نوسازی ناوگان تاکسیرانی در کشور
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تاکسیرانی کشور: ۴۶ هزار و ۵۹۵ تاکسی نو سال ۹۵ در کشور تحویل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود طبیبی رئیس اتحادیه تاکسیرانیهای کشور با اشاره به اجرای طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی در دولت تدبیر و امید گفت: تا سی ام اسفند ۹۵، تعداد ۴۶ هزار و ۵۹۵ تاکسی با تسهیلات ۱۶ درصدی نوسازی شد.
وی افزود: طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی سال گذشته با همت دولت تدبیر و امید و به کمک شرکت ایران خودرو آغاز شد و ۲ خودروی سمند و پژو ۴۰۵ مشمول این طرح بودند که پیش بینی می شد که ۴۵ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۹۵ به متقاضیان تحویل داده شود که بیشتر از انتظار و به تعداد ۴۶ هزار و ۵۹۵ تاکسی به متقاضیان تحویل داده شد.
طیبی تصریح کرد: این طرح برای اولین بار امکان انتخاب خودرو به رانندگان داد و در ثبت نام اولیه ۸۵ درصد متقاضیان پژو ۴۰۵ درخواست کردند و ۱۵ درصد از آن ها درخواست سمند داشتند.
رئیس اتحادیه تاکسیرانی با بیان اینکه سیاست دولت برای کنترل آلودگی هوا جلوگیری از تردد تاکسی فرسوده است، اظهار داشت: رانندگان مشمول پنج میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تسهیلات برای گواهی اسقاط و لاشه خودرو هستند و همچنین از محل منابع داخلی شهرداری و دهداری کشور ۳ میلیون تومان وام اضافه نیز ارایه شد.
وی افزود: به رانندگان تاکسی تسهیلات ۱۶ درصدی ارایه می شود که باید به مدت چهار سال آن را بازپرداخت کنند، این وام ۲۰ میلیون تومان است و معادل ماهیانه ۵۷۰ هزار تومان قسط است و تسهیل پرداخت این میزان قسط یکی از وظیفه های این اتحادیه است که می توان آن را با حرفه ایگری در زمینه تاکسیرانی میسر کرد.
طیبی افزود: در مجموع ۳۲۰ هزار تاکسی در کشور وجود دارد، اما اتحادیه تاکسی رانی در شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر جمعیت فعال است که ۸۹ شهر را شامل می شود و ۲۶۰ هزار تاکسی زیر نظر اتحادیه تاکسیرانی قرار دارد.
وی با بیان اینکه ۳۵ درصد ناوگان تاکسی رانی کشور فرسوده است و اولین گام دولت و اتحادیه تاکسیرانی نوسازی ناوگان و سپس ارتقا و بهبود خدمات تاکسی رانی است، تصریح کرد: بیش از ۴۰۰ هزار راننده اصلی و راننده کمکی در کشور فعالیت می کنند با پروانه تاکسیرانی مشغول فعالیت هستند.
طبیبی با اشاره به طرح های جدید برای ارتقا خدمت رسانی بهتر به مسافران، افزود: طرح سپاس که مخفف سامانه پیشرفته اطلاعات سفر است یکی از طرح های موفقی است که سال گذشته آغاز به کار کرده است.
وی افزود: شهروندان سمنانی در آینده نزدیک و با آموزش رانندگان، از برنامه های سه گانه که در آینده بیشتر نیز خواهد شد می توانند از تاکسی آنلاین استفاده کنند.
طبیبی، با اشاره به فعالیت ۲ برنامه اسنپ(SNAPP) و تپ ۳۰ (TAP۳۰) در تهران افزود: از نظر اتحادیه تاکسی رانی این برنامه ها مجاز به فعالیت نیستند، زیرا این برنامه ها مسوولیت را نمی پذیرند و برای آن ها جا به جایی تعریف نشده است و آن ها فقط خود را واسطه ای بین مسافر و راننده است. طبیبی با تاکید بر فعالیت بیشتر بخش خصوصی در تاکسیرانی ها، گفت: در حال حاضر در منابع عمومی کشور کمبود وجود دارد و باید پذیرفت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی یک امر ضروری است.
رئیس اتحادیه تاکسیرانیهای کشور اظهار داشت: در شهر سمنان ۶۰۰ تاکسی فرسوده وجود دارد که ۳۰ درصد آن ها در طرح نوسازی شرکت کرده اند که تاکنون ۱۵۰ تا ۱۶۰خودرو تحویل داده است و به نسبت ناوگان شهر سمنان فرسوده است که امید است این وضعیت بهتر شود.
وی افزود: طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی سال گذشته با همت دولت تدبیر و امید و به کمک شرکت ایران خودرو آغاز شد و ۲ خودروی سمند و پژو ۴۰۵ مشمول این طرح بودند که پیش بینی می شد که ۴۵ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۹۵ به متقاضیان تحویل داده شود که بیشتر از انتظار و به تعداد ۴۶ هزار و ۵۹۵ تاکسی به متقاضیان تحویل داده شد.
طیبی تصریح کرد: این طرح برای اولین بار امکان انتخاب خودرو به رانندگان داد و در ثبت نام اولیه ۸۵ درصد متقاضیان پژو ۴۰۵ درخواست کردند و ۱۵ درصد از آن ها درخواست سمند داشتند.
رئیس اتحادیه تاکسیرانی با بیان اینکه سیاست دولت برای کنترل آلودگی هوا جلوگیری از تردد تاکسی فرسوده است، اظهار داشت: رانندگان مشمول پنج میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تسهیلات برای گواهی اسقاط و لاشه خودرو هستند و همچنین از محل منابع داخلی شهرداری و دهداری کشور ۳ میلیون تومان وام اضافه نیز ارایه شد.
وی افزود: به رانندگان تاکسی تسهیلات ۱۶ درصدی ارایه می شود که باید به مدت چهار سال آن را بازپرداخت کنند، این وام ۲۰ میلیون تومان است و معادل ماهیانه ۵۷۰ هزار تومان قسط است و تسهیل پرداخت این میزان قسط یکی از وظیفه های این اتحادیه است که می توان آن را با حرفه ایگری در زمینه تاکسیرانی میسر کرد.
طیبی افزود: در مجموع ۳۲۰ هزار تاکسی در کشور وجود دارد، اما اتحادیه تاکسی رانی در شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر جمعیت فعال است که ۸۹ شهر را شامل می شود و ۲۶۰ هزار تاکسی زیر نظر اتحادیه تاکسیرانی قرار دارد.
وی با بیان اینکه ۳۵ درصد ناوگان تاکسی رانی کشور فرسوده است و اولین گام دولت و اتحادیه تاکسیرانی نوسازی ناوگان و سپس ارتقا و بهبود خدمات تاکسی رانی است، تصریح کرد: بیش از ۴۰۰ هزار راننده اصلی و راننده کمکی در کشور فعالیت می کنند با پروانه تاکسیرانی مشغول فعالیت هستند.
طبیبی با اشاره به طرح های جدید برای ارتقا خدمت رسانی بهتر به مسافران، افزود: طرح سپاس که مخفف سامانه پیشرفته اطلاعات سفر است یکی از طرح های موفقی است که سال گذشته آغاز به کار کرده است.
وی افزود: شهروندان سمنانی در آینده نزدیک و با آموزش رانندگان، از برنامه های سه گانه که در آینده بیشتر نیز خواهد شد می توانند از تاکسی آنلاین استفاده کنند.
طبیبی، با اشاره به فعالیت ۲ برنامه اسنپ(SNAPP) و تپ ۳۰ (TAP۳۰) در تهران افزود: از نظر اتحادیه تاکسی رانی این برنامه ها مجاز به فعالیت نیستند، زیرا این برنامه ها مسوولیت را نمی پذیرند و برای آن ها جا به جایی تعریف نشده است و آن ها فقط خود را واسطه ای بین مسافر و راننده است. طبیبی با تاکید بر فعالیت بیشتر بخش خصوصی در تاکسیرانی ها، گفت: در حال حاضر در منابع عمومی کشور کمبود وجود دارد و باید پذیرفت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی یک امر ضروری است.
رئیس اتحادیه تاکسیرانیهای کشور اظهار داشت: در شهر سمنان ۶۰۰ تاکسی فرسوده وجود دارد که ۳۰ درصد آن ها در طرح نوسازی شرکت کرده اند که تاکنون ۱۵۰ تا ۱۶۰خودرو تحویل داده است و به نسبت ناوگان شهر سمنان فرسوده است که امید است این وضعیت بهتر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها