سرنوشت پلاسکو در انتظار نمایشگاهداران خودرو
پدال نیوز: در حالی که حادثه پلاسکو نگاهها را به موضوع بیمه حوادث تغییر داد، جای سوال دارد که آیا نمایشگاههای ماشین که محلی برای رخ نمایی ماشینهای لوکس و گرانقیمت محسوب میشوند، ملزم به خرید بیمه نامه حوادث هستند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با نزدیکی به روزهای پایانی سال اکثر افراد بر آن هستند تا از آخرین تغییرات نرخ دیه برای تعیین نرخ بیمه شخص ثالث اطلاع یابند، زیرا با تغییر نرخ دیه نرخ حق بیمه شخص ثالث تغییر خواهد کرد و افرادی که در طی سال بیمه شخص ثالث خریداری میکنند باید برای زمان باقی مانده از بیمه در سال آینده، الحاقیه دریافت کنند، این موارد در حالی از سوی صاحبان خودرو پیگیری میشود که کمتر کسی به فکر خرید بیمه حوادث یا بیمه بدنه خودرو است.
**اما در کنار این دو بیمه برای خودرو، نمایشگاه داران همچون دیگر صنوف باید نگاه قابل تاملی بر بیمه حوادث و آتش سوزی ساختمان و نمایشگاه داشته باشند، زیرا در نمایشگاهها به ویژه نمایشگاههای فروش خودروهای وارداتی به میزان دو تا سه میلیارد تومان خودرو وجود دارد.
**البته طبق اطلاعات به دست آمده گرانترین نمایشگاه خودرو تهران در حدود ۶۰ میلیارد تومان خودرو در خود جای داده و یک حساب سر انگشتی نشان از آن دارد که هزینه بیمه آتش سوزی و حوادث این نمایشگاه بدون در نظر گرفتن ارزش ملکی مکان حدود ۶۰ میلیون تومان محاسبه میشود که این رقم در قبال ارزش خودروها کم است.
**حال با این شرایط جای سوال است که آیا قانون نمایشگاه داران را ملزم به خرید بیمه آتش سوزی و حوادث برای نمایشگاه و خودروهای متعلق به آن کرده است؟
**در این رابطه سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران به میزان، گفت: با توجه به احتمال وقوع حوادث همواره توصیه شده تا برای خودرو بیمه شخص ثالث و بدنه خریداری شود و از سوی دیگر نمایشگاه داران، مکان و محصولات خود را بیمه آتش سوزی و حوادث کنند.
**وی تاکید کرد: طبق قانون، نمایشگاه داران ملزم به خرید بیمه حوادث و آتش سوزی نیستند اما با توجه به میزان سرمایه موجود در نمایشگاهها که به طور متوسط دو تا سه میلیارد تومان سرمایه در هر نمایشگاه، خودرو وجود دارد توصیه میشود نمایشگاه داران بیمه حوادث و آتش سوزی خریداری کنند.
**در مجموع با این تفسیر میتوان گفت، الزامی در خرید بیمه حوادث و آتش سوزی برای نمایشگاه داران خودرو وجود ندارد ولی با توجه به آنکه احتمال وقوع حادثه همواره وجود دارد، عقل حکم میکند تا بیمه حوادث خریداری شود.
**البته این سوال مطرح میشود که با توجه به آنکه همواره میزان موجودی صنوف به ویژه نمایشگاه داران خودرو تغییر میکند، حق بیمه و میزان پرداختی شرکتهای بیمه در صورت ایجاد حادثه چگونه محاسبه میشود؟
**در این رابطه محمد علیپور، کارشناس صنعت بیمه گفت: در قراردادهای بیمه حوادث و آتش سوزی، ارزش ساختمان، ارزش لوازم و ارزش موجودی در ساختمان قید میشود که در صورت ایجاد حادثه با توجه به موارد قید شده و میزان سقف تعیین شده، مبلغ خسارت بیمه پرداخت میشود.
**وی در پاسخ به این سوال که برای نمایشگاههای ماشین میزان خسارت و حق بیمه که هرگاه خودرو با قیمت مختلفی وارد نمایشگاه میشود چگونه محاسبه میشود، بیان کرد: بیمههای حوادث سقف خسارت مشخصی دارند و اگر خودروهای موجود در نمایشگاهها بیش از سقف خسارت قید شده در قرارداد باشد باید، صاحب نمایشگاه اطلاعات جدید را در اختیار شرکت بیمه قرار دهد، در غیراینصورت با توجه به قرارداد گذشته خسارت پرداخت میشود.
**البته در این رابطه شرکتهای بیمه، حق بیمه شناور را در نظر گرفتهاند که نمایشگاه ماشین را همچون انبار در نظر میگیرند و صاحبان ملک و اجناس باید هر ماه موجودی خود را به شرکت بیمه اعلام کنند و بعد از گذشت یکسال میانگین ارزش دارایی انبار و نمایشگاه ماشین را به عنوان ارزش نمایشگاه در نظر گرفته و حق بیمه را با توجه به آن در نظر میگیرند.
منبع: میزان
**اما در کنار این دو بیمه برای خودرو، نمایشگاه داران همچون دیگر صنوف باید نگاه قابل تاملی بر بیمه حوادث و آتش سوزی ساختمان و نمایشگاه داشته باشند، زیرا در نمایشگاهها به ویژه نمایشگاههای فروش خودروهای وارداتی به میزان دو تا سه میلیارد تومان خودرو وجود دارد.
**البته طبق اطلاعات به دست آمده گرانترین نمایشگاه خودرو تهران در حدود ۶۰ میلیارد تومان خودرو در خود جای داده و یک حساب سر انگشتی نشان از آن دارد که هزینه بیمه آتش سوزی و حوادث این نمایشگاه بدون در نظر گرفتن ارزش ملکی مکان حدود ۶۰ میلیون تومان محاسبه میشود که این رقم در قبال ارزش خودروها کم است.
**حال با این شرایط جای سوال است که آیا قانون نمایشگاه داران را ملزم به خرید بیمه آتش سوزی و حوادث برای نمایشگاه و خودروهای متعلق به آن کرده است؟
**در این رابطه سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران به میزان، گفت: با توجه به احتمال وقوع حوادث همواره توصیه شده تا برای خودرو بیمه شخص ثالث و بدنه خریداری شود و از سوی دیگر نمایشگاه داران، مکان و محصولات خود را بیمه آتش سوزی و حوادث کنند.
**وی تاکید کرد: طبق قانون، نمایشگاه داران ملزم به خرید بیمه حوادث و آتش سوزی نیستند اما با توجه به میزان سرمایه موجود در نمایشگاهها که به طور متوسط دو تا سه میلیارد تومان سرمایه در هر نمایشگاه، خودرو وجود دارد توصیه میشود نمایشگاه داران بیمه حوادث و آتش سوزی خریداری کنند.
**در مجموع با این تفسیر میتوان گفت، الزامی در خرید بیمه حوادث و آتش سوزی برای نمایشگاه داران خودرو وجود ندارد ولی با توجه به آنکه احتمال وقوع حادثه همواره وجود دارد، عقل حکم میکند تا بیمه حوادث خریداری شود.
**البته این سوال مطرح میشود که با توجه به آنکه همواره میزان موجودی صنوف به ویژه نمایشگاه داران خودرو تغییر میکند، حق بیمه و میزان پرداختی شرکتهای بیمه در صورت ایجاد حادثه چگونه محاسبه میشود؟
**در این رابطه محمد علیپور، کارشناس صنعت بیمه گفت: در قراردادهای بیمه حوادث و آتش سوزی، ارزش ساختمان، ارزش لوازم و ارزش موجودی در ساختمان قید میشود که در صورت ایجاد حادثه با توجه به موارد قید شده و میزان سقف تعیین شده، مبلغ خسارت بیمه پرداخت میشود.
**وی در پاسخ به این سوال که برای نمایشگاههای ماشین میزان خسارت و حق بیمه که هرگاه خودرو با قیمت مختلفی وارد نمایشگاه میشود چگونه محاسبه میشود، بیان کرد: بیمههای حوادث سقف خسارت مشخصی دارند و اگر خودروهای موجود در نمایشگاهها بیش از سقف خسارت قید شده در قرارداد باشد باید، صاحب نمایشگاه اطلاعات جدید را در اختیار شرکت بیمه قرار دهد، در غیراینصورت با توجه به قرارداد گذشته خسارت پرداخت میشود.
**البته در این رابطه شرکتهای بیمه، حق بیمه شناور را در نظر گرفتهاند که نمایشگاه ماشین را همچون انبار در نظر میگیرند و صاحبان ملک و اجناس باید هر ماه موجودی خود را به شرکت بیمه اعلام کنند و بعد از گذشت یکسال میانگین ارزش دارایی انبار و نمایشگاه ماشین را به عنوان ارزش نمایشگاه در نظر گرفته و حق بیمه را با توجه به آن در نظر میگیرند.
منبع: میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش