معاون اجرایی رئیس جمهوری اعلام کرد
افزایش آمار اسقاط خودروهای فرسوده
پدال نیوز: معاون اجرایی رئیسجمهوری با بیان اینکه ستاد مدیریت حملونقل و سوخت مرکز بسیار خوبی برای هماهنگی نهادهای قانونی ذیربط است، گفت: موقعیت ارزشمند ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به کفایت مورد بهرهبرداری قرار نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،علی شریعتمداری در مراسم معارفه سید علی حسینی بهعنوان سرپرست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت اظهار کرد: ستاد نه جایگاه اجرایی در حوزه حمل و نقل و سوخت دارد و نه جایگاه مطالعاتی، وزارتخانه های راه و شهرسازی، کشور و همینطور نفت در جایگاه این اقدامات هستند و هماهنگی بین این نهادها از وظایف ستاد است و ستاد با بررسی و ارزیابی مصوبات می تواند بستر اجرا را برای آنها محیا کند.
وی با اظهار تاسف از مشکلات و عارضه های مالی که در گذشته گریبانگیر ستاد بوده است، افزود: موقعیت ارزشمند ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به کفایت مورد بهره برداری قرار نگرفته است و یکی از مهمترین دلایل آن، پیشینه مسائل مالی بود که در این ستاد در گذشته وجود داشت و حتی هنوز هم برخی از مسئولان، ستاد را با این اتفاقات به یاد می آورند.
وی با ابراز خرسندی از افزایش آمار اسقاط خودروهای فرسوده و تلاشهایی که در خصوص کم کردن تصدی دولت در بخش خروج خودرو های فرسوده صورت گرفته است افزود: جلوگیری از فروش برگه اسقاط و تشویق واردکنندگان به اسقاط خودروهای فرسوده و درصد رشد اسقاط خودروها نسبت به سالهای قبل، از اقدامات موثر فیض بخش بوده است و این حرکت قابل توجه و مورد نظر است.
وی با تاکید بر انتقال برخی از وظایف ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به وزارت صنعت ، معدن و تجارت خاطر نشان کرد ؛ تشکیل یک اتحادیه منسجم در حوزه اسقاط و بازیافت تحت نظارت وزارتخانه صنعت معدن و تجارت از نیازهای اسقاط خودروهای فرسوده است و این موضوع میتواند به سرعت خروج خودروهای فرسوده کمک کند.
علیرضا فیض رئیس مستعفی ستاد مدیریت حملونقل نیز با اشاره به تلاش هایی که در زمان تصدی ریاست ستاد داشته است گفت: فرصت خدمت به مردم و کشور را بسیار ارزشمند است و خوشبختانه در این مدت تلاش کردم در چارچوب خدمت به مردم و نظام قدم بردارم و ضمن برطرف نمودن مشکلات درونی و بیرونی ستاد، اقدامات مناسبی در چارچوب وظایف ستاد انجام دهم.
وی با اشاره به کسب رکورد اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۹۳ و ادامه این روند در سال جاری گفت: با توجه به افزایش تعداد خودروهای فرسوده در طی سالهای آتی، ضمن اینکه نیاز به روش های جدیدی برای سرعت بخشیدن به این امر می باشد تلاش کردیم با شکستن انحصار تعداد مراکز اسقاط و بررسی کارشناسی لزوم افزایش و ظرفیت سنجی در کارگروه تخصصی، افزایش تعداد این مراکز را مصوب کنم تا زمینه سرعت بخشیدن به روند اسقاط و دسترسی بهتر مردم و دریافت خدمات مناسب ایجاد شود.
فیض بخش معادل سازی برگه های اسقاط خودروهای سنگین را که در دولت مصوب شده است را از دیگر اقدامات انجام شده در این راستا دانست و افزود: در زمینه خروج خودروهای فرسوده سنگین و مینیبوس نیز اقداماتی خوب در حال انجام است که پیش بینی می شود این روند رو به افزایش باشد.
رئیس سابق ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به ساماندهی کارت های سوخت قبل از قطع سهمیه ها و پیشنهادات ستاد بعد از آن اشاره کرد و یادآور شد؛ ستاد پیشنهاداتی به دولت در خصوص تداوم استفاده از کارت های سوخت داده است که در کمیته های تخصصی با دستگاه های مرتبط در حال بررسی بیشتر است تا تداوم مدیریت نرم افزاری بر نظام مصرف سوخت ادامه یابد.
وی اظهار داشت : ورود هر تکنولوژی جدید می تواند با تبعاتی همراه باشد و نیاز است پیش از آن مطالعاتی قابل قبول صورت گیرد و این در خصوص ورود خودرو های برقی و هیبریدی بسیار صادق است و به همین منظور اولین سمپوزیوم خودروهای برقی و هیبریدی با همکاری ستاد برگزار گردید که منتج به گزارشاتی شد که به دولت اعلام گردید و امیدواریم مورد استفاده قرار گیرد.
فیض بخش ضمن آرزوی موفقیت برای سرپرست جدید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، مدت همکاری خود با ستاد را ارزشمند توصیه کرد و هر اقدامی در راستای اهداف نظام و خدمت به مردم را قدمی مثبت و تاثیر گذار دانست.
وی با اظهار تاسف از مشکلات و عارضه های مالی که در گذشته گریبانگیر ستاد بوده است، افزود: موقعیت ارزشمند ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به کفایت مورد بهره برداری قرار نگرفته است و یکی از مهمترین دلایل آن، پیشینه مسائل مالی بود که در این ستاد در گذشته وجود داشت و حتی هنوز هم برخی از مسئولان، ستاد را با این اتفاقات به یاد می آورند.
وی با ابراز خرسندی از افزایش آمار اسقاط خودروهای فرسوده و تلاشهایی که در خصوص کم کردن تصدی دولت در بخش خروج خودرو های فرسوده صورت گرفته است افزود: جلوگیری از فروش برگه اسقاط و تشویق واردکنندگان به اسقاط خودروهای فرسوده و درصد رشد اسقاط خودروها نسبت به سالهای قبل، از اقدامات موثر فیض بخش بوده است و این حرکت قابل توجه و مورد نظر است.
وی با تاکید بر انتقال برخی از وظایف ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به وزارت صنعت ، معدن و تجارت خاطر نشان کرد ؛ تشکیل یک اتحادیه منسجم در حوزه اسقاط و بازیافت تحت نظارت وزارتخانه صنعت معدن و تجارت از نیازهای اسقاط خودروهای فرسوده است و این موضوع میتواند به سرعت خروج خودروهای فرسوده کمک کند.
علیرضا فیض رئیس مستعفی ستاد مدیریت حملونقل نیز با اشاره به تلاش هایی که در زمان تصدی ریاست ستاد داشته است گفت: فرصت خدمت به مردم و کشور را بسیار ارزشمند است و خوشبختانه در این مدت تلاش کردم در چارچوب خدمت به مردم و نظام قدم بردارم و ضمن برطرف نمودن مشکلات درونی و بیرونی ستاد، اقدامات مناسبی در چارچوب وظایف ستاد انجام دهم.
وی با اشاره به کسب رکورد اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۹۳ و ادامه این روند در سال جاری گفت: با توجه به افزایش تعداد خودروهای فرسوده در طی سالهای آتی، ضمن اینکه نیاز به روش های جدیدی برای سرعت بخشیدن به این امر می باشد تلاش کردیم با شکستن انحصار تعداد مراکز اسقاط و بررسی کارشناسی لزوم افزایش و ظرفیت سنجی در کارگروه تخصصی، افزایش تعداد این مراکز را مصوب کنم تا زمینه سرعت بخشیدن به روند اسقاط و دسترسی بهتر مردم و دریافت خدمات مناسب ایجاد شود.
فیض بخش معادل سازی برگه های اسقاط خودروهای سنگین را که در دولت مصوب شده است را از دیگر اقدامات انجام شده در این راستا دانست و افزود: در زمینه خروج خودروهای فرسوده سنگین و مینیبوس نیز اقداماتی خوب در حال انجام است که پیش بینی می شود این روند رو به افزایش باشد.
رئیس سابق ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به ساماندهی کارت های سوخت قبل از قطع سهمیه ها و پیشنهادات ستاد بعد از آن اشاره کرد و یادآور شد؛ ستاد پیشنهاداتی به دولت در خصوص تداوم استفاده از کارت های سوخت داده است که در کمیته های تخصصی با دستگاه های مرتبط در حال بررسی بیشتر است تا تداوم مدیریت نرم افزاری بر نظام مصرف سوخت ادامه یابد.
وی اظهار داشت : ورود هر تکنولوژی جدید می تواند با تبعاتی همراه باشد و نیاز است پیش از آن مطالعاتی قابل قبول صورت گیرد و این در خصوص ورود خودرو های برقی و هیبریدی بسیار صادق است و به همین منظور اولین سمپوزیوم خودروهای برقی و هیبریدی با همکاری ستاد برگزار گردید که منتج به گزارشاتی شد که به دولت اعلام گردید و امیدواریم مورد استفاده قرار گیرد.
فیض بخش ضمن آرزوی موفقیت برای سرپرست جدید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، مدت همکاری خود با ستاد را ارزشمند توصیه کرد و هر اقدامی در راستای اهداف نظام و خدمت به مردم را قدمی مثبت و تاثیر گذار دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش