تشریح فواید اقتصادی و زیست محیطی مترو در تهران
پدال نیوزو- مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با تشریح فواید اقتصادی و زیست محیطی مترو بر اهمیت گسترش این ناوگان تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر محمد احمدی بافنده در بیست و دومین همایش ملی - منطقهای انجمن متخصصان محیط زیست ایران با اشاره به اینکه از ابتدای بهره برداری تاکنون ٧و نیم میلیارد سفر با مترو تهران انجام شده و هر سفر یک دلار به اقتصاد کشور کمک کرده است،گفت: اگر همین پول در توسعه مترو هزینه میشد شاهد کاهش ترافیک و آلودگی هوا بودیم.
وی با بیان اینکه آثار و فواید زیست محیطی مترو برکسی پوشیده نیست،تصریح کرد: با همین مقدار سفر انجام شده 15هزار میلیون تن، تولید گازهای آلاینده کاهش یافته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در ادامه صحبتهای خود به صرفه جویی پنج میلیارد لیتری در مصرف بنزین که معادل 42 هزار و 500 میلیارد ریال است اشاره کرد و گفت: با احتساب تورم سالانه استفاده از مترو تهران تاکنون باعث 355 هزار میلیارد ریال صرفه جویی در مصرف بنزین شده است.
وی ادامه داد: هزینه کردن برای ساخت مترو برونشهری همزمان با گسترش خطوط درونشهری یک ضرورت است، چراکه اکنون روزانه بیش از 3 میلیون خودرو وارد کلانشهر تهران میشود و ساخت مترو برون شهری و اتصال آن با شبکه درون شهری تنها راهکار مؤثر برای کاهش این رقم و به تبع آن کاهش ترافیک و آلودگی ناشی از آن است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با بیان اینکه اکنون تنها خط برونشهری فعال، خط 5 مترو است،گفت: این خط بار سنگین مالی را در پی دارد که متأسفانه حمایتی هم از سوی استان البرز نمیشود و شرکت بهره برداری مترو تهران با کمترین هزینه بلیت و به نوعی رایگان حجم عظیم مسافران این خط را جابجا میکند.
به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهره برداری راهآهن شهری تهران و حومه،بافنده در پایان خاطرنشان کرد: سالانه 800میلیون سفر در مترو تهران انجام میشود و اکنون توانستهایم جز 12مترو برتر در جهان از لحاظ تعداد جابجایی مسافر در روز باشیم . بدین ترتیب مترو تهران در مقایسه با 10 سال قبل با رشد چشمگیری روبرو بوده است.
وی با بیان اینکه آثار و فواید زیست محیطی مترو برکسی پوشیده نیست،تصریح کرد: با همین مقدار سفر انجام شده 15هزار میلیون تن، تولید گازهای آلاینده کاهش یافته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در ادامه صحبتهای خود به صرفه جویی پنج میلیارد لیتری در مصرف بنزین که معادل 42 هزار و 500 میلیارد ریال است اشاره کرد و گفت: با احتساب تورم سالانه استفاده از مترو تهران تاکنون باعث 355 هزار میلیارد ریال صرفه جویی در مصرف بنزین شده است.
وی ادامه داد: هزینه کردن برای ساخت مترو برونشهری همزمان با گسترش خطوط درونشهری یک ضرورت است، چراکه اکنون روزانه بیش از 3 میلیون خودرو وارد کلانشهر تهران میشود و ساخت مترو برون شهری و اتصال آن با شبکه درون شهری تنها راهکار مؤثر برای کاهش این رقم و به تبع آن کاهش ترافیک و آلودگی ناشی از آن است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با بیان اینکه اکنون تنها خط برونشهری فعال، خط 5 مترو است،گفت: این خط بار سنگین مالی را در پی دارد که متأسفانه حمایتی هم از سوی استان البرز نمیشود و شرکت بهره برداری مترو تهران با کمترین هزینه بلیت و به نوعی رایگان حجم عظیم مسافران این خط را جابجا میکند.
به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهره برداری راهآهن شهری تهران و حومه،بافنده در پایان خاطرنشان کرد: سالانه 800میلیون سفر در مترو تهران انجام میشود و اکنون توانستهایم جز 12مترو برتر در جهان از لحاظ تعداد جابجایی مسافر در روز باشیم . بدین ترتیب مترو تهران در مقایسه با 10 سال قبل با رشد چشمگیری روبرو بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو