توسط محققان کشور صورت گرفت؛
ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو
پدال نیوز-محققان کشور موفق به ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، دکتر مجید ایزدی مجری طرح و رتبه سوم جشنواره خوارزمی با بیان اینکه شکلدهی فلزات، یکی از مهمترین زمینههای کاری در صنایع مختلف است، گفت: در این میان، شکلدهی با روش «چرخشی» از فناوری بالایی برخوردار بوده که در اختیار چند کشور صنعتی است.
وی افزود: در این طرح، طراحی و ساخت یکی از پیشرفتهترین ماشینهای شکلدهی به نام «چرخش گرم» با موفقیت انجام شد که این ماشین از نظر فناوری با پیشرفتهترین ماشینهای دنیا مطابقت دارد.
ایزدی با اشاره به ویژگیهای برتر این فناوری اظهار داشت: یکی از ویژگیهای برجسته این ماشین، استفاده از «سرو هیدرولیک» برای کنترل موقعیت ابزار بوده که میتواند در هر لحظه موقعیت ابزارهایی همچون غلتک شکلدهنده را در یک فضای دوبعدی کنترل کند.
وی ادامه داد: نتیجه این کار در تولید محصولات داخلی بسیار مهم است.
ایزدی اظهار داشت: علاوه بر این دستگاه، تیم طراحی در این شرکت موفق به طراحی دو ماشین مخصوص برای عملیات بُرادهبرداری شده که در یکی از آنها قابلیت تعویض ابزار وجود دارد به طوری که پنج ابزار مختلف به نوبت تعویض شده و عملیات خاصی بر روی محصول انجام میدهند.
به گفته این محقق، همچنین کارگاه چند ماشین برای آزمایش شامل «هیدرواستاتیک»، «آلتراسونیک» و «نَشتی» طراحی شده است که در تمامی این ماشینها، نوآوری مد نظر قرار گرفته است.
وی با اشاره به ارزش این کارخانه که مجهز به ماشینآلات کاملاً بومی و ساخت ایرانی است، گفت: ارزش این پروژه در این است که فناوری طراحی و ساخت ماشینآلات خط تولید توسط خودمان به دست آمده است.
به گزارش مهر، طرح «ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو» توسط دکتر مجید ایزدی و با همکاری ابوالفضل مولایینژاد و محمود درویشی انجام گرفته است؛ این طرح در سیامین جشنواره بینالمللی خوارزمی رتبه سوم طرحهای توسعهای گروه تخصصی مکانیک را کسب کرده است.
وی افزود: در این طرح، طراحی و ساخت یکی از پیشرفتهترین ماشینهای شکلدهی به نام «چرخش گرم» با موفقیت انجام شد که این ماشین از نظر فناوری با پیشرفتهترین ماشینهای دنیا مطابقت دارد.
ایزدی با اشاره به ویژگیهای برتر این فناوری اظهار داشت: یکی از ویژگیهای برجسته این ماشین، استفاده از «سرو هیدرولیک» برای کنترل موقعیت ابزار بوده که میتواند در هر لحظه موقعیت ابزارهایی همچون غلتک شکلدهنده را در یک فضای دوبعدی کنترل کند.
وی ادامه داد: نتیجه این کار در تولید محصولات داخلی بسیار مهم است.
ایزدی اظهار داشت: علاوه بر این دستگاه، تیم طراحی در این شرکت موفق به طراحی دو ماشین مخصوص برای عملیات بُرادهبرداری شده که در یکی از آنها قابلیت تعویض ابزار وجود دارد به طوری که پنج ابزار مختلف به نوبت تعویض شده و عملیات خاصی بر روی محصول انجام میدهند.
به گفته این محقق، همچنین کارگاه چند ماشین برای آزمایش شامل «هیدرواستاتیک»، «آلتراسونیک» و «نَشتی» طراحی شده است که در تمامی این ماشینها، نوآوری مد نظر قرار گرفته است.
وی با اشاره به ارزش این کارخانه که مجهز به ماشینآلات کاملاً بومی و ساخت ایرانی است، گفت: ارزش این پروژه در این است که فناوری طراحی و ساخت ماشینآلات خط تولید توسط خودمان به دست آمده است.
به گزارش مهر، طرح «ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو» توسط دکتر مجید ایزدی و با همکاری ابوالفضل مولایینژاد و محمود درویشی انجام گرفته است؛ این طرح در سیامین جشنواره بینالمللی خوارزمی رتبه سوم طرحهای توسعهای گروه تخصصی مکانیک را کسب کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص کراس اوور پاک ماموت خودرو علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد