کد خبر:
۴۹۳۷۵ ۰۸:۳۲
۱۳۹۵/۱۲/۱۰
جیپ 50 ساله ایران را بیشتر بشناسید
ملاقات با یکی از کمیاب ترین جیپ های جهان در شمال کشور + تصاویر
پدال نیوز: ایده اصلی ساخت جیپ را فرماندهانی در جنگ جهانی اول دادند. زمانی که جنگ انسان و اسب در میادین باتلاقی و گِلآلود جنگ باز میایستادند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ایده
اصلی ساخت جیپ را فرماندهانی در جنگ جهانی اول دادند. زمانی که جنگ انسان و
اسب در میادین باتلاقی و گِلآلود جنگ باز میایستادند و در مواقعی حتی
جان خود را از دست میدادند. آنها خودرویی چند منظوره میخواستند که جواب
نیازهای آنها را بدهد و این باعث شد اولین خودروی دو دیفرانسیل به نام جیپ
ساخته شود. البته جیپی که در این مقاله در مورد آن صحبت خواهیم کرد، کمی
با مدلهای معمول تفاوت دارد و تعداد بسیار کمی از آن در سراسر جهان وجود
دارد.
نام جیپ که از کلمه General Purpose به معنای چند منظوره که به اختصار به جی پی (G.P) و در اثر تلفظ زیاد به جیپ (Jeep) بدل شد. اولین خودروی شرکت جیپ در سال 1941 به بازار عرضه شد، و اولین خودروی آفرود غیرنظامی خود را با کد CJ (Civilian Jeep) جیپ غیرنظامی (با مدل CJ_2A) به بازار عرضه کرد که تولیدات آنها تا مدل CJ10 در سال 1986 ادامه داشت. خودروی مورد نظر ما جیپ CJ-6 مدل 1960 میباشد که زیر دست متخصص بازسازی خودروهای کلاسیک این خودروی خاص بازسازی همه جانبه قرار گرفته است. پیشرانه این خودرو 4 سیلندر با حجم 2199 سیسی و با توان 75 اسب بخار در دور موتور 4000 و گشتاور 156 نیوتون متر در دور موتور 2000 میباشد.
خودرو را که به خیابان بردیم همه محو تماشای این خودروی کلاسیک شدند. وقتی پدال گاز را فشار میدهیم ماشین شتاب خوبی میگیرد و اصلا حس نمیکنید که از سن خودرو بیش از نیم قرن گذشته است. در مسیرهای آفرودی هم البته خیلی کم این خودرو را به چالش کشیدیم ولی به نظر میرسد قابلیتهای آفرودی جیپ بر کسی پوشیده باشد و به قول معروف ریش سفید این موضوع است. یکی از نکات جالب در مورد این خودرو این است که شیشههای جیپ CJ-6 علاوه بر اینکه باز میشوند، کل قاب شیشه جلو میتواند به روی کاپوت نیز خوابانده شود. اینکه کل شیشه بر روی کاپوت خوابانده می شود می تواند کاربردهای متفاوتی داشته باشد. بطور مثال برای عبور از مناطقی که ارتفاع کمی دارند، با خواباندن شیشه میتوان از این مناطق نیز عبور کرد و یا در مواقعی که برفپاککن خراب شده باشد و یا شیشه جلو شکسته باشد، با خواباندن آن میتوان مجدداً دید خوبی را در جلو داشت.
جیپ CJ-6 به جیپ شاسی کشیده معروف است زیرا شاسی این خودرو حدود چند ده سانتیمتر کشیدهتر از مدل CJ-5 است که باعث میشود فضای داخل کابین بیشتر باشد و باعث تقسیم وزن بیشتر در خودرو میشود.
امروزه اگر کسی 70 میلیون تومان پول نقد داشته باشد، بدون شک خودروهای روز بازار و خودروهای کمکارکرد و با آپشنهای زیاد خریداری میکند احتمالاً کمتر کسی به فکر خودرویی است که عمرش بیش از نیم قرن گذشته باشد. ولی هنوز علاقمندانی هستند که چنین خودروهای کلاسیک و با ارزشی را به خودروهای رنگارنگ بازار ترجیح میدهند.
البته لازم به ذکر است که این خودرو را یک فرد آمریکایی شخصاً وارد ایران کرده و 2 نفر بعد او مالک این خودرو بودند. به گفته مالک فعلی، از این نوع خاص و البته با این سال ساخت در کل جهان کمتر از 25 دستگاه باقیمانده و این تنها نمونه مدل CJ-6 مدل 1960 در ایران است!
در انتهای این مقاله متفاوت ، از مالک محترم این خودرو آقای علی چراغعلی تشکر میکنیم که خودرو خود را اختیار ما قرار دادند.
نام جیپ که از کلمه General Purpose به معنای چند منظوره که به اختصار به جی پی (G.P) و در اثر تلفظ زیاد به جیپ (Jeep) بدل شد. اولین خودروی شرکت جیپ در سال 1941 به بازار عرضه شد، و اولین خودروی آفرود غیرنظامی خود را با کد CJ (Civilian Jeep) جیپ غیرنظامی (با مدل CJ_2A) به بازار عرضه کرد که تولیدات آنها تا مدل CJ10 در سال 1986 ادامه داشت. خودروی مورد نظر ما جیپ CJ-6 مدل 1960 میباشد که زیر دست متخصص بازسازی خودروهای کلاسیک این خودروی خاص بازسازی همه جانبه قرار گرفته است. پیشرانه این خودرو 4 سیلندر با حجم 2199 سیسی و با توان 75 اسب بخار در دور موتور 4000 و گشتاور 156 نیوتون متر در دور موتور 2000 میباشد.
خودرو را که به خیابان بردیم همه محو تماشای این خودروی کلاسیک شدند. وقتی پدال گاز را فشار میدهیم ماشین شتاب خوبی میگیرد و اصلا حس نمیکنید که از سن خودرو بیش از نیم قرن گذشته است. در مسیرهای آفرودی هم البته خیلی کم این خودرو را به چالش کشیدیم ولی به نظر میرسد قابلیتهای آفرودی جیپ بر کسی پوشیده باشد و به قول معروف ریش سفید این موضوع است. یکی از نکات جالب در مورد این خودرو این است که شیشههای جیپ CJ-6 علاوه بر اینکه باز میشوند، کل قاب شیشه جلو میتواند به روی کاپوت نیز خوابانده شود. اینکه کل شیشه بر روی کاپوت خوابانده می شود می تواند کاربردهای متفاوتی داشته باشد. بطور مثال برای عبور از مناطقی که ارتفاع کمی دارند، با خواباندن شیشه میتوان از این مناطق نیز عبور کرد و یا در مواقعی که برفپاککن خراب شده باشد و یا شیشه جلو شکسته باشد، با خواباندن آن میتوان مجدداً دید خوبی را در جلو داشت.
جیپ CJ-6 به جیپ شاسی کشیده معروف است زیرا شاسی این خودرو حدود چند ده سانتیمتر کشیدهتر از مدل CJ-5 است که باعث میشود فضای داخل کابین بیشتر باشد و باعث تقسیم وزن بیشتر در خودرو میشود.
امروزه اگر کسی 70 میلیون تومان پول نقد داشته باشد، بدون شک خودروهای روز بازار و خودروهای کمکارکرد و با آپشنهای زیاد خریداری میکند احتمالاً کمتر کسی به فکر خودرویی است که عمرش بیش از نیم قرن گذشته باشد. ولی هنوز علاقمندانی هستند که چنین خودروهای کلاسیک و با ارزشی را به خودروهای رنگارنگ بازار ترجیح میدهند.
البته لازم به ذکر است که این خودرو را یک فرد آمریکایی شخصاً وارد ایران کرده و 2 نفر بعد او مالک این خودرو بودند. به گفته مالک فعلی، از این نوع خاص و البته با این سال ساخت در کل جهان کمتر از 25 دستگاه باقیمانده و این تنها نمونه مدل CJ-6 مدل 1960 در ایران است!
در انتهای این مقاله متفاوت ، از مالک محترم این خودرو آقای علی چراغعلی تشکر میکنیم که خودرو خود را اختیار ما قرار دادند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان