توسط محققان کشور صورت گرفت؛
ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو
پدال نیوز-محققان کشور موفق به ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، دکتر مجید ایزدی مجری طرح و رتبه سوم جشنواره خوارزمی با بیان اینکه شکلدهی فلزات، یکی از مهمترین زمینههای کاری در صنایع مختلف است، گفت: در این میان، شکلدهی با روش «چرخشی» از فناوری بالایی برخوردار بوده که در اختیار چند کشور صنعتی است.
وی افزود: در این طرح، طراحی و ساخت یکی از پیشرفتهترین ماشینهای شکلدهی به نام «چرخش گرم» با موفقیت انجام شد که این ماشین از نظر فناوری با پیشرفتهترین ماشینهای دنیا مطابقت دارد.
ایزدی با اشاره به ویژگیهای برتر این فناوری اظهار داشت: یکی از ویژگیهای برجسته این ماشین، استفاده از «سرو هیدرولیک» برای کنترل موقعیت ابزار بوده که میتواند در هر لحظه موقعیت ابزارهایی همچون غلتک شکلدهنده را در یک فضای دوبعدی کنترل کند.
وی ادامه داد: نتیجه این کار در تولید محصولات داخلی بسیار مهم است.
ایزدی اظهار داشت: علاوه بر این دستگاه، تیم طراحی در این شرکت موفق به طراحی دو ماشین مخصوص برای عملیات بُرادهبرداری شده که در یکی از آنها قابلیت تعویض ابزار وجود دارد به طوری که پنج ابزار مختلف به نوبت تعویض شده و عملیات خاصی بر روی محصول انجام میدهند.
به گفته این محقق، همچنین کارگاه چند ماشین برای آزمایش شامل «هیدرواستاتیک»، «آلتراسونیک» و «نَشتی» طراحی شده است که در تمامی این ماشینها، نوآوری مد نظر قرار گرفته است.
وی با اشاره به ارزش این کارخانه که مجهز به ماشینآلات کاملاً بومی و ساخت ایرانی است، گفت: ارزش این پروژه در این است که فناوری طراحی و ساخت ماشینآلات خط تولید توسط خودمان به دست آمده است.
به گزارش مهر، طرح «ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو» توسط دکتر مجید ایزدی و با همکاری ابوالفضل مولایینژاد و محمود درویشی انجام گرفته است؛ این طرح در سیامین جشنواره بینالمللی خوارزمی رتبه سوم طرحهای توسعهای گروه تخصصی مکانیک را کسب کرده است.
وی افزود: در این طرح، طراحی و ساخت یکی از پیشرفتهترین ماشینهای شکلدهی به نام «چرخش گرم» با موفقیت انجام شد که این ماشین از نظر فناوری با پیشرفتهترین ماشینهای دنیا مطابقت دارد.
ایزدی با اشاره به ویژگیهای برتر این فناوری اظهار داشت: یکی از ویژگیهای برجسته این ماشین، استفاده از «سرو هیدرولیک» برای کنترل موقعیت ابزار بوده که میتواند در هر لحظه موقعیت ابزارهایی همچون غلتک شکلدهنده را در یک فضای دوبعدی کنترل کند.
وی ادامه داد: نتیجه این کار در تولید محصولات داخلی بسیار مهم است.
ایزدی اظهار داشت: علاوه بر این دستگاه، تیم طراحی در این شرکت موفق به طراحی دو ماشین مخصوص برای عملیات بُرادهبرداری شده که در یکی از آنها قابلیت تعویض ابزار وجود دارد به طوری که پنج ابزار مختلف به نوبت تعویض شده و عملیات خاصی بر روی محصول انجام میدهند.
به گفته این محقق، همچنین کارگاه چند ماشین برای آزمایش شامل «هیدرواستاتیک»، «آلتراسونیک» و «نَشتی» طراحی شده است که در تمامی این ماشینها، نوآوری مد نظر قرار گرفته است.
وی با اشاره به ارزش این کارخانه که مجهز به ماشینآلات کاملاً بومی و ساخت ایرانی است، گفت: ارزش این پروژه در این است که فناوری طراحی و ساخت ماشینآلات خط تولید توسط خودمان به دست آمده است.
به گزارش مهر، طرح «ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو» توسط دکتر مجید ایزدی و با همکاری ابوالفضل مولایینژاد و محمود درویشی انجام گرفته است؛ این طرح در سیامین جشنواره بینالمللی خوارزمی رتبه سوم طرحهای توسعهای گروه تخصصی مکانیک را کسب کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تب لیزینگ خودرو سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس