کد خبر:
۴۹۹۰۳ ۱۳:۲۸
۱۳۹۵/۱۲/۱۶
در مراسم رونمایی از محصول جدید سایپا
مدیرعامل سایپا: سالانه یک محصول جدید عرضه میشود
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از عرضه سالانه یک محصول جدید از سوی این شرکت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهدی جمالی امروز در مراسم رونمایی از محصول جدید سایپا کوئیک اظهار کرد: در حال حاضر سهم بازار سایپا در بازار خودرو کشور به 41 درصد افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه طبق برنامهریزیهای صورت گرفته سالانه یک محصول جدید با برند سایپا عرضه خواهد شد، خاطرنشان کرد: علاوه بر آن در حوزه صادرات نیز طبق قرارداد منعقد شده با شرکت سیتروئن این شرکت متعهد شده که 30 درصد از محصولات تولیدی در ایران را در شبکه فروش جهانی خود عرضه کند.
او ادامه داد: در حال حاضر تولید روزانه سایپا به بیش از 2500 دستگاه افزایش یافته است. در حالی که سال گذشته در مقاطعی تولید روزانه 300 دستگاه کاهش یافته بود.
وی افزود: در گذشته سرمایه ثبتی سایپا 1700 میلیارد تومان و زیان انباشته پایان سال 1393 معادل 4200 میلیارد تومان بود بنابراین از نظر قانون تجارت سایپا و تمام زیرمجموعههای آن در شرایط ورشکستگی و مشمول ماده 141 قانون تجارت بودند.
جمالی با بیان اینکه در آن شرایط با تصویب مجلس شورای اسلامی و مصوبه آن توانستیم از فرصت استفاده کرده و در پایان سال گذشته به تجدید ارزیابی از محل سرمایهگذاری مالی بلندمدت بپردازیم، تصریح کرد: به این ترتیب در پایان سال گذشته سرمایه سایپا از 1700 میلیارد تومان به نزدیک 4000 هزار میلیارد تومان افزایش یافت.
او ادامه داد: با این اقدام شرکت سایپا و تمام زیرمجموعههای آن از زیاندهی خارج شده و توانستند مجددا با سیستم بانکی تعامل کرده و در پی آن تولید روزانه شرکت نیز افزایش یافت.
وی افزود: در آن ایام در مواقعی روزانه 16 میلیارد تومان انصراف از فروش داشتیم در حالی که فروش شرکت کمتر از یک میلیارد تومان بود با این حال با اجرای طرح اتوخدمت مشکلات برطرف شده و ظرف یک هفته از سوی پرسنل سایپا 64 میلیارد تومان به حساب این شرکت واریز شد.
وی خاطرنشان کرد: به این ترتیب با مجموعه اقدامات صورت گرفته سایپا از زیاندهی خارج شده و تولید روزانه شرکت نیز به بیشترین مقدار آن در طول 50 سال گذشته افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه طبق برنامهریزیهای صورت گرفته سالانه یک محصول جدید با برند سایپا عرضه خواهد شد، خاطرنشان کرد: علاوه بر آن در حوزه صادرات نیز طبق قرارداد منعقد شده با شرکت سیتروئن این شرکت متعهد شده که 30 درصد از محصولات تولیدی در ایران را در شبکه فروش جهانی خود عرضه کند.
او ادامه داد: در حال حاضر تولید روزانه سایپا به بیش از 2500 دستگاه افزایش یافته است. در حالی که سال گذشته در مقاطعی تولید روزانه 300 دستگاه کاهش یافته بود.
وی افزود: در گذشته سرمایه ثبتی سایپا 1700 میلیارد تومان و زیان انباشته پایان سال 1393 معادل 4200 میلیارد تومان بود بنابراین از نظر قانون تجارت سایپا و تمام زیرمجموعههای آن در شرایط ورشکستگی و مشمول ماده 141 قانون تجارت بودند.
جمالی با بیان اینکه در آن شرایط با تصویب مجلس شورای اسلامی و مصوبه آن توانستیم از فرصت استفاده کرده و در پایان سال گذشته به تجدید ارزیابی از محل سرمایهگذاری مالی بلندمدت بپردازیم، تصریح کرد: به این ترتیب در پایان سال گذشته سرمایه سایپا از 1700 میلیارد تومان به نزدیک 4000 هزار میلیارد تومان افزایش یافت.
او ادامه داد: با این اقدام شرکت سایپا و تمام زیرمجموعههای آن از زیاندهی خارج شده و توانستند مجددا با سیستم بانکی تعامل کرده و در پی آن تولید روزانه شرکت نیز افزایش یافت.
وی افزود: در آن ایام در مواقعی روزانه 16 میلیارد تومان انصراف از فروش داشتیم در حالی که فروش شرکت کمتر از یک میلیارد تومان بود با این حال با اجرای طرح اتوخدمت مشکلات برطرف شده و ظرف یک هفته از سوی پرسنل سایپا 64 میلیارد تومان به حساب این شرکت واریز شد.
وی خاطرنشان کرد: به این ترتیب با مجموعه اقدامات صورت گرفته سایپا از زیاندهی خارج شده و تولید روزانه شرکت نیز به بیشترین مقدار آن در طول 50 سال گذشته افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو