مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری:
تردد کامیونهای ایرانی در مرز ترکیه عادی شد
پدال نیوز: مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری با اشاره به احتمال تجدیدنظر در توافقنامه پلمب کامیونهای ترکیه از جریمه ۳۰۰۰ یورویی کامیونهای ترانزیتی این کشور در صورت بارگیری در داخل ایران خبر داد و گفت: تردد کامیونها در مرز با ترکیه عادی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدجواد عطرچیان اظهار کرد: دولتهای ایران و ترکیه موافقت کردند که کامیونهای ترانزیتی ترکیه در ایران سوختگیری نکنند و به همین دلیل باک آنها در مرز پلمب میشود.
وی تصریح کرد: در جریان اظهارات مدیرکل مبارزه با قاچاق فراوردههای نفتی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز نیستم، اما به هر حال تجدیدنظر در توافقنامه پلمب کامیونها باید توسط دولت و شخص واعظی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات بهعنوان رئیس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکیه پیگیری شود.
وی با بیان اینکه فعلا مشکلی در خصوص تردد کامیونهای ایرانی در مرز ترکیه نداریم، افزود: طی یکی دو هفته گذشته 9 دستگاه کامیون و یک دستگاه اتوبوس ایرانی به دلیل ناآرامیهای ترکیه آتش گرفت که خوشبختانه چند وقتی است که در این زمینه مشکلی نداریم.
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حملونقل جادهای همچنین با اشاره به اینکه طرف تُرک اجازه بارگیری به کامیونهای ترانزیتی ایرانی در این کشور را نمیدهد، بیان کرد: ما این رفتار ترکیه را مقابل مثل کردیم و اعلام کردهایم که کامیونهای ترانزیتی ترکیه که خاک جمهوری اسلامی ایران عبور میکنند حق بارگیری در داخل کشور را ندارند.
عطرچیان ادامه داد: در صورت تخلف، کامیونهای ترانزیتی ترکیه مبلغ 3000 یورو در مرزها جریمه میشوند.
به گفته وی، هنوز گزارشی مبنی بر بارگیری کامیونهای ترانزیتی ترکیه در خاک ایران گزارش نشده است.
وی تصریح کرد: در جریان اظهارات مدیرکل مبارزه با قاچاق فراوردههای نفتی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز نیستم، اما به هر حال تجدیدنظر در توافقنامه پلمب کامیونها باید توسط دولت و شخص واعظی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات بهعنوان رئیس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکیه پیگیری شود.
وی با بیان اینکه فعلا مشکلی در خصوص تردد کامیونهای ایرانی در مرز ترکیه نداریم، افزود: طی یکی دو هفته گذشته 9 دستگاه کامیون و یک دستگاه اتوبوس ایرانی به دلیل ناآرامیهای ترکیه آتش گرفت که خوشبختانه چند وقتی است که در این زمینه مشکلی نداریم.
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حملونقل جادهای همچنین با اشاره به اینکه طرف تُرک اجازه بارگیری به کامیونهای ترانزیتی ایرانی در این کشور را نمیدهد، بیان کرد: ما این رفتار ترکیه را مقابل مثل کردیم و اعلام کردهایم که کامیونهای ترانزیتی ترکیه که خاک جمهوری اسلامی ایران عبور میکنند حق بارگیری در داخل کشور را ندارند.
عطرچیان ادامه داد: در صورت تخلف، کامیونهای ترانزیتی ترکیه مبلغ 3000 یورو در مرزها جریمه میشوند.
به گفته وی، هنوز گزارشی مبنی بر بارگیری کامیونهای ترانزیتی ترکیه در خاک ایران گزارش نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان