شروطی برای تحول در بازار سهام خودرویی ها
پدال نیوز: با وجود ادامه نوسانات بازار سهام شرکتهای خودرویی در ماههای اخیر ، همچنان گروه خودرو و ساخت قطعات کانون توجه سرمایه گذاران است به طوری که در مراودات بین المللی همواره بخشی از مباحث به صنعت خودرو باز می گردد که این امر نشان تاثیر صنعت خودرو در آینده اقتصاد ملی ایران و جایگاه خوبی است که این صنعت به خود اختصاص داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از کارشاسان ارشد بازار سرمایه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در هفته گذشته و در چند روز اخیر وضعیت سهام شرکتهای خودرویی حاکی از این است که این گروه مستعد آن است که همچنان به عنوان یکی از پرحجم ترین گروههای بازار سرمایه مطرح شود و همچنان به لحاظ حجم و ارزش معاملات رتبه اول بازار را کسب نماید.
کیوان شیخی افزود : البته مساله مهم در این جریان ، اعلام اثر ریالی قراردادهای منعقد شده با سایر شرکتها بر روی صورت های مالی است تا سرمایه گذار نیز آثار مالی این شرایط را در تحلیل های خود بگنجانند .
وی گفت : در صورتی که وضعیت مالی شرکت های خودروساز برای سرمایه گذار به صورت بسیار شفافی تفهیم شود. این شرایط موجب می شود سرمایه گذار با دید باز تری سرمایه گذاری نموده و نگاه کوتاه مدت خود را به نگاه بلند مدت تغییر دهد .
وی تاکید کرد : بنابراین در صورتی که خودروسازان در جریان قراردادهایی که با سایر شرکتها وضع می کنند شفافیت مالی بیشتر به خرج دهند این شرایط می تواند کمک شایانی به سرمایه گذاران نموده و از تلاطماتی بازار سرمایه جلوگیری نماید.
این کارشناس ارشد بازار سهام با توجه به تاثیر حضور شرکتهای خارجی در جریان برگزاری همایش صنعت خودرو بر سهام شرکتهای خودرویی گفت : اعلام حضور شرکتهای خارجی در جریان همایش صنعت خودرو تنها اخباری است که منتشر می شود و از آنجا که بار ریالی ندارند تاثیری بر سهام شرکتهای خودرویی نداشته است اما چنانچه این حضور منجر به قراردادها نهایی شده و تولیدات مشترک آغاز شود ابتدا باید اثرات آنها بر صورت های مالی اعلام شود لذا تا زمانی که این اتفاقات صورت نگیرد سرمایه گذار دیگر به این گونه اخبار بهای چندانی نخواهد داد.
شیخی اظهار داشت : امروز سرمایه گذار به اخباری توجه می کند که تحقق یافته و دیگر به مذاکرات و قرارداد نگاه بیطرفانه ای دارد و به دنبال آن است که آثار مالی این قراردادها بر سهام شرکتهای مشخص شود.
وی گفت : چنانچه این اتفاق بیفتد قطعا اثرات مالی بر قیمت سهام شرکتهای خودرویی نیز تاثیر خواهد داشت لذا بهترین حال برای انعکاس اخبار و رویدادها و قراردادها اعلام اثر مالی قراردادها بر روی بازار سرمایه است.
وی تصریح کرد : پیش بینی می شود عرضه اولین محصولات مشترک با شرکای خارجی نیز نیز تاثیری بر وضعیت سهام شرکتها نداشته باشد چرا که امروز سهامدار از هر قراردادی به اخرین وضعیت صورت های مالی توجه می کند که تا چه میزان به لحاظ سود و زیان به نفع شرکتهاست لذا بحث خبر بر روی تصمیم سرمایه گذار تاثیری ندارند و اگر تاثیری نیز بگذارد درحد یکی دو روز بوده و نهایتا تب بازار سرمایه فروکش می کند .
وی تاکید کرد : هر زمان اثر ریالی قراردادها مشخص شود و اقدامات ملموس در حیطه شفافیت مالی انجام شود قطعا سرمایه گذار دیدگاه خود را تغییر داده و سهام شرکتهای خودرویی به صورت بلند مدت و نه مقطعی جهش قابل توجهی خواهد داشت.
کیوان شیخی افزود : البته مساله مهم در این جریان ، اعلام اثر ریالی قراردادهای منعقد شده با سایر شرکتها بر روی صورت های مالی است تا سرمایه گذار نیز آثار مالی این شرایط را در تحلیل های خود بگنجانند .
وی گفت : در صورتی که وضعیت مالی شرکت های خودروساز برای سرمایه گذار به صورت بسیار شفافی تفهیم شود. این شرایط موجب می شود سرمایه گذار با دید باز تری سرمایه گذاری نموده و نگاه کوتاه مدت خود را به نگاه بلند مدت تغییر دهد .
وی تاکید کرد : بنابراین در صورتی که خودروسازان در جریان قراردادهایی که با سایر شرکتها وضع می کنند شفافیت مالی بیشتر به خرج دهند این شرایط می تواند کمک شایانی به سرمایه گذاران نموده و از تلاطماتی بازار سرمایه جلوگیری نماید.
این کارشناس ارشد بازار سهام با توجه به تاثیر حضور شرکتهای خارجی در جریان برگزاری همایش صنعت خودرو بر سهام شرکتهای خودرویی گفت : اعلام حضور شرکتهای خارجی در جریان همایش صنعت خودرو تنها اخباری است که منتشر می شود و از آنجا که بار ریالی ندارند تاثیری بر سهام شرکتهای خودرویی نداشته است اما چنانچه این حضور منجر به قراردادها نهایی شده و تولیدات مشترک آغاز شود ابتدا باید اثرات آنها بر صورت های مالی اعلام شود لذا تا زمانی که این اتفاقات صورت نگیرد سرمایه گذار دیگر به این گونه اخبار بهای چندانی نخواهد داد.
شیخی اظهار داشت : امروز سرمایه گذار به اخباری توجه می کند که تحقق یافته و دیگر به مذاکرات و قرارداد نگاه بیطرفانه ای دارد و به دنبال آن است که آثار مالی این قراردادها بر سهام شرکتهای مشخص شود.
وی گفت : چنانچه این اتفاق بیفتد قطعا اثرات مالی بر قیمت سهام شرکتهای خودرویی نیز تاثیر خواهد داشت لذا بهترین حال برای انعکاس اخبار و رویدادها و قراردادها اعلام اثر مالی قراردادها بر روی بازار سرمایه است.
وی تصریح کرد : پیش بینی می شود عرضه اولین محصولات مشترک با شرکای خارجی نیز نیز تاثیری بر وضعیت سهام شرکتها نداشته باشد چرا که امروز سهامدار از هر قراردادی به اخرین وضعیت صورت های مالی توجه می کند که تا چه میزان به لحاظ سود و زیان به نفع شرکتهاست لذا بحث خبر بر روی تصمیم سرمایه گذار تاثیری ندارند و اگر تاثیری نیز بگذارد درحد یکی دو روز بوده و نهایتا تب بازار سرمایه فروکش می کند .
وی تاکید کرد : هر زمان اثر ریالی قراردادها مشخص شود و اقدامات ملموس در حیطه شفافیت مالی انجام شود قطعا سرمایه گذار دیدگاه خود را تغییر داده و سهام شرکتهای خودرویی به صورت بلند مدت و نه مقطعی جهش قابل توجهی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو