آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۹۸۰
۱۰:۴۹
۱۳۹۵/۱۲/۱۷
در جلسه شورای شهر تهران مطرح شد

از راه‌اندازی پارکینگ بلوار میرداماد تا ساخت ادامه بزرگراه کردستان

پدال نیوز- مشکلات منطقه ۳ صبح امروز روی میز بررسی شورای شهر تهران قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سوری دبیر دبیران شورایاری منطقه 3 صبح امروز با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران به ارائه گزارشی درخصوص وضعیت این منطقه پرداخت و با بیان اینکه سرانه فضای سبز این منطقه 25 متر است، گفت: 40 مرکز درمانی، 50 وزارتخانه و مراکز سیاسی، 74 مجموعه فرهنگی و ورزشی و... در این منطقه وجود دارد.
 
وی با بیان اینکه یکی از معضلات منطقه 3 ترافیک است، گفت: آمار بالای مدارس غیرانتفاعی در این منطقه دردسرساز شده است؛ به گونه‌ای که بالای 50 درصد دانش‌آموزانی که در این منطقه تحصیل می‌کنند، ساکن نیستند و از مناطق همجوار برای تحصیل به این منطقه می‌آیند که این مساله سبب افزایش ترافیک شده است.
 
دبیر دبیران شورایاری منطقه 3 با بیان اینکه حجم بالای آب‌های سطحی و قنات‌ها در این منطقه دردسرساز شده به گونه‌ای که با یک بارندگی شاهد جاری شدن سیل‌های کوچک هستیم، گفت: پروژه میدان ونک متاسفانه در اولویت کاری قرار ندارد و با اینکه قرار بود در این میدان زیرگذر احداث شود، اما تاکنون این مهم محقق نشده است.
 
سوری همچنین پیشنهاد کرد که نام تونل آرش – اسفندیار به نام شهدای منا تغییر نام دهد.
 
همچنین دبیر دبیران شورایاری منطقه 3 پیشنهاد داد باغ نوری 14 هزار متری در پاسداران توسط شهرداری خریداری شود و جالب است بدانید که 5 ورثه این باغ آمادگی فروش را نیز دارند.
 
به گزارش ایسنا، احمددنیامالی، رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه منطقه 3 در حوزه حمل و نقل فقیر است، گفت: منطقه 3 نقش تسهیل‌کنندگی ترافیک را دارد و باید در حوزه حمل و نقل عمومی آن سرمایه‌گذاری بیشتری کرد.
 
وی افزود: در بودجه 96 توجه‌مان به حمل و نقل عمومی این منطقه بیشتر است و سعی داریم به برخی مناطق که کارکرد فرامنطقه‌ای دارد در لایحه بودجه توجه بیشتری داشته باشیم.
 
همچنین الهه راستگو، عضو کمیسیون فرهنگی شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه در سه محله بزرگ این منطقه، میدان میوه و تربار وجود ندارد، گفت: متاسفانه در منطقه 3 شاهد هستیم که تعداد برج‌های سر به فلک کشیده هر روز افزایش می‌یابد و افراد خاصی هستند که پول زیادی دارند و هنوز هم بدهی‌شان را به شهرداری و بانک‌ها پرداخت نکرده‌اند اما همچنان به ساخت و ساز می‌پردازند.
 
همچنین اقبال شاکری، رییس کمیته عمران شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه متاسفانه زیرگذر آرش – اسفندیار مشکلات زیادی دارد و باید هرچه زودتر حل شود، گفت: ترافیک چهارراه نیایش یکی از معضلات است که باید با ساخت پارکینگ مرتفع شود.
 
همچنین اسماعیل دوستی، عضو کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه باید پروژه ادامه کردستان – چمران، ساخته شود، گفت: همچنین تقاطع صدر و شریعتی نیز یکی از پروژه‌های مهم است که رها شده است.
 
به گزارش ایسنا، در ادامه دباغ، شهردار منطقه 3 نیز با بیان اینکه مطالعات ایجاد پارکینگ حدفاصل میدان محسنی در بلوار میرداماد در حال انجام است، گفت: اگر این پارکینگ در زیر بلوار میرداماد ساخته شود، مشکل ترافیکی حل شده و با ساخت پارکینگ نیایش نیز مشکل پارکینگ چهارراه نیایش نیز برطرف می‌شود.
 
شهردار منطقه 3 افزود: ساخت پروژه ادامه کردستان  - چمران و تقاطع صدر  - نیایش در بودجه 96 منظور شده است.
 
به گزارش ایسنا، سرخو بدون روشن کردن میکروفن خود از هیات رییسه خواست که ریز بودجه ستاد شورایاری‌ها را در اختیار اعضای شورای شهر قرار دهند که پیرهادی به عنوان منشی گفت: ما ریز بودجه را داده‌ایم اما شما توجه نکرده‌اید که این مساله موجب شد سرخو بگوید که دکمه میکروفن‌ها دست شماست و هروقت بخواهید آن را روشن می‌کنید و حرف می‌زنید که پیرهادی گفت: ما از موقعیت‌مان سوءاستفاده نمی‌کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه