آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۰۴۳
۱۷:۰۲
۱۳۹۵/۱۲/۱۷

استفاده ایران خودرو از تجارب بزرگان صنعت خودرو

پدال نیوز: در چهارمین همایش خودرو، مدیران ارشد رنو، پژو و سیتروئن بر روی اهمیت نقش خدمات پس از فروش در توسعه بازار تاکید بسیار کردند که این مهم باید در ایران نیز مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برگزاری همایش چهارم خودرو با محور فروش وخدمات پس از فروش با استقبال شرکت های خودروساز داخلی و با حضور نمایندگان ایشان برگزار شد و بی شک حضور برندهای معتبر جهانی در این همایش نقش بسزایی در اثربخشی همایش و جلب نظر داخلی ها بازی می کرد.
 
وقتی در این همایش 2 روزه رنو، پژو و سیتروئن از آینده کاری خود در ایران گفتند و از برنامه های آتی خود برای سرمایه گذاری صحیح در صنعت خودروی ایران پرده برداشتند، بسیاری از فعالان حوزه خودرو و خدمات پس از فروش به فکر به روز شدن و توسعه کاری خود افتادند.
 
ایران خودرو با دارا بودن بیش از 700 نمایندگی در داخل کشور می تواند بیشترین تاثیر را از برگزاری همایش های تخصصی آن هم در سطح مدیران ارشد خودروسازی را گرفته و بهترین بازخورد را نشان دهد.
 
شهریار سلطانی معاون خدمات پس از فروش ایران خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو گفت: همایش صنعت خودرو بسیار خوب و مفید بود و حضور مدیران ارشد رنو، پژو و سیتروئن و گزارش ها و مقالاتی که ایشان ارائه کردند راهنمای مناسبی برای موضوع خدمات پس از فروش در ایران بود.
 
وی ادامه داد: در تمامی سخنرانی هایی که مدیران این 3 مجموعه بزرگ خودروسازی انجام دادند، بر روی بحث خدمات پس از فروش مانور داده شد و این بدان معنی است که در این دوران اگر به این موضوع توجه ویژه نکنیم، متضرر شویم.
 
سلطانی در مورد بهره خودروسازان و نمانیدگان ایشان از همایش خودرو اظهار داشت: حداقل اتفاقی که بعد از برگزاری این همایش افتاد این بود که بسیاری از نمایندگان خدماتی ما به دنبال این موضوع بودند که چگونه می توانند جزو نمایندگی هایی قرار بگیرند که قرار است با پژو همکاری کنند و دنبال بهبود فرآیندها خود هستند. زیرا در این همایش به صراحت عنوان شد که چه کسانی با چه خصوصیاتی می توانند در برنامه های آینده ایرانخودرو و پژو حضور داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش می‌گیرند توافق فولکس‌ واگن با اتحادیه‌ کارگری خودرو‌های ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودرو‌های دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودرو‌های وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودرو‌های کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها