وزارت صنعت باید به وظیفه خود عمل نماید
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است : جریانات ایجاد شده در همکاری ها ، بی شک به نفع مردم و صنعت خودرو کشور خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریدون احمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود اینکه شرایط در صنعت خودرو با حضور شرکتهای خارجی متفاوت شده است اما هر گونه دلبستگی صرف به توافقات و همکاری های خارجی در صنعت خودرو ایران اشتباه بزرگی است.
وی تاکید کرد : امروز ایجاد رقابت پذیری در کلیه بخش های صنعت خودرو علاوه بر رفع اشکالات و کاستی ها در حوزه خودروسازی ، موجب جلب رضایت مصرف کنندگان داخلی نیز خواهد شد.
وی تصریح کرد : در شرایط کنونی صنعت خودرو ایران در مقایسه با خودروسازی در دنیا پیشرفت چندانی نداشته به طوری که اغلب تولیدات داخلی در کلاس جهانی نیست .
وی با اشاره به اینکه از جریان کیفیت در صنعت خودرو ناامید نیستم، افزود : با وجود برخی از اقدامات خودروسازان ، متاسفانه همچنان صنعت خودرو ایران از کیفیت و استاندارهای لازم برخوردار نیست در چنین شرایطی است که انتظارات مصرف کنندگان داخلی نیز بر آورده نمی شود.
وی تنها راهکار رونق در اقتصاد و تولید ایران را توجه و تمرکز بر اقتصاد مقاومتی دانست و گفت : باید استراتژی صنعت خودرو ایران نیز در مسیر اقتصاد مقاومتی بوده تا با استفاده از توان و نیروی های متخصص داخلی ، خودروسازی ایران نیز توسعه یابد. این در حالی است که نمی توان حرکت های آغاز شده در صنعت خودرو و فرصت ایجاد شده برای نیروهای داخلی و دستیابی به تکنولوژی و دانش فنی روز دنیا بود.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم همچنین به تاکید بر دو مساله مهم کیفیت و عدم رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران تاکید کرد : نبود رقابت پذیری و کیفیت پایین در صنعت خودرو متاسفانه تولید و بازار خودرو ایران را تحت تاثیر قرار داده است اما حضور شرکتهای خارجی با شرایط مشخص در ایران و فراهم سازی بسترها و رفع موانع بی تردید می تواند اتفاقات مثبتی را در خودروسازی رقم بزند.
احمدی با اشاره به حمایت نمایندگان از جریان تولید در داخل افزود : بی تردید حمایت مجلس از تولید و رفع موانع قانونی در این یخش در روند تولید داخل و اشتغالزایی در کشور نقش مهمی خواهد داشت البته مهمترین اقدامات در راستاي حمايت از توليدات داخلي ،كاهش نرخ سود تسهيلات بانكي است كه در هزينه تمام شده و افزايش تقاضای خودروهای داخلی تاثیر مثبتی خواهد داشت.
وی تاکید کرد : امروز ایجاد رقابت پذیری در کلیه بخش های صنعت خودرو علاوه بر رفع اشکالات و کاستی ها در حوزه خودروسازی ، موجب جلب رضایت مصرف کنندگان داخلی نیز خواهد شد.
وی تصریح کرد : در شرایط کنونی صنعت خودرو ایران در مقایسه با خودروسازی در دنیا پیشرفت چندانی نداشته به طوری که اغلب تولیدات داخلی در کلاس جهانی نیست .
وی با اشاره به اینکه از جریان کیفیت در صنعت خودرو ناامید نیستم، افزود : با وجود برخی از اقدامات خودروسازان ، متاسفانه همچنان صنعت خودرو ایران از کیفیت و استاندارهای لازم برخوردار نیست در چنین شرایطی است که انتظارات مصرف کنندگان داخلی نیز بر آورده نمی شود.
وی تنها راهکار رونق در اقتصاد و تولید ایران را توجه و تمرکز بر اقتصاد مقاومتی دانست و گفت : باید استراتژی صنعت خودرو ایران نیز در مسیر اقتصاد مقاومتی بوده تا با استفاده از توان و نیروی های متخصص داخلی ، خودروسازی ایران نیز توسعه یابد. این در حالی است که نمی توان حرکت های آغاز شده در صنعت خودرو و فرصت ایجاد شده برای نیروهای داخلی و دستیابی به تکنولوژی و دانش فنی روز دنیا بود.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم همچنین به تاکید بر دو مساله مهم کیفیت و عدم رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران تاکید کرد : نبود رقابت پذیری و کیفیت پایین در صنعت خودرو متاسفانه تولید و بازار خودرو ایران را تحت تاثیر قرار داده است اما حضور شرکتهای خارجی با شرایط مشخص در ایران و فراهم سازی بسترها و رفع موانع بی تردید می تواند اتفاقات مثبتی را در خودروسازی رقم بزند.
احمدی با اشاره به حمایت نمایندگان از جریان تولید در داخل افزود : بی تردید حمایت مجلس از تولید و رفع موانع قانونی در این یخش در روند تولید داخل و اشتغالزایی در کشور نقش مهمی خواهد داشت البته مهمترین اقدامات در راستاي حمايت از توليدات داخلي ،كاهش نرخ سود تسهيلات بانكي است كه در هزينه تمام شده و افزايش تقاضای خودروهای داخلی تاثیر مثبتی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران