.
وی همچنین با اشاره به عرضه برخی از لنت های تقلبی به بازار تاکید کرد : در صورتی که مشابه راهکارهایی که برای مقابله با واردات تایر صورت گرفته است بر ورود لنت ترمز نیز اعمال شود می توان مانع واردات لنت های تقلبی به بازار و کاهش در این بخش بود.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در ادامه با اشاره به ضرورت ثبت نمایندگی شرکتهای معتبر وارداتی با هدف کنترل و نظارت بر بازار لنت های خارجی در کشور گفت : با ایجاد نمایندگی شرکتهای معتبر خارجی ، ضمن کنترل بهتر بر بازار اقلام خارجی ، مسلما این شرکتها نیز در حوزه خدمات پس از فروش نیز پاسخ گو خواهند بود.
لاجوردی افزود : امروز نابودی تولید کنندگان داخلی تنها بخشی از جریان واردات لنت های متفرقه و تقلبی به کشور است و بخش مهمی از این جریان به حوادث و سوانحی باز می گردد که در نتیجه استفاده لنت ها تقلبی در کشور ایجاد شده است.
وی تصریح کرد : با ادامه نظارت و کنترل دولت بر واردات لنت ترمز پیش بینی می شود در سال 96 نیز شاهد شرایط بهتری در صنعت لنت ترمز در کشور باشیم.
وی همچنین از تلاش انجمن به منظور افزایش تعرفه واردات لنت ترمز خبر داد و گفت : به منظور افزایش تعرفه واردات از رقم کنونی 20 درصد به 32 درصد تاکنون تلاش زیادی توسط انجمن لنت صورت گرفته است که امید است این اقدام که می تواند حمایت خوبی را از تولید کنندگان داخلی به همراه داشته باشد ،در سال 96 محقق شود.
وی اظهار داشت : بدون شک افزایش تعرفه واردات لنت ، می تواند راهکار موثری برای کنترل بر جریان واردات و حمایت از تولید داخل باشد.
وی گفت : در صورتی که افزایش تعرفه ها محقق نشود با توجه به سیر بی رویه واردات لنت های وارداتی به کشور بیم آن می رود که برندهای داخلی به تدریج از چرخه تولید و تامین در داخل خارج و به بوته فراموشی سپرده شوند.
وی همچنین با اشاره به عرضه برخی از لنت های تقلبی به بازار تاکید کرد : در صورتی که مشابه راهکارهایی که برای مقابله با واردات تایر صورت گرفته است بر ورود لنت ترمز نیز اعمال شود می توان مانع واردات لنت های تقلبی به بازار و کاهش در این بخش بود.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در ادامه با اشاره به ضرورت ثبت نمایندگی شرکتهای معتبر وارداتی با هدف کنترل و نظارت بر بازار لنت های خارجی در کشور گفت : با ایجاد نمایندگی شرکتهای معتبر خارجی ، ضمن کنترل بهتر بر بازار اقلام خارجی ، مسلما این شرکتها نیز در حوزه خدمات پس از فروش نیز پاسخ گو خواهند بود.
لاجوردی افزود : امروز نابودی تولید کنندگان داخلی تنها بخشی از جریان واردات لنت های متفرقه و تقلبی به کشور است و بخش مهمی از این جریان به حوادث و سوانحی باز می گردد که در نتیجه استفاده لنت ها تقلبی در کشور ایجاد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها