تاکاتا نقره داغ شد
پدال نیوز:شرکت ژاپنی تاکاتا که سازنده قطعات خودرو است، در آمریکا موافقت کرد به جرم کلاهبرداری اقرار کرده و یک میلیارد دلار جریمه بابت پنهان کردن مشکل ایمنی ایربگ پرداخت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به نظر می رسد این رسوایی پس از اینکه وکلای شاکیان پنج خودروساز بزرگ را متهم کردند از خطرناک بودن ایربگها مطلع بودند اما برای صرفه جویی در هزینه، سالها به استفاده از آنها ادامه دادند، وسعت بیشتری پیدا خواهد کرد.
تاکاتا با اقرار به جرمش اذعان کرد شواهد مربوط به احتمال انفجار بادکنندههای ایربگ را مخفی کرده است. این بادکنندهها که از نتیرات آمونیوم برای ایجاد یک انفجار کوچک برای باد کردن ایربگ استفاده می کنند، در صورت قرار گرفتن در معرض گرما و رطوبت شدید ممکن است در زمان باز شدن ایربگ با شدت زیادی منفجر شده و قطعات محفظه نگهداری آنها با سرعت زیادی در داخل خودرو پرتاب شود.
یوچیرو نومورا، مدیرمالی تاکاتا به نمایندگی از این شرکت گفت: این رفتار کاملا غیرقابل قبول بوده است.
این بادکنندهها عامل مرگ ۱۱ نفر در آمریکا بوده و بیش از ۱۸۰ مصدوم در سراسر جهان بر جای گذاشته اند. مشکل ایمنی ایربگهای تاکاتا بزرگترین فراخوان تاریخ خودروی آمریکا را که شامل ۴۲ میلیون خودرو و ۶۹ بادکننده بوده، بدنبال داشته است.
جریمهها در پرونده کیفری شامل ۸۵۰ میلیون دلار جبران خسارت خودروسازان، ۱۲۵ میلیون دلار برای قربانیان و ۲۵ میلیون دلار برای دولت آمریکا است. جریمه تاکاتا به دولت می توانست به ۱.۵ میلیارد دلار بالغ شود، اما قاضی پرونده اظهار کرد چنین مبلغی احتمالا این شرکت را از گردونه کسب و کار خارج خواهد کرد.
جورج کارام استیح، قاضی آمریکایی اظهار کرد اگرچه نابودی تاکاتا احتمالا نتیجه منصفانه ای خواهد بود اما کمک نمی کند قربانیان خسارتشان را دریافت کنند.
جریمه تاکاتا در مقایسه با جریمه ای که برای فولکس واگن به دلیل تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی صادر شده، کمتر است. این خودروساز آلمانی باید حداکثر ۲۱ میلیارد دلار بر سر رسوایی آلایندگی هزینه کند.
قاضی آمریکایی اعلام کرد وی شخصی را برای نظارت بر صندوق جبران خسارت قربانیان تعیین خواهد کرد. کنت فاینبرگ که نظارت بر صندوق جبران خسارت جنرال موتورز برای قربانیان سوئیچ احتراق معیوب و همچنین نشت نفتی بریتیش پترولیوم را برعهده داشت، گزینه احتمالی است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، در آمریکا ۱۹ خودروساز برای بادکنندههای تاکاتا فراخوان داده اند و فراخوان بادکنندههای تاکاتا در سراسر جهان به بیش از ۱۰۰ میلیون قطعه می رسد.
هزینه های این فراخوانها بار مالی سنگینی را بر تاکاتا تحمیل کرده و وکلای این شرکت به دادگاه اعلام کرده اند تاکاتا برای تامین مالی این توافق باید فروخته شود.
ایسنا
تاکاتا با اقرار به جرمش اذعان کرد شواهد مربوط به احتمال انفجار بادکنندههای ایربگ را مخفی کرده است. این بادکنندهها که از نتیرات آمونیوم برای ایجاد یک انفجار کوچک برای باد کردن ایربگ استفاده می کنند، در صورت قرار گرفتن در معرض گرما و رطوبت شدید ممکن است در زمان باز شدن ایربگ با شدت زیادی منفجر شده و قطعات محفظه نگهداری آنها با سرعت زیادی در داخل خودرو پرتاب شود.
یوچیرو نومورا، مدیرمالی تاکاتا به نمایندگی از این شرکت گفت: این رفتار کاملا غیرقابل قبول بوده است.
این بادکنندهها عامل مرگ ۱۱ نفر در آمریکا بوده و بیش از ۱۸۰ مصدوم در سراسر جهان بر جای گذاشته اند. مشکل ایمنی ایربگهای تاکاتا بزرگترین فراخوان تاریخ خودروی آمریکا را که شامل ۴۲ میلیون خودرو و ۶۹ بادکننده بوده، بدنبال داشته است.
جریمهها در پرونده کیفری شامل ۸۵۰ میلیون دلار جبران خسارت خودروسازان، ۱۲۵ میلیون دلار برای قربانیان و ۲۵ میلیون دلار برای دولت آمریکا است. جریمه تاکاتا به دولت می توانست به ۱.۵ میلیارد دلار بالغ شود، اما قاضی پرونده اظهار کرد چنین مبلغی احتمالا این شرکت را از گردونه کسب و کار خارج خواهد کرد.
جورج کارام استیح، قاضی آمریکایی اظهار کرد اگرچه نابودی تاکاتا احتمالا نتیجه منصفانه ای خواهد بود اما کمک نمی کند قربانیان خسارتشان را دریافت کنند.
جریمه تاکاتا در مقایسه با جریمه ای که برای فولکس واگن به دلیل تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی صادر شده، کمتر است. این خودروساز آلمانی باید حداکثر ۲۱ میلیارد دلار بر سر رسوایی آلایندگی هزینه کند.
قاضی آمریکایی اعلام کرد وی شخصی را برای نظارت بر صندوق جبران خسارت قربانیان تعیین خواهد کرد. کنت فاینبرگ که نظارت بر صندوق جبران خسارت جنرال موتورز برای قربانیان سوئیچ احتراق معیوب و همچنین نشت نفتی بریتیش پترولیوم را برعهده داشت، گزینه احتمالی است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، در آمریکا ۱۹ خودروساز برای بادکنندههای تاکاتا فراخوان داده اند و فراخوان بادکنندههای تاکاتا در سراسر جهان به بیش از ۱۰۰ میلیون قطعه می رسد.
هزینه های این فراخوانها بار مالی سنگینی را بر تاکاتا تحمیل کرده و وکلای این شرکت به دادگاه اعلام کرده اند تاکاتا برای تامین مالی این توافق باید فروخته شود.
ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟