کد خبر:
۵۰۶۸۶ ۱۰:۵۹
۱۳۹۵/۱۲/۲۵
سرمایهگذاری چین در مدرنسازی صنایع
پدال نیوز- گامی بزرگ در تحول اقتصادی چین در راه است. پکن بر آن است تا سال ۲۰۲۵ در صنایع اصلی به خودکفایی برسد. این سرمایهگذاری کلان به نگرانیهایی در بسیاری از کشورها دامن زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، چین مایل است رویکرد اقتصادی و صنعتی خود را تغییر دهد. مسیری که قرار است در یک بازه زمانی 8 ساله، در بسیاری از رشتههای صنعتی، چین را به خودکفایی برساند. از تولید خودروهای برقی گرفته تا چیپهای کامپیوتری و هواپیما. برنامهای بزرگ که میتواند مختصات رقابت جهانی در این عرصهها را از اساس تغییر دهد.
سیاستهای حمایتی برای صنایع
آنچه باعث نگرانی بسیاری از کشورهای صنعتی شده این است که چین با در پیش گرفتن یک سیاست حمایتی برای صنایع خود، زمینههای رقابت شرکتهای خارجی با شرکتهای چینی را از بین ببرد. سرمایهگذاران خارجی و شرکتهای صنعتی غیر چینی نگران آنند که چین با قائل شدن امتیازاتی برای صنایع داخلی، عملا به سوی کاهش نقش شرکتهای خارجی در چین پیش برود.
چین در عین حال تصمیم دارد با اجرایی کردن این برنامه به "قهرمان صنعتی" جهان بدل شود. این برنامه نه تنها بهبود کیفیت محصولات ساخت این کشور را دنبال میکند، بلکه بر آن است راه چین را بیش از پیش در حوزه فنآوری پیشرفته هموار سازد.
"ساخت چین، 2025"
برنامه سرمایهگذاری 300 میلیارد دلاری چین در صنایع داخلی تحت عنوان „Made in China 2025" کلید خورده است. گفته میشود که دولت چین برای تحقق این هدف دو سیاست مکمل را اجرا خواهد کرد. سیاست اول ناظر بر پرداخت وامهای کلان با بهره ناچیز به صنایع داخلی است. این وامها از سوی بانکها و موسسات مالی تحت پوشش دولت تامین خواهند شد.
سیاست دومی که دولت چین در پیش گرفته است، سرمایهگذاری در خارج از چین و خرید شرکتهای رقیب صنایع داخلی کشور است.
بر اساس خبری که از سوی روزنامه نیویورک تایمز منتشر شده است، دولت آمریکا و دولتهای بسیاری از کشورهای اروپایی ناخشنودی خود را نسبت به این برنامه بیان کردهاند، ولی دولت چین رسما اعلام کرده است که این تصمیم را اجرا خواهد کرد.
سیاستهای حمایتی برای صنایع
آنچه باعث نگرانی بسیاری از کشورهای صنعتی شده این است که چین با در پیش گرفتن یک سیاست حمایتی برای صنایع خود، زمینههای رقابت شرکتهای خارجی با شرکتهای چینی را از بین ببرد. سرمایهگذاران خارجی و شرکتهای صنعتی غیر چینی نگران آنند که چین با قائل شدن امتیازاتی برای صنایع داخلی، عملا به سوی کاهش نقش شرکتهای خارجی در چین پیش برود.
چین در عین حال تصمیم دارد با اجرایی کردن این برنامه به "قهرمان صنعتی" جهان بدل شود. این برنامه نه تنها بهبود کیفیت محصولات ساخت این کشور را دنبال میکند، بلکه بر آن است راه چین را بیش از پیش در حوزه فنآوری پیشرفته هموار سازد.
"ساخت چین، 2025"
برنامه سرمایهگذاری 300 میلیارد دلاری چین در صنایع داخلی تحت عنوان „Made in China 2025" کلید خورده است. گفته میشود که دولت چین برای تحقق این هدف دو سیاست مکمل را اجرا خواهد کرد. سیاست اول ناظر بر پرداخت وامهای کلان با بهره ناچیز به صنایع داخلی است. این وامها از سوی بانکها و موسسات مالی تحت پوشش دولت تامین خواهند شد.
سیاست دومی که دولت چین در پیش گرفته است، سرمایهگذاری در خارج از چین و خرید شرکتهای رقیب صنایع داخلی کشور است.
بر اساس خبری که از سوی روزنامه نیویورک تایمز منتشر شده است، دولت آمریکا و دولتهای بسیاری از کشورهای اروپایی ناخشنودی خود را نسبت به این برنامه بیان کردهاند، ولی دولت چین رسما اعلام کرده است که این تصمیم را اجرا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش