وعده نعمت زاده نسبت به ارتقاء کیفی خودروها
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است دولت موظف به ایجاد زیرساخت های لازم برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفی محصولات داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه برای دستیابی به بازار رقابتی باید تنوع و کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد،اظهار داشت : در جلسه ای که وزیر صنعت و معدن در کمیسیون صنایع و معادن حضور یافتند وعده دادند که ظرف 5 سال آینده شاهد ارتقا کیفی خودروهای داخلی خواهیم بود.
وی تصریح کرد : البته دولت موظف به ایجاد زیرساخت های لازم برای کاهش هزینه تولید و ارتقا کیفی محصولات داخلی است تا بتوان شاهد پیشرفت های چشم گیری در اقتصاد و به خصوص صنعت خودرو باشیم.
وی افزود : هر چند در در شرایط جدید بوجود آمده نیز خودروسازان ناگزیرند تا تنوع در محصول ایجاد کنند تا شرایط تولید در داخل بهبود بخشیده شود.
وی ضمن اشاره به دیدگاه مجلس به صنعت خودروسازی ایران تصریح کرد : امروز نگاه مجلس حمایت از صنعت خودرو و تلاش برای توسعه و حفظ این صنعت مهم در کشور است.
وی همچنین با اشاره به اینکه سهولت در واردات می تواند زمینه را برای رقابتی شدن این صنعت فراهم نماید ، گفت : البته اینکه شاهد واردات خودروهای لوکس در کشور باشیم که عموم جامعه توان خرید آن را ندارند مسلما این اقدام در واردات فرصت لازم برای رقابت و ارتقا کیفی خودروها را از بین خواهد برد.
نماینده قائمشهر در مجلس دهم تصریح کرد : اینکه بتوان در فرصت ایجاد شده به سرعت در عرصه صنعت خودرو جریان رقابتی را ایجاد کرد بسیار ضعیف است چرا که امروز برای حضور ایران در بازار رقابت چهانی دو پارامتر مهم سیاسی و اقتصادی مطرح است که با توجه به چالش هایی که وجود دارد تمایل زیادی برای ورود ایران به این عرصه وجود ندارد.
رضیان تاکید کرد : هر چند به نظر می رسد قراردادهایی که منعقد شدهو یا در هر مذاکره است می تواند در جهت ایجاد رقابت و تحرک در بازار داخلی و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان در حوزه تنوع محصولی شرایط خوبی را خودروسازی ایران ایجاد نماید.
وی افزود : مهمترین هدف در جریان تولید و تنوع محصول در داخل توسعه صادرات است و گرنه بازار داخلی کشش شرایط کنونی را نخواهد داشت.
وی تصریح کرد : البته دولت موظف به ایجاد زیرساخت های لازم برای کاهش هزینه تولید و ارتقا کیفی محصولات داخلی است تا بتوان شاهد پیشرفت های چشم گیری در اقتصاد و به خصوص صنعت خودرو باشیم.
وی افزود : هر چند در در شرایط جدید بوجود آمده نیز خودروسازان ناگزیرند تا تنوع در محصول ایجاد کنند تا شرایط تولید در داخل بهبود بخشیده شود.
وی ضمن اشاره به دیدگاه مجلس به صنعت خودروسازی ایران تصریح کرد : امروز نگاه مجلس حمایت از صنعت خودرو و تلاش برای توسعه و حفظ این صنعت مهم در کشور است.
وی همچنین با اشاره به اینکه سهولت در واردات می تواند زمینه را برای رقابتی شدن این صنعت فراهم نماید ، گفت : البته اینکه شاهد واردات خودروهای لوکس در کشور باشیم که عموم جامعه توان خرید آن را ندارند مسلما این اقدام در واردات فرصت لازم برای رقابت و ارتقا کیفی خودروها را از بین خواهد برد.
نماینده قائمشهر در مجلس دهم تصریح کرد : اینکه بتوان در فرصت ایجاد شده به سرعت در عرصه صنعت خودرو جریان رقابتی را ایجاد کرد بسیار ضعیف است چرا که امروز برای حضور ایران در بازار رقابت چهانی دو پارامتر مهم سیاسی و اقتصادی مطرح است که با توجه به چالش هایی که وجود دارد تمایل زیادی برای ورود ایران به این عرصه وجود ندارد.
رضیان تاکید کرد : هر چند به نظر می رسد قراردادهایی که منعقد شدهو یا در هر مذاکره است می تواند در جهت ایجاد رقابت و تحرک در بازار داخلی و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان در حوزه تنوع محصولی شرایط خوبی را خودروسازی ایران ایجاد نماید.
وی افزود : مهمترین هدف در جریان تولید و تنوع محصول در داخل توسعه صادرات است و گرنه بازار داخلی کشش شرایط کنونی را نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است