مدیرعامل سیباموتور:
سهامدران جدید به دنبال رضایتمندی مشتریان هستند
پدال نیوز- مدیرعامل سیباموتور معتقد است تغییر مالکیتی گروه بهمن در کنار به سرانجام رسیدن برجام مهمترین اتفاق سالی که گذشت بوده و موجب شده شرکتهای زیرمجموعه گروه بهمن و همچنین سیباموتور هر چه بیشتر در جهت موفقیت گام بردارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، حسین خضری در حاشیه مراسم کسب رتبه نخست فروش محصولات این شرکت در دنیا بابیان این مطلب به خبرنگاران گفت: سهامداران جدید گروه بهمن افزایش سهم از بازار را با استفاده از نوآوری، تنوع محصول، رضایتمندی مشتری،کیفیت تولید را مدنظر قرار داده و تمامی شرایط را برای رسیدن شرکتهای گروه به این اهداف ایجاد کردهاند.
او همچنین با اعلام اینکه برای سال آینده اولویت تمرکز نخستزبر روی کشنده بهعنوان محصول اصلی سیباموتور است تصریح کرد: سیباموتور تنها تولیدکننده کشنده در گروه بهمن است درحالیکه تولید کامیونت ایسوزو در شرکت بهمن دیزل انجام میشود، بنابراین نگاه و اولویت اول ما کشنده است و اولویت دوم کامیونت است. که در بخش کامیونت سگمنت کامیونتهای با قیمت پایین را هدف گرفتهایم.خضری افزود: امیدواریم در اواخر تابستان و اوایل پاییز سال آتی بتوانیم کامیونت جدید 8 تن را به بازار عرضه کنیم تا بتوانیم سهم 11 درصدی سال گذشته را به میزان قابلتوجهی افزایش دهیم.
مدیرعامل سیباموتور در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه سال آینده محصولات کشنده این شرکت با تغییرات کیفی و ظاهری و آپشن های جدید به بازار عرضه خواهد شد گفت:.محصولات این شرکت هماکنون 30 درصد داخلی سازی شده است که امیدواریم در آینده نزدیک این عدد را به 40 درصد برسانیم.
خضری همچنین به داخلی سازی کابین کشنده بهعنوان نکتهای کلیدی از نگاه وزارت صنعت اشاره کرد و گفت: ما توانستهایم در محصول جدید در کشنده با فیس لیفت جدید با آپشن های جدید به بازار عرضه کنیم .
او همچنین به رابطه خوب سیباموتور با FAW اشاره کرد و گفت: FAW حمایت خوبی در حوزه ساخت داخل بهخصوص در راه اندازی خط جوشکاری و مجموعه سازی کابین کشنده کردهاند و با هماهنگی آنها و کمک تجاری و فنی توانستهایم به داخلی سازی 30 درصد برسیم درحالیکه قریب بهاتفاق رقبای ما در کشورهای دیگر بهطور میانگین 10 درصد داخلی سازی دارند.
مدیرعامل سیباموتور در ادامه به کاهش 6درصدی سوخت در محصولات FAW در موتور ١٣ لیتری جدید اشاره کرد و افزود: با این خبر مصرف سوخت محصولات تولیدی ما قابل رقابت با برندهای اروپایی خواهد شد.
او با اشاره به رقابتی بودن قیمت محصولات سیباموتور در مقایسه با دیگر کشورهای عرضهکننده محصولات FAW اظهار کرد: قیمت محصولات ما بسیار رقابتی و مناسب است ، این در حالی است که قیمت همین محصولات در کشور چین 25 درصد بالاتر است همچنین قیمت کشنده تولیدی سیباموتور بیش از ٤� ٪ ارزانتر از نمونه مشابه اروپایی موجود در کشور است ، ضمن اینکه مدنظر داشته باشید مشخصات فنی محصولات ما خیلی بهتر از انواع تولیدی در چین و سایر بازارهای ًFAW در جهان است بهعنوانمثال گیربکس محصول ما 100 درصد zf آلمانی است .
خضری همچنین از نبود سوخت باکیفیت بهعنوان یکی از مشکلات اساسی شرکتهای فعال در حوزه تجاری برای ورود به استاندارد یورو ٤ نام برد و تصریح کرد: خودروسازان متعهد بودند که محصولات خود را منطبق بر استاندارد یورو 4 بهعلاوه DPF تولید کنند و در مقابل وزارت نفت هم متعهد بود پایان امسال سوخت باکیفیت عرضه کند، این در حالی است هنوز مطمئن نیستیم در کشور سوخت با PPM زیر 300 توزیعشده باشد.
مدیرعامل سیباموتور در انتها نیز به خودروهای فرسوده بهعنوان یکی از مشکلات کشور اشاره کرد و افزود: هماکنون بالغبر 140 هزار دستگاه خودرو تجاری باری فرسوده بالای 25 سال و بالای 65 هزار دستگاه خودرو تجاری فرسوده بالای 35 سال در کشور تردد میکنند.
او این آمار را وحشتناک دانست و گفت: مصرف سوخت این خودروها بسیار بالا است این بهعنوان یکی از موضوعاتی است که همه باید برای رفع آن تلاش کنند، اما باید منابع آن تأمین شود چراکه منابع لازم برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تجاری بسیار بالا است .
او همچنین با اعلام اینکه برای سال آینده اولویت تمرکز نخستزبر روی کشنده بهعنوان محصول اصلی سیباموتور است تصریح کرد: سیباموتور تنها تولیدکننده کشنده در گروه بهمن است درحالیکه تولید کامیونت ایسوزو در شرکت بهمن دیزل انجام میشود، بنابراین نگاه و اولویت اول ما کشنده است و اولویت دوم کامیونت است. که در بخش کامیونت سگمنت کامیونتهای با قیمت پایین را هدف گرفتهایم.خضری افزود: امیدواریم در اواخر تابستان و اوایل پاییز سال آتی بتوانیم کامیونت جدید 8 تن را به بازار عرضه کنیم تا بتوانیم سهم 11 درصدی سال گذشته را به میزان قابلتوجهی افزایش دهیم.
مدیرعامل سیباموتور در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه سال آینده محصولات کشنده این شرکت با تغییرات کیفی و ظاهری و آپشن های جدید به بازار عرضه خواهد شد گفت:.محصولات این شرکت هماکنون 30 درصد داخلی سازی شده است که امیدواریم در آینده نزدیک این عدد را به 40 درصد برسانیم.
خضری همچنین به داخلی سازی کابین کشنده بهعنوان نکتهای کلیدی از نگاه وزارت صنعت اشاره کرد و گفت: ما توانستهایم در محصول جدید در کشنده با فیس لیفت جدید با آپشن های جدید به بازار عرضه کنیم .
او همچنین به رابطه خوب سیباموتور با FAW اشاره کرد و گفت: FAW حمایت خوبی در حوزه ساخت داخل بهخصوص در راه اندازی خط جوشکاری و مجموعه سازی کابین کشنده کردهاند و با هماهنگی آنها و کمک تجاری و فنی توانستهایم به داخلی سازی 30 درصد برسیم درحالیکه قریب بهاتفاق رقبای ما در کشورهای دیگر بهطور میانگین 10 درصد داخلی سازی دارند.
مدیرعامل سیباموتور در ادامه به کاهش 6درصدی سوخت در محصولات FAW در موتور ١٣ لیتری جدید اشاره کرد و افزود: با این خبر مصرف سوخت محصولات تولیدی ما قابل رقابت با برندهای اروپایی خواهد شد.
او با اشاره به رقابتی بودن قیمت محصولات سیباموتور در مقایسه با دیگر کشورهای عرضهکننده محصولات FAW اظهار کرد: قیمت محصولات ما بسیار رقابتی و مناسب است ، این در حالی است که قیمت همین محصولات در کشور چین 25 درصد بالاتر است همچنین قیمت کشنده تولیدی سیباموتور بیش از ٤� ٪ ارزانتر از نمونه مشابه اروپایی موجود در کشور است ، ضمن اینکه مدنظر داشته باشید مشخصات فنی محصولات ما خیلی بهتر از انواع تولیدی در چین و سایر بازارهای ًFAW در جهان است بهعنوانمثال گیربکس محصول ما 100 درصد zf آلمانی است .
خضری همچنین از نبود سوخت باکیفیت بهعنوان یکی از مشکلات اساسی شرکتهای فعال در حوزه تجاری برای ورود به استاندارد یورو ٤ نام برد و تصریح کرد: خودروسازان متعهد بودند که محصولات خود را منطبق بر استاندارد یورو 4 بهعلاوه DPF تولید کنند و در مقابل وزارت نفت هم متعهد بود پایان امسال سوخت باکیفیت عرضه کند، این در حالی است هنوز مطمئن نیستیم در کشور سوخت با PPM زیر 300 توزیعشده باشد.
مدیرعامل سیباموتور در انتها نیز به خودروهای فرسوده بهعنوان یکی از مشکلات کشور اشاره کرد و افزود: هماکنون بالغبر 140 هزار دستگاه خودرو تجاری باری فرسوده بالای 25 سال و بالای 65 هزار دستگاه خودرو تجاری فرسوده بالای 35 سال در کشور تردد میکنند.
او این آمار را وحشتناک دانست و گفت: مصرف سوخت این خودروها بسیار بالا است این بهعنوان یکی از موضوعاتی است که همه باید برای رفع آن تلاش کنند، اما باید منابع آن تأمین شود چراکه منابع لازم برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تجاری بسیار بالا است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار