آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۶۷۸
۱۰:۰۳
۱۳۹۵/۱۲/۲۵

دغدغه اصلی شورای سیاست گذاری خودرو چیست؟

پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور در خصوص سطح استانداردهای تولید خودرو گفت: سطح حداقلی استانداردهای تولید خودرو توسط سازمان استاندارد تعیین می شود و واحدهای تولیدی ملزم به رعایت آنها هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: خودروسازان داخلی در تلاشند تا در جهت بهبود وضعیت کیفی خودروهای تولیدی از حداقل میزان استانداردهای تعیین شده فراتر روند.
 
وی در ادامه با اشاره به اینکه کیفیت دغدغه اصلی شورای سیاست گذاری خودرو است، تصریح کرد: ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل از جمله دغدغه های روزمره شورای سیاست گذاری خودرو و سایر واحدهای صنعت خودروسازی است.
 
وی اظهار داشت: دستیابی به رشد و پیشرفت صنعت خودروسازی داخلی از طریق فراهم سازی ابزارهای تولید مناسب و بر اساس برنامه ریزی های مدون محقق می شود و بهبود مستمر این صنعت را در پی خواهد داشت.
 
وی در خصوص ارتقای سطح کیفی خودروهای تولیدی خاطرنشان کرد: در صورتی که کیفیت خودروهای تولیدی ارتقا یابد راه ورود به بازارهای رقابتی برای صنعت خودروسازی ایران هموار می گردد.
 
وی اذعان داشت: خوشبختانه خودروهای تولید داخل از کیفیت مطلوبی برخوردارند و می توانند در عرصه بازارهای جهانی به رقابت بپردازند.
 
نجفی منش در پایان عنوان کرد: با بهبود وضعیت کیفی خودروهای تولیدی توان صادرات خودرو ارتقا خواهد یافت البته الزام 30 درصد صادرات در قراردادهای جدید خودرویی با طرف های خارجی اقدامی موثر در جهت دستیابی به این مهم است چرا که همراه با این الزام انتقال دانش تولید نیز صورت می گیرد و به طور قطع صنعت خودروسازی ایران به پیشرفتی همه جانبه دست می یابد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غول‌های برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودرو‌های برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو