آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۹۹۹
۱۶:۱۸
۱۳۹۵/۱۲/۲۸

استون مارتین و برادر کوچک‌تر والکری +تصاویر

پدال نیوز: اگر فکر می‌کنید والکری 850 اسب بخاری برای اضافه شدن به سبد محصولات استون مارتین کفایت می‌کند، پس در اشتباهید! ظاهراً این خودروساز بریتانیایی برنامه‌هایی برای تولید ناوگانی کامل از سوپرکارهای پیشرانه وسط در آینده‌ای نزدیک دارد. طبق گفته‌های کار اند درایور، اولین خودرو برادر کم‌توان‌تر والکری کنونی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر فکر می‌کنید والکری 850 اسب بخاری برای اضافه شدن به سبد محصولات استون مارتین کفایت می‌کند، پس در اشتباهید! ظاهراً این خودروساز بریتانیایی برنامه‌هایی برای تولید ناوگانی کامل از سوپرکارهای پیشرانه وسط در آینده‌ای نزدیک دارد. طبق گفته‌های کار اند درایور، اولین خودرو برادر کم‌توان‌تر والکری کنونی خواهد بود.

aston-martin-valkyrie_01
مدیرعامل استون مارتین اندی پالمر گفته است:

والکری آغاز برنامه‌های تولید خودروهای پیشرانه وسط ماست. دلیل ساخت این خودرو ایجاد مدلی نمادین بوده و البته خلق DNA برای محصولات اسپورت پیشرانه وسط را نیز در دستور کار داشته‌ایم.

ظاهراً مدل جدید در تأسیسات گایدون و به همراه DB11 کنونی و ونتیج ساخته خواهد شد. این مدل از نظر تناسبات و عملکرد در حد و اندازه‌های مک لارن 720S و فراری 488 GTB خواهد بود. اخبار منتشر شده می‌گویند خودروی جدید شرکت بجای استفاده از پیشرانه 8 سیلندر ساخت ای ام جی، از پیشرانه‌ی 12 سیلندر سود خواهد برد و حتی گیربکس دستی نیز خواهد داشت. چیزی که برخی از رقبا فاقد آن هستند.

q-by-aston-martin-geneva-3
دیگر جزئیات این خودرو نظیر قیمت، قدرت و طراحی هنوز منتشر نشده‌اند اما ما می‌دانیم که این خودرو حدود یک سال پس از عرضه‌ی کراس اوور DBX تولید خواهد شد پس بدین ترتیب آن را در اواخر سال 2020 خواهیم دید. به همین ترتیب انتظار می‌رود سدان و شاسی‌بلند جدید استون مارتین را نیز در سال 2022 ببینیم.

aston-martin-vision-8-08
توسعه‌ی خودروهای اسپورت این کمپانی توسط Max Szwaj رهبری خواهد شد. او چندین سال متخصص فنی در فراری بوده و سروکار نزدیکی با سوپرکارهای پیشرانه وسط این کمپانی ایتالیایی داشته است. Szwaj به همراه مارک ریچمن، مدیر طراحی کار خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی