احتمال انتقال خط تولید بنتلی به خارج از بریتانیا
پدال نیوز: ولفگانگ دورهایمر، مدیرعامل بنتلی در مصاحبهای اعلام کرده که کمپانی وی در صورت لزوم ممکن است خط تولید خود را از بریتانیا خارج کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروساز بریتانیایی در حال حاضر تمامی خودروها خود را در شهر کرو در مرکز کشور انگلیس تولید میکند ولی دورهایمر در مصاحبه با رویترز گفته که بنتلی در حال حاضر مذاکرات مهمی با مقامات دولت در مورد خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا دارد.
وی در بخشی از مصاحبه خود گفته: "من حدوداً 9 تا 12 ماه فرصت دارم تا صبر کرده و ببینم چه اتفاقاتی خواهد افتاد، سپس باید تصمیمهای مهمی بگیرم. این هم به ما و هم به دولت زمانی برای تنفس میدهد، ولی همه ما تعهدات واضحی داریم."
بنتلی همانند بسیاری دیگر از خودروسازها نگرانیهایی در مورد موانع تجارت احتمالی پس از خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا داشته و میگوید در صورت لزوم میتواند خط تولیدش را از بریتانیا خارج کند.
دورهایمر در ادامه میافزاید: "این بریتانیایی بودن ماست که بنتلی را بسیار خاص کرده است، ولی دیگر برندهای خودرویی ثابت کردهاند که این یک بیزینس بین المللی بوده و اگر نتوانیم داخل بریتانیا دیگر بنتلی تولید کنیم، میتوانیم این کار را قطعاً در کشوری دیگر انجام دهیم."
وی در بخشی از مصاحبه خود گفته: "من حدوداً 9 تا 12 ماه فرصت دارم تا صبر کرده و ببینم چه اتفاقاتی خواهد افتاد، سپس باید تصمیمهای مهمی بگیرم. این هم به ما و هم به دولت زمانی برای تنفس میدهد، ولی همه ما تعهدات واضحی داریم."
بنتلی همانند بسیاری دیگر از خودروسازها نگرانیهایی در مورد موانع تجارت احتمالی پس از خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا داشته و میگوید در صورت لزوم میتواند خط تولیدش را از بریتانیا خارج کند.
دورهایمر در ادامه میافزاید: "این بریتانیایی بودن ماست که بنتلی را بسیار خاص کرده است، ولی دیگر برندهای خودرویی ثابت کردهاند که این یک بیزینس بین المللی بوده و اگر نتوانیم داخل بریتانیا دیگر بنتلی تولید کنیم، میتوانیم این کار را قطعاً در کشوری دیگر انجام دهیم."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو