برنامه های گسترده کادیلاک برای آینده
پدال نیوز: بر اساس یک گزارش، کادیلاک طرحهایی برای تولید هشت مدل جدید در خط تولید خود دارد و قرار است همهی این مدلها را تا سال ۲۰۲۱ روانهی بازار کند. خبر جالب اینکه نیمی از این مدلها از نوع کراساوور هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تولید مدل بسیار سودده اسکالید به عنوان یک شاسیبلند لوکس مجزا ادامه خواهد یافت؛ البته با سیستم تعلیقی پیچیدهتر و پیشرانههایی قدرتمندتر. با این حال، سایر مدلهای خط تولید اسپرت-کاربردی، همگی بر مبنای ساختار بدنهی یکپارچه با شاسی سواری مانند خواهند بود.
**مجموعه XT1 یا XT2) تا سال ۲۰۲۰ راهی بازار خواهد شد تا دنبالهروی محبوبیت بیامو X1 و مرسدس بنز GLA باشد. با این وجود، قبل از آن میتوانیم در انتظار یک XT4 باشیم تا دنبالهروی مدلها X3 و GLC باشد. نسل بعدی XT5 که در سال ۲۰۲۱ عرضه خواهد شد، مدلهای X5 و GLE را هدف قرار خواهد داد و مدل پرچمدار XT7 (یا XT8) در سال ۲۰۱۹ مقابل مدل آیندهی بیامو X7 و مرسدس بنز GLS صفآرایی خواهد کرد.
**اگر فکر میکنید این کافی نیست، کادیلاک برای تولید یک سری از خودروهای سواری جدید هم برنامه دارد که بیشتر آنها سدانهای چهاردر هستند. بر اساس برنامهریزی کادیلاک، رقیب بیامو سری یک سدان که نام آن CT1 یا CT2 است، در سال ۲۰۲۱ عرضه خواهد شد؛ البته قبل از آن، رقیب مرسدس CLA یعنی مدل CT3 در سال آینده روی خط تولید خواهد رفت. انتظار میرود مدل CT5 در سال ۲۰۱۹ جایگزین مدل CTS شود تا شکاف قبل از مدل CT6 را پر کند. مدل پرچمدار CT8 هم در سال ۲۰۲۱ عرضه خواهد شد.
**انتظار میرود در طراحی خودروهای جدید کادیلاک از مدلهای مفهومی اخیر این شرکت یعنی اسکالا، المیراژ و سییل الهام گرفته شود. در حالی که در این طرحها هیچ خودروی اسپرت اختصاصی در نظر گرفته نشده است؛ مطمئنا یک مدل کوپه و احتمالا حتی نسخههای کانورتیبل هم در آینده معرفی خواهند شد. اگر کادیلاک بخواهد در میدان رقابت با آلمانها جدی ظاهر شود، به مدلهای کابردی سری V بیشتری نیاز خواهد داشت.
**این یک برنامهی رؤیایی است که از اندیشههای یوهان دی نیشن نشأت گرفته است. این مدیر اهل آفریقای جنوبی که در سال ۲۰۱۴ سکان کادیلاک را در دست گرفت و دفتر مرکزی این شرکت را به نیویورک منتقل کرد، سابقهی مدیریت در شاخهی آمریکایی آئودی و همچنین اینفینیتی را در کارنامه دارد. انتظار میرود برنامههای بیشتری مانند طرح جدید و ابتکاری رزرو کادیلاک از سوی این خودروساز ارائه شود. اما مادامی که مدلهای الکتریکی (شامل هیبرید و تمامبرقی) مورد توجه باشند، آنها بهشدت به ابتکار عمل جنرال موتورز وابسته خواهند بود.
**مجموعه XT1 یا XT2) تا سال ۲۰۲۰ راهی بازار خواهد شد تا دنبالهروی محبوبیت بیامو X1 و مرسدس بنز GLA باشد. با این وجود، قبل از آن میتوانیم در انتظار یک XT4 باشیم تا دنبالهروی مدلها X3 و GLC باشد. نسل بعدی XT5 که در سال ۲۰۲۱ عرضه خواهد شد، مدلهای X5 و GLE را هدف قرار خواهد داد و مدل پرچمدار XT7 (یا XT8) در سال ۲۰۱۹ مقابل مدل آیندهی بیامو X7 و مرسدس بنز GLS صفآرایی خواهد کرد.
**اگر فکر میکنید این کافی نیست، کادیلاک برای تولید یک سری از خودروهای سواری جدید هم برنامه دارد که بیشتر آنها سدانهای چهاردر هستند. بر اساس برنامهریزی کادیلاک، رقیب بیامو سری یک سدان که نام آن CT1 یا CT2 است، در سال ۲۰۲۱ عرضه خواهد شد؛ البته قبل از آن، رقیب مرسدس CLA یعنی مدل CT3 در سال آینده روی خط تولید خواهد رفت. انتظار میرود مدل CT5 در سال ۲۰۱۹ جایگزین مدل CTS شود تا شکاف قبل از مدل CT6 را پر کند. مدل پرچمدار CT8 هم در سال ۲۰۲۱ عرضه خواهد شد.
**انتظار میرود در طراحی خودروهای جدید کادیلاک از مدلهای مفهومی اخیر این شرکت یعنی اسکالا، المیراژ و سییل الهام گرفته شود. در حالی که در این طرحها هیچ خودروی اسپرت اختصاصی در نظر گرفته نشده است؛ مطمئنا یک مدل کوپه و احتمالا حتی نسخههای کانورتیبل هم در آینده معرفی خواهند شد. اگر کادیلاک بخواهد در میدان رقابت با آلمانها جدی ظاهر شود، به مدلهای کابردی سری V بیشتری نیاز خواهد داشت.
**این یک برنامهی رؤیایی است که از اندیشههای یوهان دی نیشن نشأت گرفته است. این مدیر اهل آفریقای جنوبی که در سال ۲۰۱۴ سکان کادیلاک را در دست گرفت و دفتر مرکزی این شرکت را به نیویورک منتقل کرد، سابقهی مدیریت در شاخهی آمریکایی آئودی و همچنین اینفینیتی را در کارنامه دارد. انتظار میرود برنامههای بیشتری مانند طرح جدید و ابتکاری رزرو کادیلاک از سوی این خودروساز ارائه شود. اما مادامی که مدلهای الکتریکی (شامل هیبرید و تمامبرقی) مورد توجه باشند، آنها بهشدت به ابتکار عمل جنرال موتورز وابسته خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش