همکاریهای دوجانبه تویوتا و مایکروسافت
پدال نیوز: با گسترش همکاریهای دوجانبهی تویوتا و مایکروسافت، مایکروسافت موافقت کرده است مجوز استفاده از بسیاری از پتنتهای مرتبط با خودروهای متصل خود را به تویوتا واگذار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس توافق صورت گرفته بین تویوتا و مایکروسافت، خودروساز ژاپنی به فناوریهای خودرویی ثبتشده توسط مایکروسافت (Microsoft Connected Cars) دسترسی خواهد داشت که این فناوریها شامل مواردی همچون سیستم عامل، منابع امنیت سایبری، هوش مصنوعی، تشخیص صدا و کنترل با ژستهای حرکتی است. این معامله، گستردهترین توافق حق مالکیت فکری مایکروسافت با یک خودروساز است.
**در بیانیه اخیر مایکروسافت در این رابطه، آمده است:ما خودرو تولید نمیکنیم؛ اما تاریخچهای طولانی در همکاری با شرکای فعال در زمینهی خودروسازی بهمنظور فراهم کردن محصولات و خدماتی عالی داریم که به صنعت خودروسازی قدرت میبخشند.
**سال گذشته تویوتا و مایکروسافت قرارداد همکاری مشترکی بهمنظور شتاب بخشیدن به تحقیقات در خصوص خودروهای متصل منعقد کردند. این همکاری منجر به تشکیل بخش Toyota Connected شد و مهندسان مایکروسافت و کارکنان تویوتا را در پلانو واقع در ایالت تگزاس گرد هم آورد تا از گسترهی وسیعی از خدمات اطلاعاتی برای این خودروساز پشتیبانی کنند. مایکروسافت پلتفرم پردازش ابری خود یعنی آژور را به تویوتا و سایر خودروسازان ارائه کرده است.
**تویوتا اولین شرکتی است که به برنامهی اعطای مجوز خودرویی مایکروسافت میپیوندد. این توافق پتنتی منحصر به تویوتا نیست؛ بنابراین ممکن است سایر خودروسازان نیز در آیندهای نزدیک به حق مالکیت فکری خودروهای متصل مایکروسافت دسترسی پیدا کنند.
**مایکروسافت سالانه ۱۱.۴ میلیارد دلار در زمینهی تحقیق و توسعه برای تکنولوژیهای آینده سرمایهگذاری میکند و این شرکت در تمامی بخشهای بازار بیش از ۱۲۰۰ توافق ثبت اختراع منعقد کرده است. طبق ادعای مایکروسافت، توسعهی فناوریهای مرتبط با خودروهای متصل، بیش از ۳۰ سال به طول انجامیده است.
**در بیانیه اخیر مایکروسافت در این رابطه، آمده است:ما خودرو تولید نمیکنیم؛ اما تاریخچهای طولانی در همکاری با شرکای فعال در زمینهی خودروسازی بهمنظور فراهم کردن محصولات و خدماتی عالی داریم که به صنعت خودروسازی قدرت میبخشند.
**سال گذشته تویوتا و مایکروسافت قرارداد همکاری مشترکی بهمنظور شتاب بخشیدن به تحقیقات در خصوص خودروهای متصل منعقد کردند. این همکاری منجر به تشکیل بخش Toyota Connected شد و مهندسان مایکروسافت و کارکنان تویوتا را در پلانو واقع در ایالت تگزاس گرد هم آورد تا از گسترهی وسیعی از خدمات اطلاعاتی برای این خودروساز پشتیبانی کنند. مایکروسافت پلتفرم پردازش ابری خود یعنی آژور را به تویوتا و سایر خودروسازان ارائه کرده است.
**تویوتا اولین شرکتی است که به برنامهی اعطای مجوز خودرویی مایکروسافت میپیوندد. این توافق پتنتی منحصر به تویوتا نیست؛ بنابراین ممکن است سایر خودروسازان نیز در آیندهای نزدیک به حق مالکیت فکری خودروهای متصل مایکروسافت دسترسی پیدا کنند.
**مایکروسافت سالانه ۱۱.۴ میلیارد دلار در زمینهی تحقیق و توسعه برای تکنولوژیهای آینده سرمایهگذاری میکند و این شرکت در تمامی بخشهای بازار بیش از ۱۲۰۰ توافق ثبت اختراع منعقد کرده است. طبق ادعای مایکروسافت، توسعهی فناوریهای مرتبط با خودروهای متصل، بیش از ۳۰ سال به طول انجامیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!