رسیدگی به مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: به اعتراض فرمانداری تهران در خصوص مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال ۹۶ رسیدگی شد و پاسخهای تأیید شده به فرمانداری تهران ارسال خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا تقیپور سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مصوبات سیصد و سی و یکمین جلسه رسمی شورا اظهار داشت: در این جلسه به اعتراض فرمانداری تهران در خصوص مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 96 رسیدگی شد و بر این اساس مقرر شد که پاسخهای تهیه شده کمیسیونهای عمران و حمل و نقل، نظارت و حقوقی و برنامه و بودجه و همچنین نظر اعضا به فرمانداری تهران ارسال شود.
وی با اشاره به اعتراض فرمانداری تهران به مصوبه پیشگیری و مقابله با گرد و غبار در شهر تهران افزود: به این اعتراض رسیدگی شد و گزارش کمیسیونهای نظارت و حقوقی، سلامت، محیط زیست و خدمات شهری با نظر اعضا برای فرمانداری تهران ارسال خواهد شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: به اعتراض فرمانداری تهران در خصوص مصوبه طرح حفظ و گسترش درختان خیابان ولیعصر(عج) رسیدگی شد و کمیسیونهای نظارت و حقوقی، معماری و شهرسازی گزارش خود را در این خصوص ارایه دادند و مقرر شد که پاسخهای به تصویب رسیده به فرمانداری تهران ارسال شود.
تقیپور به یک فوریت لایحه اصلاحیه مصوبات تعیین نرخ ورودی و حق توقف پارکینگهای عمومی شهر تهران و تعیین نرخ توقف پارکینگهای عمومی و نرخ عوارض پارک حاشیهای در شهر تهران اشاره کرد و گفت: این لایحه پس از بررسی به تصویب رسید و قرار شد پس از بررسی در کمیسیونهای مربوطه گزارش آن به صحن شورا بیاید تا در خصوص آن تصمیم گیری شود.
وی گفت: الزام شهرداری تهران به صدور فرمهای عوارض ساختمانی سیستمی و مکانیزه و اجتناب از اعلام شفاهی و یا صدور فرمهای عوارض دستی در این جلسه بررسی شد و اعضا به آن رأی مثبت دادند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در سیصد و سی و یکمین جلسه علنی شورا 14 مورد اعتراض مالکان به نظریه کمیسیون بدوی باغات و قرائت گزارش کمیسیون معماری و شهرسازی در این خصوص داشتیم، گفت: با توجه به اینکه شورا نقش کمیسیون تجدیدنظر و نهایی را در خصوص آرا صادره در مورد باغ شناخته شدن و یا غیر باغ بودن و همچنین میزان جرایم و الزام به قطع درختان را دارد، به همین دلیل این 14 مورد اعتراض نیز به تصویب اعضای شورای شهر رسید.
وی با اشاره به اعتراض فرمانداری تهران به مصوبه پیشگیری و مقابله با گرد و غبار در شهر تهران افزود: به این اعتراض رسیدگی شد و گزارش کمیسیونهای نظارت و حقوقی، سلامت، محیط زیست و خدمات شهری با نظر اعضا برای فرمانداری تهران ارسال خواهد شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: به اعتراض فرمانداری تهران در خصوص مصوبه طرح حفظ و گسترش درختان خیابان ولیعصر(عج) رسیدگی شد و کمیسیونهای نظارت و حقوقی، معماری و شهرسازی گزارش خود را در این خصوص ارایه دادند و مقرر شد که پاسخهای به تصویب رسیده به فرمانداری تهران ارسال شود.
تقیپور به یک فوریت لایحه اصلاحیه مصوبات تعیین نرخ ورودی و حق توقف پارکینگهای عمومی شهر تهران و تعیین نرخ توقف پارکینگهای عمومی و نرخ عوارض پارک حاشیهای در شهر تهران اشاره کرد و گفت: این لایحه پس از بررسی به تصویب رسید و قرار شد پس از بررسی در کمیسیونهای مربوطه گزارش آن به صحن شورا بیاید تا در خصوص آن تصمیم گیری شود.
وی گفت: الزام شهرداری تهران به صدور فرمهای عوارض ساختمانی سیستمی و مکانیزه و اجتناب از اعلام شفاهی و یا صدور فرمهای عوارض دستی در این جلسه بررسی شد و اعضا به آن رأی مثبت دادند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در سیصد و سی و یکمین جلسه علنی شورا 14 مورد اعتراض مالکان به نظریه کمیسیون بدوی باغات و قرائت گزارش کمیسیون معماری و شهرسازی در این خصوص داشتیم، گفت: با توجه به اینکه شورا نقش کمیسیون تجدیدنظر و نهایی را در خصوص آرا صادره در مورد باغ شناخته شدن و یا غیر باغ بودن و همچنین میزان جرایم و الزام به قطع درختان را دارد، به همین دلیل این 14 مورد اعتراض نیز به تصویب اعضای شورای شهر رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است