پژو 508 با ظاهری مدرن به بازار می آید +عکس
پدال نیوز: پژو قصد دارد با الهام از خودروی مفهومی Instinct، سال آینده از مدل جدید 508 رونمایی کند. این محصول رقیبی جدی برای سایر برندها در دستهی سدانهای بزرگ خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه PSA پس از تصاحب اُپل و واکسهال از جنرال موتورز، همچنان به دنبال معرفی یک سدان بزرگ، تحت برند پژو است. نسل بعدی پژو 508 که به دنبال به چالش کشیدن خودروهایی چون اُپل Insignia، فورد Mondeo و حتی خودروی جدید Arteon فولکسواگن است، در سال ۲۰۱۸ معرفی خواهد شد.
لورن بلانشه، مدیر تولید پژو، در گفتوگو با رسانههای بریتانیایی در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷، خبر ورود یک سدان بزرگ به این خانواده را تأیید کرد و گفت این مدل خلأ میان مدلهای معمولی و لوکس را پر خواهد کرد.
او افزود:
تثبیت موقعیت برند ما از طریق معرفی یک محصول میانردهی پیشرفته امکانپذیر است؛ به این معنی که ما نمیخواهیم یک برند لوکس و اشرافی باشیم؛ این وظیفه به برند DS محول شده است. چیزی که ما به دنبال آن هستیم، تبدیل شدن به یک برند معمولی خوب است. شما برای دستیابی به این مهم، نیازمند معرفی یک خودروی سدان بزرگ هستید.
پژو 508
نسل جدید پژو 508 رگههایی از خودروی مفهومی Instinct در خود دارد و درون آن، نسخهی بهروز شدهای از کابین خودروهای جدید 3008 و 5008 است. این محصول جدید از پلتفرم EMP2 بهره میبرد و با استفاده از یک پیشرانهی هیبریدی بنزینی الکتریکی چرخهای خود را به حرکت درمیآورد. این پیشرانه به خودروساز امکان ارائهی مدل کاملاً الکتریکی خودرو را نیز میدهد.
با وجود آنکه پژو سعی در معرفی چنین خودرویی در دستهی سدانهای بزرگ دارد، برادر آن، سیتروئن بهکلی این دسته را رها خواهد کرد. به نظر میرسد که آنها هیچ برنامهای برای معرفی یک خودرو همرده با C5 نخواهند داشت. در عوض، سیتروئن تمرکز خود را بر ساخت کراساور C5 Aircross معطوف کرده است که در سال آینده رونمایی میشود.
لورن بلانشه، مدیر تولید پژو، در گفتوگو با رسانههای بریتانیایی در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷، خبر ورود یک سدان بزرگ به این خانواده را تأیید کرد و گفت این مدل خلأ میان مدلهای معمولی و لوکس را پر خواهد کرد.
او افزود:
تثبیت موقعیت برند ما از طریق معرفی یک محصول میانردهی پیشرفته امکانپذیر است؛ به این معنی که ما نمیخواهیم یک برند لوکس و اشرافی باشیم؛ این وظیفه به برند DS محول شده است. چیزی که ما به دنبال آن هستیم، تبدیل شدن به یک برند معمولی خوب است. شما برای دستیابی به این مهم، نیازمند معرفی یک خودروی سدان بزرگ هستید.
پژو 508
نسل جدید پژو 508 رگههایی از خودروی مفهومی Instinct در خود دارد و درون آن، نسخهی بهروز شدهای از کابین خودروهای جدید 3008 و 5008 است. این محصول جدید از پلتفرم EMP2 بهره میبرد و با استفاده از یک پیشرانهی هیبریدی بنزینی الکتریکی چرخهای خود را به حرکت درمیآورد. این پیشرانه به خودروساز امکان ارائهی مدل کاملاً الکتریکی خودرو را نیز میدهد.
با وجود آنکه پژو سعی در معرفی چنین خودرویی در دستهی سدانهای بزرگ دارد، برادر آن، سیتروئن بهکلی این دسته را رها خواهد کرد. به نظر میرسد که آنها هیچ برنامهای برای معرفی یک خودرو همرده با C5 نخواهند داشت. در عوض، سیتروئن تمرکز خود را بر ساخت کراساور C5 Aircross معطوف کرده است که در سال آینده رونمایی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها